Citroёn C5 или Peugeot 407?

29428
Citroёn C5 или Peugeot 407?
"Выбираю между Peugeot 407 и Citroёn С5 2004-2005 г.в. с МКП. Какой из них дешевле в обслуживании и надежнее? Если можно, приведите сравнительную таблицу цен на ТО. Интересуют двигатели 1.6 и 2.0 HDI - какой из них лучше, надежнее? Или есть смысл задуматься о покупке бензинового варианта?"

В определенном смысле сравнивать надежность и стоимость содержания Peugeot 407 и Citroёn С5 бесполезно, так как обе модели выпускались одним производителем (французским концерном PSA) и в значительной степени унифицированы друг с другом. Так, на автомобили устанавливали одни и те же моторы, коробки передач, одинаковое электрооборудование, так что никакой принципиальной разницы в стоимости тех же "расходников" нет.

Единственное существенное отличие С5 и 407-й модели (разумеется, за исключением разных кузовов) - это оригинальная гидропневматическая подвеска, обеспечивающая "фирменный ситроёновский" уровень ездового комфорта и позволяющая изменять в пределах 9-21,5 см дорожный просвет. Что, согласитесь, весьма полезно в условиях снежной зимы…

Причем, как ни удивительно, с точки зрения затрат на содержание именно подвеска Citroёn более предпочтительна! Ведь Hydractive III уже хорошо известен многим механикам, с его обслуживанием и ремонтом особых проблем нет, в том числе и по стоимости. К тому же "железная" составляющая проще, чем у Peugeot с его "многорычажками", - потенциально поддержание подвески 407-й модели в рабочем состоянии может выйти дороже.

Если стоимость содержания и ремонта является приоритетной, то с этой точки зрения предпочтительнее 2,0-литровый HDI без сажевого фильтра, с 8-клапанной головкой и топливной аппаратурой Bosch (еще может быть Siemens). Этот мотор считается более надежным и ремонтопригодным, чем остальные версии. Что же касается смысла покупки бензиновых моторов, то он, безусловно, появляется при ежегодных пробегах менее 25-30 тыс. км. Бензиновые двигатели вполне надежны, но, в отличие от дизельных моторов HDI, никак не выделяются на фоне одноклассников.

Большое ТО
Автомобиль Citroёn C5 2.0 HDI Peugeot 407 2.0 HDI
Фильтр масляный 6-12$
Фильтр воздушный 10-18$
Фильтр топливный 12-25$
Фильтр салона 23-50$ 15-40 $
Термостат 10-30$ 40-80 $
Водяная помпа 40-90$ 35-80 $
Комплект сцепления 300-500$ 300-520$
Тормозные колодки передние 45-120$ 40-125$
Тормозные колодки задние 25-80$ 25-70$
Амортизатор передний - 80-90$
Амортизатор задний - 75-90$
Сфера гидропневматической подвески 80-100$ -
Шаровая опора 15-55$ 15-65$
Стойка стабилизатора передняя 11-40$ 15-40$
Ступичный подшипник передний 70-100$
Наконечник рулевой тяги 15-40$ 15-65$
Рулевая тяга 15-45$

Иван КРИШКЕВИЧ
ABW.BY


Ссылки по теме:

Гидропневматическая машинка

Стильные штучки

У вас есть вопросы? У нас еcть ответы. Интересующие вас темы квалифицированно прокомментируют либо специалисты, либо наши авторы - результат вы увидите на сайте abw.by. Присылайте вопросы на адрес vopros@abw.by и следите за сайтом.
Цитировать
ABW.BY https://www.abw.by/photos/news/155557_1_350.jpg?v=0
Пожалуйста, подождите...