| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
UtillitE
Зарегистрирован: 19.02.2010
Сообщения: 4
|
 Добавлено: Ср Мар 10, 2010 22:45 Заголовок сообщения: Так всё же Opel Zafira disel - тяжёлое бремя выбора |
 |
|
ЛИШЬ БЫ ТОПЛИВО НЕ ПОДВЕЛО - этот вопрос касается всех марок автомобилей выпускаемых в последние годы , и не важно - то ли это дизель , то ли это бензин. Всё же может кто-нибудь сможет подсказать , в отношении дизельных двигателей , насколько много общего в системе питания двигателей 2.0 и 2.2 (надежность электронных топливных насосов высокого давления, которые часто выходят из строя). Может ли у мотора 2.2 быть какая-то фора в отношении двигателя 2.0 ? А может резонна альтернатива ( ввиду этой проблемы ) выбора в пользу 1.9Cdi мотора .
 javascript:emoticon('') |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Over
Зарегистрирован: 16.11.2006
Сообщения: 5385
Откуда: Минск, Беларусь
|
| Добавлено: Ср Мар 10, 2010 22:52 Заголовок сообщения: Re: Так всё же Opel Zafira disel - тяжёлое бремя выбора |
|
|
| UtillitE писал(а): | | (надежность электронных топливных насосов высокого давления, которые часто выходят из строя). |
А откуда такие сведения?
Если покупать дизель с уверенностью его перебрать - лучше кормить бензинку.
_________________
My pain is constant and sharp, and I do not hope for a better world for anyone.
In fact, I want my pain to be inflicted on others.
I want no one to escape. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
UtillitE
Зарегистрирован: 19.02.2010
Сообщения: 4
|
| Добавлено: Чт Мар 11, 2010 18:00 Заголовок сообщения: |
|
|
| Over писал(а): |
А откуда такие сведения?
|
Информация на этом же сайте в обзоре авто , на форумах других сайтов ...
Хотел бы бензин - я бы и не парился , голову себе не морочил , но выбор на дизеле остановился .А вот просторы информационные , бесконечные смуту то и наводят. Да уверен я , что народ на новых дизелях катается и голову особо себе не забивает ; и я не первый кто задался вопросом эксплуатации подобных двигателей при выборе будущего авто . Новый мотор - экономия , приёмистость . Рынок автопрома диктует свои условия и тут против танка не попрёшь.
Интересует мнение других людей , совет в выборе вариантов : 2.0 , 2.2 TDI или 1,9 Cdi при нашем качестве заправляемого . И интересны отзывы тех кто является счастливыми обладателями Opel Zafira. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Vovik_Zhodino
Зарегистрирован: 05.02.2009
Сообщения: 1287
|
| Добавлено: Чт Мар 11, 2010 18:51 Заголовок сообщения: |
|
|
О каком моторе 1,9СDi вы говорите ?
Что касается 2,0 и 2,2 то берите любой живой экземпляр. Советую брать с 2001 г . Надежность насосов с этого года будет получше.
+ естественно, никакой крашенки и биотоплива и будет вам счастье.
+ обязательно через диагностику электронных систем авто,ато почти черех одну машину ЧЕК заглушен,запараллелен
Езжу на 2,0 (101л.с) уже год - 22 тыс.км ,полёт нормальный 
Если есть вопросы,можно в личку
_________________
AUDI A4B6 AVANT 1,9 TDi |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Сергей Боярских
Зарегистрирован: 21.10.2007
Сообщения: 626
|
| Добавлено: Чт Мар 11, 2010 19:03 Заголовок сообщения: |
|
|
| Vovik_Zhodino писал(а): | | О каком моторе 1,9СDi вы говорите ? |
Скорее всего, кроме Зафиры человек еще и Сценик рассматривает |
|
| Вернуться к началу |
|
|
UtillitE
Зарегистрирован: 19.02.2010
Сообщения: 4
|
| Добавлено: Чт Мар 11, 2010 20:43 Заголовок сообщения: |
|
|
| Vovik_Zhodino писал(а): | О каком моторе 1,9СDi вы говорите ?
|
Zafira b конечно ж . Но как вариант смотрел vw touran с его насос - форсункой. Потому как вопрос ставил о том какой мотор лучше и практичнее ( а точнее топливная система) был бы в обслуживании. 2,0 и 2,2 TDI , 1,9 CDTI ( Zafira A . Zafira B) , и вот ещё TDI - вариант vw с насос - форсункой . Именно надежность электронных топливных насосов высокого давления и стал причиной колебания вначале между двигателями 2,0 и 2,2 , а потому как двигателя новой Zafirы и vw любят качественное топливо , то стал резонным интерес и в этой линейке двигателей. Прошли времена простых дизелей .
А с моторами 2,0 и 2,2 смотрю ристайленговые версии 2003-2005 гг . Правда с 2001 г у них имеются 4 вида дизельных моторов. Советуйте  [/b]
Последний раз редактировалось: UtillitE (Чт Мар 11, 2010 22:25), всего редактировалось 1 раз |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Over
Зарегистрирован: 16.11.2006
Сообщения: 5385
Откуда: Минск, Беларусь
|
| Добавлено: Чт Мар 11, 2010 22:09 Заголовок сообщения: |
|
|
| Vovik_Zhodino писал(а): | | О каком моторе 1,9СDi вы говорите ? |
Имеется в виду CDTi, скорее всего - коммон-рейл. Ох уж эти буквы! 
_________________
My pain is constant and sharp, and I do not hope for a better world for anyone.
In fact, I want my pain to be inflicted on others.
I want no one to escape. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Vovik_Zhodino
Зарегистрирован: 05.02.2009
Сообщения: 1287
|
| Добавлено: Чт Мар 11, 2010 22:12 Заголовок сообщения: |
|
|
| Сергей Боярских писал(а): |
Скорее всего, кроме Зафиры человек еще и Сценик рассматривает |
У Сценика,если что, 1,9 DCi
_________________
AUDI A4B6 AVANT 1,9 TDi |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Vovik_Zhodino
Зарегистрирован: 05.02.2009
Сообщения: 1287
|
| Добавлено: Чт Мар 11, 2010 22:21 Заголовок сообщения: |
|
|
| UtillitE писал(а): |
Правда с 2001 г у них имеются 4 вида дизельных моторов. Советуйте |
Мотора фактически 2
Это 2,0 (101 л.с) и 2,2 (125 л.с) - а там 4 шт. из-за мелких отличий этих моторов по ЕГРу и блокам управления
С 2003 года клапана ЕГР электронные
А по характеристикам моторы одинаковы, что 2,0 2001 г ,что 2,0 2004.
При равном состоянии,ИМХО,если не смущает расход на 0,5 -1 л /100км больше,то бери 2,2
Мой совет - покури форум Бел. Опель клуба - там море информации
Эти моторы уже немного изучены,так что не стоит бояться,да и ремонт насосов уже не такой дорогой,как пару лет назад
_________________
AUDI A4B6 AVANT 1,9 TDi |
|
| Вернуться к началу |
|
|
UtillitE
Зарегистрирован: 19.02.2010
Сообщения: 4
|
| Добавлено: Чт Мар 11, 2010 22:41 Заголовок сообщения: |
|
|
| Цитата: |
Мой совет - покури форум Бел. Опель клуба - там море информации |
Эврика -  - вот слепец ! Казалось просмотрел в инете всё . Спасибо большое за совет . "Дальше своего носа не видел" , а здесь руки протяни и результат.
А какое личное мнение промоторы CDTi ? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Vovik_Zhodino
Зарегистрирован: 05.02.2009
Сообщения: 1287
|
| Добавлено: Пт Мар 12, 2010 0:26 Заголовок сообщения: |
|
|
Норм моторы, лучше без сажевого искать
_________________
AUDI A4B6 AVANT 1,9 TDi |
|
| Вернуться к началу |
|
|
serg-p1974
Зарегистрирован: 25.11.2007
Сообщения: 1
|
| Добавлено: Вт Окт 19, 2010 12:19 Заголовок сообщения: |
|
|
| катаюсь пол года на зафире , мотор 2,0 (101 л.с) - очень доволен. Ездил за ней сам в феврале - из Голландии там отдал 3800 евро. Хотя были и намного дешевле. Средний расход - 7л. когда прогретая на холостых комп выдает 0,6л в час. Проехал -17тыс. По двигателю - никаких прблем, без подбора масла,тихо работает, легкий старт. По подвеске менял сам тяги стабилизатора. Сейчас на подходе опорные подушки, так думаю, т.к. опоры, наконечник,и др. - в норме. Из недостатков: похолодало, или сырая погода - плохой обдув лобового стекла(фильтра все менял)., жестковатые сиденья, Сравнивал - гниют у всех возле заднего колеса выхлопные. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
www.abw.by
Правила форума
FAQ
Поиск
Вход
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Продажа авто