«Стандартная ситуация: поворачиваю направо по зеленой стрелке, за перекрестком пешеходный переход. Улучаю момент, проезжаю между пешеходами и через несколько метров – на тебе! Вы, говорят, не предоставили преимущество в движении пешеходам, получите штраф. Но ведь все так делают, в этом нет ничего ужасного! Если ждать, пока пешеходам загорится красный, зачем тогда делать поворот направо по зеленой стрелке?!»

У ГАИ такие действия называются непредоставлением пешеходам преимущества в движении. Как правило, это не преднамеренные действия водителя с целью помешать кому-то перейти дорогу на разрешающий сигнал, а просто чтобы проехать. Так действительно делают почти все и не считают, что что-то нарушают, так как вроде бы никто никому не мешает.

Вообще, белорусские водители как-то быстро привыкли к тому, что пешеходы главнее, в отличие от России, где до сих пор массово уважать пеших участников дорожного движения не принято. Тем не менее пешеходы продолжают погибать и травмироваться. И, если уж быть до конца откровенными, случается это, возможно, не столько по причине демонстративного неуважения со стороны водителей, сколько из-за невнимательности, случайности или же по вине самих пешеходов (пьяных водителей в расчет не берем – это отдельная история). Ведь ни один нормальный водитель не станет умышленно совершать наезд на человека.

К сожалению, отдельной статистики по ДТП, совершенным на перекрестках из-за ситуации, описанной нашим читателем, ГАИ не ведет. Но наказывают за такое поведение исправно.

- По Правилам водитель, если за перекрестком есть пешеходный переход и пешеходам горит зеленый, должен дождаться, когда все перейдут дорогу и с одной, и со второй стороны, - рассказывает инспектор ГАИ Фрунзенского района Минска Денис Гучек, с которым мы выехали на перекресток улиц Лобанка и Одинцова, чтобы оценить реальные масштабы проблемы. -  Нарушение этого правила – часть 6 статьи 18.4 КоАП, предупреждение или штраф от 1 до 5 базовых величин. Если пешеход испугался автомобиля, изменил направление своего движения - это уже квалифицируется как создание аварийной ситуации.

- Но если ждать, пока все перейдут, и только после ехать, это затормаживает движение. Особенно на оживленных перекрестках, как этот. Здесь поток пешеходов постоянный, многие еще и добегают на красный. А если это левый поворот с двух полос, представляете, что будет твориться на перекрестке, если водители будут ждать, пока последний пешеход ступит на тротуар?!

- Таковы Правила. Пешеходы имеют преимущество, а водитель управляет средством повышенной опасности. Лучше обождать. Конечно, куда страшнее ситуация, когда человек выходит на нерегулируемый переход из-за припаркованной машины, выбегает перед самым автомобилем, но, поверьте, по этой причине тоже происходит немало наездов. Водители думают, что успеют, пешеходы верят в преимущество и надеются на то, что водители знают, что делают.

Стоим, наблюдаем. Так и есть: водители, поворачивая, улучив момент, стараются проехать между пешеходами. Основной аргумент – «я же ведь никому не мешал».

Любопытно, но Правила дорожного движения не регламентируют то, как пешеходы должны переходить дорогу. Они могут идти, ползти, разговаривать по мобильному телефону - все это неважно, лишь бы успели до того, как загорится зеленый для транспорта.

- Будет ли считаться нарушением, если не остановиться, когда пешеход только начал переходить дорогу со стороны встречного потока?

- Все зависит от того, есть ли конструктивные элементы, разделяющие потоки, - говорит инспектор Андрей Шуканов. – Если между потоками просто разметка (например, сплошная линия), то водитель обязан остановиться, как только пешеход ступил на проезжую часть, даже с противоположной стороны. Если между направлениями движения есть газон, разделительный парапет, бордюр, то водитель может продолжать движение, пока пешеход дойдет до этого газона.

Однако, если бы все следовали этим Правилам, движение на улицах города было бы еще более медленным. Ведь это как раз тот самый случай, когда правило рассчитано по формуле «лучше перебдеть, чем недобдеть».

Поэтому, проезжая перекрестки и пешеходные переходы, будьте осторожны.

Елена ШЕМЕТ
ABW.BY
Фото автора