| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
passionate13
Зарегистрирован: 29.09.2007
Сообщения: 1
|
 Добавлено: Сб Сен 29, 2007 0:19 Заголовок сообщения: Хочу купить Опель Астра 1998-2000г. Стоит брать? |
 |
|
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
tsm
Зарегистрирован: 13.10.2006
Сообщения: 4057
Откуда: Минск
|
| Добавлено: Пн Окт 01, 2007 17:09 Заголовок сообщения: |
|
|
Стоит. Достаточно надёжная.
Только проверить перед покупкой. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
root
Зарегистрирован: 13.10.2006
Сообщения: 1700
|
| Добавлено: Пн Окт 01, 2007 18:35 Заголовок сообщения: |
|
|
а самому ее можно отремонтировать в той мере как гольф 3 к примеру, или там уже все запущено?  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Over
Зарегистрирован: 16.11.2006
Сообщения: 5274
Откуда: Минск, Беларусь
|
| Добавлено: Вт Окт 02, 2007 11:59 Заголовок сообщения: |
|
|
Отремонтировать-то можно...
З/ч желательно хорошие.
А коллега и товарищ мой, купив Астру, одел чиста-по-калхознаму чехлы на сиденья - загорелась лампочка SRS 
_________________
My pain is constant and sharp, and I do not hope for a better world for anyone.
In fact, I want my pain to be inflicted on others.
I want no one to escape. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
root
Зарегистрирован: 13.10.2006
Сообщения: 1700
|
| Добавлено: Вт Окт 02, 2007 12:17 Заголовок сообщения: |
|
|
| Over писал(а): | Отремонтировать-то можно...
|
...но геморойно? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ford_new
Зарегистрирован: 13.10.2006
Сообщения: 184
|
| Добавлено: Вт Окт 02, 2007 12:32 Заголовок сообщения: |
|
|
у меня астра ф, но там вроде бы подвеска почти одинаковая(только рулевая рейка по-другому). знаю что задние и прередние ступичные подшипники со ступицей, у меня только зад. двигатели, если экотеки такие же. и тд.
а вообще отремонтировать сможете или нет? ну если вы автослесарь, то думаю да. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Sparepart
Зарегистрирован: 13.10.2006
Сообщения: 10051
Откуда: Из-под капота
|
| Добавлено: Вт Окт 02, 2007 13:44 Заголовок сообщения: |
|
|
Выхлоп Евро-3/4 (обилие датчиков и исполн-элементов СУД, неспосоставимое с машинами 80-х-90-х), подшипники ступиц 3/4 поколения (в сборе со ступицами и датчиками АБС), модуль выжимного подшипника (в сборе с рабочим цилиндром сцепления), электрический привод насоса ГУ, управляемый своей СУД, "завязанной" на скорость, режимы работы двигателя.
В общем, как и любой авто для Евро-рынка конца 90-х, Astra-G - сршенно другая "пестня". И вне зависимости от того, головастыми руками владельца туда лезть, или силами и средствами СТО, стоимость "поднятия" купленного и, э-э-э-э, слегка "лохматого" автомобиля начала XXI века, во многие разы превышает аналогичные действия, направленные на авто 80-90-х.
Может, имеет смысл оставаться "при своих", коллега root?
_________________
С уважением,
Дмитрий |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
www.abw.by
Правила форума
FAQ
Поиск
Вход
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Продажа авто