Продажа Mazda 6 I (GG) Рестайлинг бу с пробегом

бензин/газ, зимняя резина 17, по кузову мелкие нюансы

Американка, владею 3 года до меня была в одной семье, переваривались заднее крыло и задний порог, в прошлом году полностью перебиралась задняя подвеска, перед менялись тормозные диски и колодки, задняя подушка двигателя и фары на диодные. Зима стоит на штамповках, лето на литье, 2 ключа. Замена масла каждые 8 тыс. км. Необходима переварка порога с водительской стороны. К продаже не готовилась, каждый день на ходу. Стоянки и перекупов просьба не беспокоить. Весьма резвая машинка ждёт нового хозяина.

Продам Мазду 6 2005 1.8. Машина не в плохом техническом состоянии...есть нюансы по кузову...всё вопросы по телефону

В авто работает все!

Автомобиль готов к эксплуатации. Имеются дефекты ЛКП (сколы, царапины). Автомобиль проходил антикоррозийную обработку.

НА ПЛОЩАДКУ НЕ ПОСТАВЛЮ! ПОЛЬЗУЮСЬ АВТО КАЖДЫЙ ДЕНЬ. Рестайлинговая модель: изменилась форма бамперов, а также передняя и задняя оптика. Решетка радиатора еще более скошена назад, а фирменный логотип стал еще крупнее. Модернизированный более мощный и экономичный двигатель: турбодизель 2.0 л, 143 л.с.,. Рядный, 4-цилиндровый RF7J с прямой впрыск топлива Common-rail. Турбина работает весело и абсолютно бесшумно. Установлена трансмиссия: 6-ступенчатая механическая. Передний привод. Внешне автомобиль выглядит соответствующим возрасту, здесь и там небольшие царапины и небольшие очаги коррозии, но я не заметил ничего серьезного. В основе Mazda6 лежит платформа, с передней двухрычажной подвеской со спиральными пружинами и задней Multilink с несколькими рычагами. В рулевом управлении использован реечный механизм с гидроусилителем. За счет жесткой настройки шасси Mazda6 имеет отличную управляемость. Автомобиль оборудован мощными дисковыми тормозами на всех колесах. Тормозная система хорошо справляется со своей задачей и быстро останавливает автомобиль. Оптимальные размеры кузова обеспечивают и достаточный комфорт, и удобство эксплуатации в городе. Габариты кузова универсала: длина 4710 мм, ширина 1780 мм, высота 1480 мм. Колесная база имеет размер 2675 мм. Объем багажника универсала Mazda6 — 505 литров (1690 со сложенными сиденьями). Характеристики и высокая степень надежности Mazda6 позволяют даже подержанным автомобилям этой серии сохранять высокую популярность. Сиденья очень удобные и обеспечивают адекватное сцепление при прохождении поворотов. Автомобиль проехал почти 490000 км и в настоящее время на ходу каждый день по шоссе и городу, проезжает чисто. В остальном хороший, приятный автомобиль. Расход топлива: 5,6-6,3 л/100 км. ТО до мая 2023 г.

Хороший авто. Варить и красить не нужно. Все сделано! Сел и поехал!

Mazda 6 американка, 9 лет в одних руках. Все вопросы по телефону