| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
_COSMOS_
Зарегистрирован: 10.05.2007 Сообщения: 1
|
Добавлено: Пн Сен 24, 2007 11:15 Заголовок сообщения: Опель Калибра??? Стоит ли покупать??? |
|
|
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Over

Зарегистрирован: 16.11.2006 Сообщения: 5385 Откуда: Минск, Беларусь
|
Добавлено: Вт Сен 25, 2007 12:28 Заголовок сообщения: |
|
|
Стоит.
Какие-нибудь дополнительный сведения о своих предпочтениях можно выложить? _________________ My pain is constant and sharp, and I do not hope for a better world for anyone.
In fact, I want my pain to be inflicted on others.
I want no one to escape. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Over

Зарегистрирован: 16.11.2006 Сообщения: 5385 Откуда: Минск, Беларусь
|
Добавлено: Вт Сен 25, 2007 12:35 Заголовок сообщения: |
|
|
Ну а если реально в двух словах -
* Общая база с Opel Vectra A
* смотреть на состояние кузова на предмет коррозии
* самый беспроблемный движок - 2.0 8 клапанов 115 сил. 2.0 16 клапанов - как раз наоборот. _________________ My pain is constant and sharp, and I do not hope for a better world for anyone.
In fact, I want my pain to be inflicted on others.
I want no one to escape. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
vasa1111

Зарегистрирован: 16.11.2006 Сообщения: 4596 Откуда: Минск
|
Добавлено: Чт Сен 27, 2007 11:26 Заголовок сообщения: Re: Опель Калибра??? Стоит ли покупать??? |
|
|
Очень тяжело найти "живой" экземпляр, много дорезали гонсчеги. _________________ Чем больше я узнаю людей, тем больше мне нравятся собаки. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Iauhen
Зарегистрирован: 16.11.2006 Сообщения: 5
|
Добавлено: Чт Сен 27, 2007 22:44 Заголовок сообщения: |
|
|
Неа, не стоит. Как гоночный боллид - шняга. Как просто практичное авто - нифига оно не практичное. Как надежное - не очень. Понтануться, как "нереально крутой гоночной тачилой" тоже не выдет - ее время давно прошло, дешевые понты вопщем.
Лучше уже цивика купе года 95-96 посмотри. Выглядет не хуже, и авто реально получше будет. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Sergey_Lyt
Зарегистрирован: 25.11.2006 Сообщения: 239 Откуда: Гомель
|
Добавлено: Пт Сен 28, 2007 6:21 Заголовок сообщения: |
|
|
Ford probe-намного интереснее нежели опель,расход нормальный,динамика тоже,с з/ч проблем нет. _________________ Принцип экономии сил-это не признак лени,а признак ума.А признак лени-это принцип экономии ума. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
repz

Зарегистрирован: 13.10.2006 Сообщения: 2076 Откуда: Минск
|
Добавлено: Пт Сен 28, 2007 8:40 Заголовок сообщения: |
|
|
| Sergey_Lyt писал(а): | | Ford probe-намного интереснее нежели опель,расход нормальный,динамика тоже,с з/ч проблем нет. |
а я вот соглашусь  _________________
 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
ihtik

Зарегистрирован: 13.10.2006 Сообщения: 351 Откуда: Под Шпилем
|
Добавлено: Сб Сен 29, 2007 23:33 Заголовок сообщения: |
|
|
| Over писал(а): |
* Общая база с Opel Vectra A
|
Вроде ещё и с Астрой Ф база одна(подвеска и двигло) ??
ПС Хочу Калибру!  |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Over

Зарегистрирован: 16.11.2006 Сообщения: 5385 Откуда: Минск, Беларусь
|
Добавлено: Вс Сен 30, 2007 18:46 Заголовок сообщения: |
|
|
Подвеска - общая с ВектраА.
Двигатель - C20NE (8 клапанов), С20XE (16) - доэкотековская эра, затем индексы Экотековские. _________________ My pain is constant and sharp, and I do not hope for a better world for anyone.
In fact, I want my pain to be inflicted on others.
I want no one to escape. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Over

Зарегистрирован: 16.11.2006 Сообщения: 5385 Откуда: Минск, Беларусь
|
Добавлено: Вс Сен 30, 2007 18:47 Заголовок сообщения: |
|
|
А Калибру 2.5 V6 24V я бы и себе с удовольствием взял. Максимально свежую и с состоянием. Все равно большинство времени в машине занято 2 места, а багажник пустой. _________________ My pain is constant and sharp, and I do not hope for a better world for anyone.
In fact, I want my pain to be inflicted on others.
I want no one to escape. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Sparepart

Зарегистрирован: 13.10.2006 Сообщения: 10607 Откуда: Из-под капота
|
Добавлено: Пн Окт 01, 2007 13:57 Заголовок сообщения: |
|
|
Главные вопросы, нуждающиеся в решении при поиске Opel Calibra, это:
- Живой кузов,
- Живая трансмиссия, если 4х4.
Всё остальное решается недорого, по сравнению с другими видами техники данного класса, ибо высокая степень унификации с Vectra-A.
Главное отличие от Vectra-A - в подвеске:
1. Задняя подвеска - независимая, на поперечных косых рычагах.
2. Пружины и амо, несмотря на геом.-подходимость от Вектрёныша (перед - точно.) - имеют иные настройки. При установке на Calibra от Vectra, превращается по ходовым из купе в Vectra. _________________ С уважением,
Дмитрий |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|