Мотоциклы Royal Enfield возвращаются на российский рынок

А с 4 по 7 апреля прошло еще одно мероприятие, на котором был представлен бренд Royal Enfield, – «Мотовесна» в Москве.

Компания Royal Enfield имеет 123-летнее наследие родом из британского города Реддитча. Благодаря столь долгому существованию и беспрерывному производству этот бренд мотоциклов гордо носит звание старейшего в мире. И несмотря на британское прошлое, у компании индийское настоящее. Еще в 1947 году, после принятия Акта о независимости Индии, местное правительство стало искать мотоцикл для солдат, которые будут патрулировать границы новоиспеченной страны. И уже в 1952 году на эту роль был выбран Royal Enfield Bullet. А через 3 года в индийском городе Мадрас построили первый производственный завод. Сотрудничество с индийским правительством продолжалось почти 40 лет. И лишь в 1994 году Royal Enfield слилась с местной автомобильной компанией Eicher Group.

Но даже после этого Royal Enfield не потеряла свое британское наследие и по сей день продолжает оставаться легендарным производителем мотоциклов. На данный момент только в Индии открыто более 2000 торговых точек Royal Enfield. Еще 850 находятся в 60 странах мира.

Что касается возвращения на российский рынок мирового лидера в производстве мотоциклов средней мощности, то на начальном этапе будут доступны 5 моделей, которые пользуются большой популярностью и оснащены одноцилиндровыми и двухцилиндровыми двигателями.

Classic 350 – это вечная классика, которая появилась еще в 1950-х годах. В этой модели можно четко увидеть образ традиционного дизайна, который приводил в восторг многих мотолюбителей. Причем даже во время расцвета самого мотоспорта в Великобритании. Здесь мы можем увидеть и классическую каплевидную форму топливного бака, и характерный гул, и фирменную фару с козырьком. Для продажи будут доступны 4 исполнения Classic 350: Halcyon ($5267), Signals ($5321), Dark ($5472), Chrome ($5505) – и 8 цветовых решений.

Hunter 350 – это ориентированный на водителя мотоцикл, с которым можно легко маневрировать на улицах. Это сделано за счет улучшенного угла наклона и низкого центра тяжести: маневренность без лишних усилий. Будут доступны 2 исполнения и столько же цветовых решений: Dapper ($4922), Rebel ($5321).

Meteor 350 создан специально для длительных путешествий. Будут доступны 3 исполнения и 8 цветовых решений: Meteor Fireball ($5397), Meteor Stellar ($5505), Meteor Supernova ($4986).

Interceptor 650 также отсылает нас к классике Royal Enfield, только уже 1960-х годов. Это каплевидный бак с традиционными выемками для коленей, удобное стеганое двухместное сиденье и широкий руль, напоминающий стиль скремблеров, которые появились на улицах Калифорнии в 60-х годах. Interceptor 650 будет доступен в 4 исполнениях и 7 цветовых решениях: Standard ($7340), Custom ($7448), Alloy ($7491), Special ($7545).

Continental GT 650 отлично подойдет для тех, кто любит спортивную езду. Здесь есть опциональное одноместное сиденье, рельефный топливный бак, задний упор для ног и руль с клипонами в гоночном стиле. А все элементы созданы специально для комфортной езды как в городе, так и на шоссе или извилистых дорогах. Модель будет доступна в 4 исполнениях и 6 цветовых решениях: Standard ($7750), Custom ($7847), Alloy ($7901), Special ($7955).

В скором времени можно ожидать и появление Super Meteor 650. Это будет самая дорогая модель в линейке. Цена начинается от $8430.

Помимо 5 мотоциклов, в центрах Royal Enfield также будут доступны экипировка и оригинальные комплектующие, запчасти и услуги сервисного обслуживания.

Royal Enfield планирует открыть свое представительство в 9 крупных российских городах. Это Москва, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Казань, Уфа, Челябинск, Екатеринбург, Новосибирск и Краснодар. А в общей сложности компания хочет создать около 20 дилерских центров по всей России.

К слову, найти мотоциклы Royal Enfield можно и в Беларуси. При чем как с пробегом, так и без. Однако официального дистрибьютора у нас пока нет. Но, вполне возможно, это скоро изменится.