«FXOpen Drift Belarus 2011»: воскресенье – день сюрпризов Беларусь
«Это будет что-то»! Так можно было сказать еще в субботу, изучив список участников и посмотрев свободные тренировки. И затем еще раз убедиться во время воскресной квалификации, после которой из 44 дрифтеров осталось 32. Действительно сильнейшие из сильнейших!
Первым сюрпризом стали результаты квалификации: предполагаемые фавориты гонки оказались в середине списка: Юха Ринтенен 8-й, Тенгку Джан – 11-й…
Впрочем, ту же 14-ю позицию Раяна Терка вообще можно считать чудом: в субботу американца подвела Mazda RX8 команды FXOpen/Bridgestone, в воскресенье начал «чудить» спешно арендованный Nissan белоруса Андрея Курило. Так что проехать квалификацию Терку удалось с тридесятого раза…
А вот своеобразный рекорд в 97 очков оказался на счету латыша Гвидо Элксниса! Рижанин имел отличные шансы в гонке, но в TOP16 ему «повезло» попасть в одну пару с Юха Ринтаненом. Как бы ни был хорош латыш, но финн оказался сильнее…
Не далее TOP16 удалось пройти и Сергею Саку – он единственный из белорусов, кто смог блеснуть в квалификации (к слову, 20-й результат в числе сильнейших дрифтеров!). Увы, но противостоять опытному поляку Якубу Пржыгонскому ой как нелегко!
В этом мог убедиться и один из лидеров гонки Тенгку Джан. Сначала для малазийца все складывалось неплохо: он уверенно продвигался по таблице в сторону финала…
… но неожиданный фортель выкинула техника. Из-за проблем с коробкой он сначала проиграл напарнику Кристапсу Блушсу, а затем уступил и в борьбе за третье место – соперником оказался как раз Якуб Пржыгонский.
Ну а кто же оказался в финале? Прошлогодний победитель «FXOpen Drift Belarus 2010» Юха Ринтанен и Кристапс Блушс! И в этой встрече латыш смотрелся сильнее! Блушсу лучше удалась «погоня» за лидером: он не отпускал Ринтанена ни на метр, делал все синхронно – и вырывал у финна заслуженную победу!
Что ж, теперь самое время перевести дух. «FXOpen Drift Belarus 2011» оказался силен не только составом участников, но и тем зрелищем, которые они устроили в аэропорту Минск-1 26 июня. Такое запомнится надолго. Ну и, конечно, интересно: что «эдакого» придумают организаторы в следующий раз, чтобы затмить достижения этой потрясающей по накалу страстей гонки?