Легендарный Bugatti Type 35 отмечает свое 100-летие

Будучи выходцем из семьи, увлекающейся искусством, дизайном и творчеством, Бугатти обладал бесчисленными интересами и обширными знаниями, но хотя до создания Type 35 он реализовал множество проектов, он никогда не учился на инженера.

«Bugatti Type 35 был первым автомобилем в мире, спроектированным специально для автодрома», – рассказал специалист по наследию и сертификации Bugatti Луиджи Галли:

«В отличие от всего, что автомобильный мир видел раньше, и хотя он также зарекомендовал себя как туристический автомобиль, это был не просто дорожный автомобиль, модифицированный для гонок».

Тщательный подход Этторе Бугатти к общему дизайну и внимание, которое он уделил каждой детали, изменили мир автоспорта с точки зрения дизайна, техники, материалов, управляемости и производительности. В то время как другие автомобили имели высокий дорожный просвет, кузов Type 35 был низким и обтекаемым. Там, где у других были колеса на спицах, Type 35 применил литые сплавы, чтобы уменьшить неподрессоренную массу. Барабанные тормоза с тросовым управлением и инновационный топливный бак под давлением, который оптимизировал подачу топлива, позволили водителям полностью раскрыть свой потенциал на трассе.

У Type 35 подвеска была заключена в эллипсоидную конструкцию из алюминиевого сплава. Этот новаторский подход помог снизить сопротивление. 2,0-литровый 24-клапанный рядный восьмицилиндровый двигатель, который позже был увеличен до 2,3 л и снабжен наддувом, также сделал революцию в автомобилестроении. В нем использовался алюминиевый коленчатый вал, опирающийся на два роликоподшипника и три шарикоподшипника, что позволяло двигателю развивать до 6000 об/мин и выдавать мощность до 90 л.с.

Благодаря точно откалиброванной системе рулевого управления и легкому шасси с двигателем Type 35 обладал беспрецедентной маневренностью и установил 2500 побед.

«Когда Bugatti Type 35 был выпущен в 1924 году, он стал эталоном, полностью изменив стандарты автомобильного дизайна и техники. Столетие спустя его влияние и привлекательность не ослабли», – считает Луиджи Галли.