Продажа мотоциклов Progasi бу

Питбайк Progasi Smart 125 2023 года выпуска - это улучшенная версия уже популярной модели. Этот мотоцикл сочетает в себе мощность и спортивность, благодаря вниманию к деталям, которое заложено в его ДНК. Progasi Smart 125 имеет ту же надежную раму, что и его старший брат Smart 150. Хорошие покрышки Kenda и алюминиевые обода Progasi с 36 спицами обеспечивают максимальную нагрузку и устойчивость. Тормозная система оснащена дополнительными расширительными бачками и армированными шлангами для безопасности райдера. Не скользящее сиденье Progasi с ребристым покрытием Acerbis anti-slip grip обеспечивает комфорт в любых погодных условиях. Из приятных бонусов светодиодная фара, резонатор обеспечивает мощность и более насыщенный звук двигателя. Компания Progasi придает большое значение деталям и гарантирует высокое качество своих мотоциклов. Байк также использует только высококачественное масло и влагозащищенные разъемы проводки. Объем двигателя, см. куб. 125 Мощность, л.с. 12 Тип двигателя Бензиновый Передняя подвеска KYB-Tech Рост, см 160-180 Модель двигателя XY153FMI Кол-во тактов 4 Кол-во цилиндров 1 Система питания Карбюратор NIBBI RACING 19 Охлаждение Воздушное Зажигание CDI Способ запуска Электро/механический Тип КПП Механика Кол-во ступеней/схема 4-ступенчатая N-1-2-3-4 Тип батареитProgasi 12N4Ah Тип привода Цепь Choho Диаметр колес перед/зад, дюйм 17/14 Размер передней шины Kenda 70/100-17 Размер задней шины Kenda 90/100-14 Задняя подвеска KYB-Tech Дорожный просвет, мм 310 Максимальная нагрузка, кг 150 Производитель PROGASI Рама Хромомолибденовая Привод переднего тормоза Гидравлический Привод заднего тормоза Гидравлический Длина с/без упаковки, мм 1800 Высота с/без упаковки, мм 1070 Ширина с/без упаковки, мм 800 Высота по седлу, мм 870 База, мм 1190 Масса без нагрузки, с/без упаковки, кг 75 Объем топливного бака, л 6,5 Тип Питбайк

PROGASI Ibiza 300 Мотоцикл получил новый двигатель, новый комплект пластика, новую полностью регулируемую подвеску KYB-TECH, новую выхлопную систему, новую фару головного света, задний стоп сигнал, защиту двигателя, USB и многое другое. Двигатель Zongshen PR300 Установлен максимально эффективный и надежный двигатель от Zongshen PR300 с воздушным охлаждением и балансирным валом. Данный двигатель известен своей стабильной работой во всем диапазоне оборотов, балансирный вал позволяет свести уровень вибраций на минимум. Спортивный карбюратор Nibbi Racing 32 с выхлопом PROGASI Exhaust System Megabomb помогут обеспечить идеальную композицию, мощность 27 л.с. и "сочный" звук двигателя. Хромомолибденовая рама с защитой Рама изготовлена с упором на надежность и долгий срок службы. Все узлы тщательно проварены, есть дополнительные усиления. На раму установлен пластиковый каркас, который защищает мотоботы и раму. Спортивные колеса 21/18 Покрышки Kenda давно зарекомендовали себя в экстремальных видах спорта. Резина Kenda выдерживает закручивание шипов для катания зимой и отлично показывает себя на дёрте. Усиленные алюминиевые обода PROGASI оборудованы буксаторами, которые притягивают покрышку к ободу, не давая ей проворачиваться во время езды. Сиденье по технологии Acerbis Фирменное нескользящее сиденье PROGASI, выполненное по технологии Acerbis anti-slip grip, держит любого райдера как суперклей: специальное ребристое водонепроницаемое покрытие позволяет чувствовать себя комфортно в любых погодных условиях. Дополнительный расширительный бачок тормозов Тормоза – это важнейший компонент мотоцикла, от которого напрямую зависит безопасность райдера, а также скорость прохождения поворотов. Для безупречного результата на всех моделях PROGASI установлены дополнительные расширительные бачки и армированные шланги тормозной системы. Спереди установлена 2-поршневая тормозная система и 1-поршневая - сзади. Электронная приборная панель Многофункциональная приборная панель со спидометром, тахометром, одометром, индикатором передачи и заряда батареи. Полностью диодная оптика Приводная цепь Choho Choho выпускает мотоцепи, в конструкции которых есть специальное уплотнительное кольцо. Короткоходная ручка акселератора Nibbi Racing Незаменимый элемент при использовании байка на крутых подъемах, а также в местах с различными препятствиями, для прохождения которых надо быстро откручивать ручку газа, не перехватывая руль и не теряя управление. Короткоходная ручка акселератора также позволяет самостоятельно регулировать положение открывающего карбюраторную заслонку троса, благодаря чему райдер может подобрать необходимое для разгона усилие кисти, наиболее оптимальное для его стиля езды. Усиленные ручки тормоза и сцепления с защитой от падения Усиленная и продуманная конструкция защищает ручки от повреждений, складываясь в случае удара. Также использована геометрия легкого выжима. Тип мотоцикла Эндуро Тип двигателя 4-х тактный, с воздушным охлаждением, 2 клапана на цилиндр, верхний распределительный вал, балансировочный вал Тип мотоцикла Эндуро Тип двигателя 4-х тактный, с воздушным охлаждением, 2 клапана на цилиндр, верхний распределительный вал, балансировочный вал Модель двигателя PR300 (ZS175FMN) Количество цилиндров Один цилиндр Размер цилиндра (мм) 74*61.4 Рабочий объем цилиндра (cc) 271 Степень сжатия 10:1 Максимальная мощность (л.с.) 27/8000 Максимальный крутящий момент (Н.м./об./мин.) 20/6000 Передача усилия на колесо Цепь Система подачи топлива Карбюратор NIBBI RACING BLACK PWK32 Тип зажигания C.D.I Система запуска двигателя Электро/Кикстартер Трансмиссия 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5 Подвеска KYB-Tech, полностью настраиваемая Размеры мотоцикла (д/в/ш) 2080×830×1190 Колесная база (мм) 1420 Высота сиденья (мм) 930 Дорожный просвет (мм) 330 Сухой вес (кг) 117 Тормоза (передние/задние) Диск/Диск, гидравлика Покрышка передняя Kenda 80/100-21 Покрышка задняя Kenda 110/90-18 Топливный бак (л) 8 Объем масла в двигателе (л) 1.1 Максимальная нагрузка (кг) 150

Новая модель PROGASI Super Max 300 2024модельного года! Вы хотели больше эмоций, скорости и адреналина? Встречайте PROGASI Super Max 300, разработанный специально для динамичного движения по пересечённой местности! PROGASI Super Max 300 - это выбор как продвинутых новичков, так и опытных райдеров. Мощный и надежный двигатель PR300 с воздушным охлаждением и 5-ступенчатой трансмиссией в паре со спортивным карбюратором Nibbi Racing 30 и выхлопом PROGASI Exhaust System обеспечивают идеальную композицию и мощность 27 л.с. Хромомолибденовая рама с защитой Рама изготовлена с упором на надежность и долгий срок службы. Все узлы тщательно проварены, есть дополнительные усиления. На раму установлен пластиковый каркас, который защищает мотоботы и раму. Спортивные колеса 21/18 Покрышки Kenda давно зарекомендовали себя в экстремальных видах спорта. Резина Kenda выдерживает закручивание шипов для катания зимой и отлично показывает себя на дёрте. Сиденье по технологии Acerbis Фирменное нескользящее сиденье PROGASI, выполненное по технологии Acerbis anti-slip grip, держит любого райдера как суперклей: специальное ребристое водонепроницаемое покрытие позволяет чувствовать себя комфортно в любых погодных условиях. Тип мотоцикла Эндуро Тип двигателя 4-х тактный, с воздушным охлаждением, 2 клапана на цилиндр, верхний распределительный вал, балансировочный вал Модель двигателя PR300 (ZS175FMN) Количество цилиндров Один цилиндр Размер цилиндра (мм) 74*61.4 Рабочий объем цилиндра (cc) 271 Степень сжатия 10:1 Максимальная мощность (л.с.) 27/8000 Максимальный крутящий момент (Н.м./об./мин.) 20/6000 Передача усилия на колесо Цепь Система подачи топлива Карбюратор NIBBI RACING BLACK PE30 Тип зажигания C.D.I Система запуска двигателя Электро/Кикстартер Трансмиссия 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5 Подвеска KYB-Tech, настраеваемая Размеры мотоцикла (д/в/ш) 1930x790x1010 Колесная база (мм) 1340 Высота сиденья (мм) 900 Дорожный просвет (мм) 330 Сухой вес (кг) 107 Тормоза (передние/задние) Диск/Диск, гидравлика Покрышка передняя Kenda 80/100-22 Покрышка задняя Kenda 120/100-19 Топливный бак (л) 5.5 Объем масла в двигателе (л) 1.1 Максимальная нагрузка (кг) 150 Максимальная скорость (км/ч) 130 Аккумулятор Progasi 12N7Ah