Глава южнокорейской компании заявил в интервью, что «китайские автомобильные компании не уступают глобальным автомобильным компаниям», и добавил: «Нашей стране нужно задуматься».
«У нас сложилось неправильное представление о китайских автомобилях. Нам предстоит многому научиться в технологическом плане, особенно в области электроники», – сказал Квак Чжэ Сон.
Глава KG Mobility не стал комментировать, какой из стендов на Пекинском автосалоне наиболее его впечатлил. А на вопрос о планах по выходу KGM на китайский рынок заметил, что там и так тесновато.
Отметим, что в отличие от KGM корейский бренд Kia производит свои модели в Китае для местного рынка. Упомянутые глобальные бренды в большинстве своем были представлены на Auto China и занимают определенную нишу на китайском рынке, особенно популярны здесь японские и немецкий марки.
KG Mobility активно работает по продвижению своей продукции на европейском рынке. В прошлом году в дополнение к новому внедорожнику Torres компания расширила модельный ряд моделями Tivoli, Korando (также в версии EV), Rexton и Rexton Sports XL.
Источник: yna
Чтобы сообщить об ошибке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Чтобы оставить комментарий, необходимо войти на сайт