| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Serg_probe.ru
Зарегистрирован: 23.03.2009 Сообщения: 0
|
Добавлено: Пн Дек 26, 2011 13:40 Заголовок сообщения: ПО АМЕРИКАНСКИМ ПОНЯТИЯМ |
|
|
ПО АМЕРИКАНСКИМ ПОНЯТИЯМ
Занимаюсь ремонтом Кседосов. Компрессор 2.3 мотора отлично делают в Литве. Стоит 300 евро и очень качественно. основная проблема - уплотнения, из-за которых масло попадает в лопасти, но очень часто масложор не из-за него, а из-за мотора. И подкидывание колпачков естесственно не помогает. Закоксовываются маслосъемные кольца и начинаются проблемы. И компрессия хорошая, и работает красиво - а масло жрет. Кольца дорогие (220 у.е.), работа по замене не дешевая, трудоемкость большая. а чаще всего это происходит из-за неправильного обслуживания. Но едет 2.3 не ровня 2.5. И расходик-то поменьше. Только не попадите на убитый вариант. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Serg_probe.ru
Зарегистрирован: 23.03.2009 Сообщения: 0
|
Добавлено: Пн Дек 26, 2011 13:47 Заголовок сообщения: |
|
|
| И еще. Очень часто встречаются варианты с такой проблемой. При переключении с первой на вторую наблюдается рывок или толчок. Многие говорят, что это так у всех, мол недоделка ихняя. А рывок чаще всего из-за подушек, которые найти проблематично. Поэтому все так и ездят, сваливают на то, что у всех так. Еще такая беда бывает из-за внутреннего ШРУСА. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|