Виноват не аккумулятор... Ошибки владельцев, из-за которых может не заводиться автомобиль

61155
61155

Сильные холода – своего рода экстремальный тестер для любого автомобиля. На компромиссы зимняя погода не идет. Если у автомобиля есть неисправности с электрикой либо системой подачи топлива, проблемам с запуском удивляться не стоит.

"Виновником" всех бед владельцы очень часто назначают аккумуляторную батарею (AKБ), но на практике ее сильный разряд либо вовсе выход из строя скорее следствие. Причины же кроются в совсем иных местах. О них мы и расскажем ниже.

Если под капотом дизельный мотор

Экономя на топливе 365 дней в году, обладатели машин с дизельными и турбодизельными моторами с проблемами запуска в сильные холода сталкиваются чаще других автовладельцев. Одна из основных причин кроется в качестве залитого в бак топлива и исправности системы его подачи в цилиндры двигателя.

Своевременно обслуженный исправный дизельный автомобиль с зимним ДТ в баке, как правило, проблем с запуском после ночной стоянки на морозе не испытывает. Если же машина в холода заводится не с первой и даже не с третьей попытки – стоит задуматься, почему же так происходит, ведь емкость AKБ не бесконечна…

Разумнее всего это сделать, пока автомобиль на ходу и самостоятельно может добраться до фирменного сервиса, где есть все условия для того, чтобы избавить машину от имеющихся проблем с запуском мотора в частности и зимней эксплуатацией в целом. Причем выбор фирменного сервиса отнюдь не случаен.

К примеру, у дилеров Renault, среди моделей и модификаций которого большое количество турбодизельных автомобилей, за относительно небольшие деньги можно качественно продиагностировать "захандрившее" в холода дизельное авто, определить источник проблем и устранить последние путем квалифицированного ремонта или обслуживания той же топливной системы качественными оригинальными расходными материалами.

То, насколько важен чистый топливный фильтр у дизеля, ни для кого не секрет. У дилеров Renault для дизельных моторов его стоимость cоставляет всего от 13,5 рубля. При этом работы по его замене на фирменном сервисе обойдутся владельцу в зависимости от модели автомобиля от 10 рублей. Само собой разумеется, все они будут проводиться в тепле, что исключает повреждение демонтируемых пластмассовых деталей, и с использованием рекомендованного заводом специнструмента.

Здесь же при необходимости можно проверить работу свечей накаливания, нагревательного элемента топливного фильтра, работоспособность "обратки" и оценить состояние AКБ.

При необходимости, а бывает и такое, дилер готов качественно почистить топливный бак автомобиля. С качественной диагностикой ТНВД на официальном сервисе тоже проблем не возникнет. В итоге с сервиса машина выедет на 100% подготовленная к дальнейшей зимней эксплуатации.

Если у автомобиля бензиновый двигатель

Обладатели бензиновых авто тоже не лишены шанса столкнуться с проблемами запуска мотора и его стабильной работы в сильные холода.

Но в этом случае причины в большинстве случаев кроются в вопросах с электрикой и электроникой автомобиля. Так, внимания владельца могут потребовать свечи зажигания, расположенные на них катушки, провода высокого напряжения, топливный насос и даже ЭБУ двигателя. По старинке разобраться, что же стало истинной причиной проблем, в современном авто практически невозможно, а иногда и очень нежелательно. В итоге напрашивается очевидный вывод, что и этой категории автовладельцев проще и лучше обратиться в дилерский сервис, где есть квалифицированный персонал и необходимое диагностическое оборудование. При этом высоких цен опасаться не стоит.

Те же свечи зажигания у дилеров Renault для неприхотливых и оттого популярных у белорусских покупателей Logan Stepway, Sandero Stepway и Duster c бензиновыми моторами 1.6 обойдутся в 8 руб./шт. для 8-клапанного мотора K7М и 19,5 руб./шт. для 16-клапанного мотора Н4М. Порадует владельцев и стоимость работ по замене свечей зажигания: 10 руб. в первом случае и 40 руб. во втором. Примечание: в эту стоимость уже включена трудоемкая работа по снятию и установке впускного коллектора, необходимая при замене на 16-клапанных моторах 1.6.

А если все же требует замены аккумулятор?

Дилерские центры Renault готовы помочь и в данном вопросе. При этом в январе работы по замене старой АКБ на новую фирменный сервис выполнит со скидкой 99%.

Делаем зимнюю эксплуатацию авто комфортной

В этом вопросе дилерская сеть Renault в Беларуси готова сделать своим клиентам специальное предложение в части установки дополнительного оборудования. Так, если ваш автомобиль ни имеет штатной системы автозапуска, ее можно установить на официальном сервисе в качестве дополнительного оборудования.

Предлагаемая дилерами на привлекательных акционных условиях сигнализация с системой автозапуска будет не только надежно охранять автомобиль, но и позволит владельцу дистанционно запускать двигатель или программировать его запуск по времени в зависимости от температуры окружающей среды или от напряжения АКБ.

P.S. Многие до сих пор думают, что на официальных сервисах самые высокие цены и что позволить себе обслуживать там автомобиль может не каждый. На деле это уже давно не так.

Renault.by

Единая мобильная линия Renault в Беларуси: 527-1111

* Кроме замены при проведении технического обслуживания.

** на правах рекламы

Цитировать
ABW.BY https://www.abw.by/photos/news/218787_1_350.jpg?v=1610999261