"Минсктранс" получил партию спецфургонов на базе МАЗ-365. Они будут работать "ремлетучками"

Пять специальных автомобилей "Купава" 233150, изготовленных на базе фургонов МАЗ-365, поступили в распоряжение ГП "Минсктранс", сообщили в пресс-службе предприятия.

Новые грузопассажирские спецавтомобили, в которых помимо водителя может разместиться еще пять человек, планируется использовать для оперативного оказания технической помощи при возникновении неисправностей пассажирского транспорта во время работы на линии.

Как рассказали на заводе "МАЗ-Купава", в качестве базы для "ремлетучек" был выбран грузовой фургон МАЗ-365022-520-000. Работы по переоборудованию включали в себя: демонтаж перегородки грузового отсека за водительским сиденьем и установку поперечной перегородки с технологическим люком между грузовым и пассажирским отсеками; установку в пассажирском отсеке трех сидений из экокожи; врезку глухого окна в сдвижной двери и окна со сдвижной форточкой по левому борту пассажирского отсека; обшивку грузового отсека рифленым алюминием.

Кроме того, в пассажирском отсеке были установлены преобразователь на 220 В и две электрические розетки, а также автономный отопитель Airtronic мощностью 4 кВт. В грузовом отсеке установили плафон освещения.

Технически допустимая общая масса автомобиля "Купава" 233150 составляет 3500 кг. Он комплектуются 149,5-сильным турбодизелем JAC и механической 6-ступенчатой коробкой передач JAC. Максимальная скорость – 100 км/ч. Габаритные размеры: длина – 6000 мм; ширина – 2100 мм; высота – 2800 мм.

В список стандартного оборудования входят бортовой компьютер, многофункциональное рулевое колесо, круиз-контроль, парктроник задний, кондиционер, электростеклоподъемники, электропривод зеркал, центральный замок, магнитола (МР3, USB, AUX).

Стоит отметить, что завод "МАЗ-Купава" выпускает спецавтомобили для аварийных и ремонтных бригад также на базе микроавтобуса МАЗ-281. Такие машины имеют более вместительный и комфортабельный пассажирский отсек, в котором может быть установлено до пяти сидений, а также откидной столик. Грузовой отсек по желанию заказчика может быть оснащен всем необходимым оборудованием и инструментом.

Напомним, что выпуск фургонов МАЗ-365022 и 16-местных микроавтобусов МАЗ-281040, которые являются лицензионными копиями китайской модели JAC Sunray, налажен на заводе "Брестмаш" (входит в состав холдинга "БЕЛАВТОМАЗ"). Машинокомплекты для сборки поставляет китайская госкорпорация JAC Motors. Все выпускаемые в Бресте автомобили МАЗ проходят в настоящее время дополнительную антикоррозионную обработку кузова.

С прошлого года завод "Брестмаш" стал также выпускать свои специальные автомобили на базе фургонов МАЗ-365. В продуктовой линейке есть грузопассажирские варианты, которые могут использовать коммунальные и сервисные службы, а также изотермические фургоны. Всего завод освоил четыре модификации: МАЗ "Брестмаш" 343001, 343003, 343004 и 343005.

Завод "МАЗ-Купава" также вывел на рынок изотермический автомобиль с полезным объемом 9 куб.м и допустимой грузоподъемностью 1200 кг.

А еще "МАЗ-Купава" на основе фургона разработал и изготовил автомобиль скорой медицинской помощи (АСМП) "Купава" 233150. Он относится к АСМП класса B и предназначен для доставки медицинских работников к месту оказания скорой медицинской помощи, проведения лечебных мероприятий силами врачебной либо фельдшерской бригады, а также для транспортировки и мониторинга состояния пациентов на догоспитальном этапе. Новинка демонстрировалась на выставке "Здравоохранение Беларуси – 2021" в мае этого года.