| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
ANREI@1980
Зарегистрирован: 22.12.2009 Сообщения: 13 Откуда: Витебск
|
Добавлено: Пн Мар 08, 2010 20:53 Заголовок сообщения: Опель 1,6 ecotek подтраивает двигатель |
|
|
| Уважаемые подскожите, 1,6ecotek подтраеваит двигатель на холостых,может у кого было,что делать? Заране спасибо |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Over

Зарегистрирован: 16.11.2006 Сообщения: 5274 Откуда: Минск, Беларусь
|
Добавлено: Пн Мар 08, 2010 22:52 Заголовок сообщения: |
|
|
Может быть миллион причин, надо на диагностику.
Но свечи и провода осмотреть самому стоит... _________________ My pain is constant and sharp, and I do not hope for a better world for anyone.
In fact, I want my pain to be inflicted on others.
I want no one to escape. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
yurick

Зарегистрирован: 13.10.2006 Сообщения: 9599 Откуда: Оттуда
|
Добавлено: Вт Мар 09, 2010 8:30 Заголовок сообщения: |
|
|
У одного кента тоже подтраивал. После диагностики заглох и мозг вылетел, дык до сих пор суд идет. _________________ Старость - это когда начинаешь замечать, что все форумы позасирали малолетки...
 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
jk_fff
Зарегистрирован: 12.09.2007 Сообщения: 222 Откуда: Минск
|
Добавлено: Вт Мар 09, 2010 11:32 Заголовок сообщения: |
|
|
у друга вектра и астра с 1,6 - подтраивала и тяга пропала - оказалось, прогорели клапана (у обеих)..
так что -- на диагностику |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
ANREI@1980
Зарегистрирован: 22.12.2009 Сообщения: 13 Откуда: Витебск
|
Добавлено: Вт Мар 09, 2010 20:42 Заголовок сообщения: |
|
|
| Был на диагностике сказали "зависание клапанов в первом цилиндре" и что нужно капиталить голову! Не вкурсе для продажи можно как нибудь обойтись без этого? |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Over

Зарегистрирован: 16.11.2006 Сообщения: 5274 Откуда: Минск, Беларусь
|
Добавлено: Вт Мар 09, 2010 21:41 Заголовок сообщения: |
|
|
Они уверены в этом диагнозе, или прочитали самую популярную болячку 1.6 экотек в АБв? Похоже на попытку "спрыгнуть" с ремонта - Ваша реакция была прогнозируема. _________________ My pain is constant and sharp, and I do not hope for a better world for anyone.
In fact, I want my pain to be inflicted on others.
I want no one to escape. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
ANREI@1980
Зарегистрирован: 22.12.2009 Сообщения: 13 Откуда: Витебск
|
Добавлено: Ср Мар 10, 2010 20:21 Заголовок сообщения: |
|
|
| Похоже грамотный спец попался,сразу назвал все симптомы болезни,и они поттвердились! Сказал что бывший моторист.А авто уже был на продаже и случилось такое.Загнал её в ремонт завтра вернут,вот и пасмотрим прав или нет |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
jk_fff
Зарегистрирован: 12.09.2007 Сообщения: 222 Откуда: Минск
|
Добавлено: Чт Мар 11, 2010 9:20 Заголовок сообщения: |
|
|
| ANREI@1980 писал(а): | | сразу назвал все симптомы болезни,и они поттвердились! | | Цитата: | | вот и пасмотрим прав или нет |
дык на что смотреть-то, если все симптомы уже подтвердились?
или Over все-таки прав.. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Over

Зарегистрирован: 16.11.2006 Сообщения: 5274 Откуда: Минск, Беларусь
|
Добавлено: Чт Мар 11, 2010 10:51 Заголовок сообщения: |
|
|
Дальше "мастер" снимет голову и разведет клиента на ее перебор  _________________ My pain is constant and sharp, and I do not hope for a better world for anyone.
In fact, I want my pain to be inflicted on others.
I want no one to escape. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
ANREI@1980
Зарегистрирован: 22.12.2009 Сообщения: 13 Откуда: Витебск
|
Добавлено: Чт Мар 11, 2010 21:47 Заголовок сообщения: |
|
|
| Авто забрал,притёрли клапана,убрали нагар всё OK! |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
pasha_mvz
Зарегистрирован: 11.09.2008 Сообщения: 5 Откуда: Минск
|
Добавлено: Сб Мар 13, 2010 4:26 Заголовок сообщения: |
|
|
| Недавно случилась такая же беда: начал троить двигатель, не было искры на третьем цилиндре, свечи были в порядке, комп ничего не показал, я грешил на модуль зажигания, уже думал менять. Ребята с СТО сказали, что модуль может и ни при чем, а дело в клапанном узле, дескать конструктивная особеннность двигателя. Как оказалось не любит сей двигатель зимой коротких перебежек в городском режиме. Был дан бесплатный совет, прежде чем покупать модуль, проехать по трассе киломертов 100, чтоб стрелочка на тахометре за 3000 заходила. Как раз нужно было съездить к родителям, туда-обратно по 50 км со скоростью 110-120км/ч и двигатель троить перестал. Конечно не помешало бы посмотреть, что творится под крышкой, но пока нету особого желания туда лезть, тем более, что двигатель стал работать нормально. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
yurick

Зарегистрирован: 13.10.2006 Сообщения: 9599 Откуда: Оттуда
|
Добавлено: Сб Мар 13, 2010 20:03 Заголовок сообщения: |
|
|
| pasha_mvz писал(а): | | Недавно случилась такая же беда: начал троить двигатель, не было искры на третьем цилиндре, свечи были в порядке, комп ничего не показал, я грешил на модуль зажигания, уже думал менять. Ребята с СТО сказали, что модуль может и ни при чем, а дело в клапанном узле, дескать конструктивная особеннность двигателя. Как оказалось не любит сей двигатель зимой коротких перебежек в городском режиме. Был дан бесплатный совет, прежде чем покупать модуль, проехать по трассе киломертов 100, чтоб стрелочка на тахометре за 3000 заходила. Как раз нужно было съездить к родителям, туда-обратно по 50 км со скоростью 110-120км/ч и двигатель троить перестал. Конечно не помешало бы посмотреть, что творится под крышкой, но пока нету особого желания туда лезть, тем более, что двигатель стал работать нормально. |
А при чем тут клапанный узел в отсутствию искры? Если свечи пора менять, то прогон их очистил, но скоро опять та же песня будет. _________________ Старость - это когда начинаешь замечать, что все форумы позасирали малолетки...
 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
pasha_mvz
Зарегистрирован: 11.09.2008 Сообщения: 5 Откуда: Минск
|
Добавлено: Вс Мар 14, 2010 1:27 Заголовок сообщения: |
|
|
| Честно говоря, я сам не понимаю связи, но не работала именно на 3 цилиндре, менял свечи местами - то же самое. Но факт, что троить перестала именно после того, как проехал по трассе. Свечи ставил GM с двумя электродами (вроде такие и надо) прошли 4-5 тыс. км, я, конечно, не специалист, но думаю, что их рановато менять. Хотя, может, такие и свечи... |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Crankshaft
Зарегистрирован: 30.05.2009 Сообщения: 504
|
Добавлено: Вс Мар 14, 2010 9:43 Заголовок сообщения: |
|
|
Связь такая: неплотно закрытые клапана создавали троение на хх, но не по причине отсутствия искры. А поездка клапана прибила поплотнее.
Пару месяцев назад перебирал 1,4 экотек, беда была в 1ом цилиндре. Так же обошелся чисткой от нагара и притиркой. Попутно заменил кольца, т.к был угар 500мл на 1000. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|