| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
dima836
Зарегистрирован: 06.12.2008 Сообщения: 150
|
Добавлено: Вт Янв 13, 2009 22:55 Заголовок сообщения: На Астре мотор Исузу или Опель? |
|
|
С мотором, 1.7тд 82л.с.(1686см3, ставился на АструF в 92-98г. и ВектруА,В до96) все ясно-однозначно Исузу, а вот с мотором, 1.7тд 68 л.с.(1699см3, ставился на АструF в 94-98г. и АструG в 98-99г.) вопрос: все статьи газеты ABW говорят Исузу, некоторые автолюбители Опель. Запчасти на Исузу стоят много больше. Кто прав?
Последний раз редактировалось: dima836 (Ср Янв 14, 2009 21:02), всего редактировалось 1 раз |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
ASTRA_G
Зарегистрирован: 12.09.2008 Сообщения: 70 Откуда: г.Жодино
|
Добавлено: Ср Янв 14, 2009 0:56 Заголовок сообщения: Re: мотор Исузу или Опель? |
|
|
| dima836 писал(а): | | С мотором, 1.7тд 82л.с.(1686см3, ставился на АструF в 92-98г. и ВектруА,В до96) все ясно-однозначно Исузу, а вот с мотором, 1.7тд 68 л.с.(1699см3, ставился на АструF в 94-98г. и АструG в 98-99г.) вопрос: все статьи газеты ABW говорят Исузу, некоторые автолюбители Опель. Запчасти на Исузу стоят много больше. Кто прав? |
Мотор X17DTL,о котором вы говорите 1699см3 - Опелевский,отличие в том что опелевский восьмиклапанный,на клапанной крышке надпись Опель,а мотор Исузу Y17DT - шестнадцатиклапанный
В статьях АВW ошибочка насчет исузовского мотора.
На машинах с Опелевским сзади обычно на крышке багажника лэйба TD,а с исузоским 1,7DTi _________________ Opel Zafira A. 2,0DTI |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
dima836
Зарегистрирован: 06.12.2008 Сообщения: 150
|
Добавлено: Ср Янв 14, 2009 19:07 Заголовок сообщения: |
|
|
| Речь идет о восьмиклапанных моторах. На АстреF c мотором 1.7тд(1686см3) 82л.с.(это мотор Исузу) сзади написано TDS, c мотором 1.7тд(1699см3) 68л.с.(это и есть X17DTL, он же стоял на АстрeG 98-99г.в.) написано TD. На клапанной крышке никакого слова Опель нет, там написано DIESEL. Надпись Опель была на дизелях без турбонаддува, которые ставились на ВектруА, и АструF до 95 года. Так чей это все таки мотор? |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
ASTRA_G
Зарегистрирован: 12.09.2008 Сообщения: 70 Откуда: г.Жодино
|
Добавлено: Ср Янв 14, 2009 20:16 Заголовок сообщения: |
|
|
| dima836 писал(а): | | На клапанной крышке никакого слова Опель нет, там написано DIESEL |
Сорри,перепутал...)))) Вот там где Dызл написано-это Опелевский мотор.
У Исузовского,судя по моей информации кодTC4EE1- его обьем 1686 см3-этот мотор на Астру G не ставилиОн стоял на Ф-ке и Вектрах
На G-шку ставилось 2 мотора 1,7л-- X17DTL(1699см3,это Опелевский)ставился с апреля 98 по сентябрь 99г. и второй Y17DT(1686 см3) ставился с октября 99 по январь 03 г(это вроде и есть Иссузовский мотор,но с маркировкой Опелевской).Сфевраля 03г по февраль 04 года ставился мотор Z17DTL тоже обьемом 1686см3.Вся эта инфа из руководства по эксплуатации.
Можно сделать вывод,что мотор 1686 см3-это Исузу,а 1699-Опель
А зачем Вам это знать... или мот выбираете тот или иной двиг ? _________________ Opel Zafira A. 2,0DTI |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
dima836
Зарегистрирован: 06.12.2008 Сообщения: 150
|
Добавлено: Ср Янв 14, 2009 20:52 Заголовок сообщения: |
|
|
| Откуда информация, что X17DTL-это опелевский мотор? Ни одного реального доказательства я не вижу, только предположения. Что-то я в руководстве не нашел ни подтверждения ни опровержения. А вот гидротолкателей нет ни на 1699см3, ни на 1686см3, да и пишут что оба японцы. А спрашиваю почему- надо ремонтировать мотор. Как узнал цены з/ч на Исузовский мотор-офигел(запцацки только оригинальные, других че-то нету), ремонт будет как у дизеля БМВ |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
ASTRA_G
Зарегистрирован: 12.09.2008 Сообщения: 70 Откуда: г.Жодино
|
Добавлено: Ср Янв 14, 2009 21:43 Заголовок сообщения: |
|
|
| dima836 писал(а): | | Откуда информация, что X17DTL-это опелевский мотор? Ни одного реального доказательства я не вижу, только предположения. Что-то я в руководстве не нашел ни подтверждения ни опровержения. А вот гидротолкателей нет ни на 1699см3, ни на 1686см3, да и пишут что оба японцы. А спрашиваю почему- надо ремонтировать мотор. Как узнал цены з/ч на Исузовский мотор-офигел(запцацки только оригинальные, других че-то нету), ремонт будет как у дизеля БМВ |
Посмотри на X17DTL и посмотри на Опелевские бензиновые моторы....они очень похожи - клапанная крышка,ГБЦ.... вот те и вывод,а посмотри на Исузовский....
У тя какой авто и код мотора? _________________ Opel Zafira A. 2,0DTI |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
dima836
Зарегистрирован: 06.12.2008 Сообщения: 150
|
Добавлено: Ср Янв 14, 2009 22:07 Заголовок сообщения: |
|
|
| Бензиновых 8-кл не видел, только екотеки, поэтому сравнивать не с чем. Так же не видел и мотора Исузу 1.7 82л.с. У меня АстраG 98г.в. с мотором 1.7 тд. Тем самым. Код мотора не смотрел |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
ASTRA_G
Зарегистрирован: 12.09.2008 Сообщения: 70 Откуда: г.Жодино
|
Добавлено: Пт Янв 16, 2009 0:24 Заголовок сообщения: |
|
|
| dima836 писал(а): | | Бензиновых 8-кл не видел, только екотеки, поэтому сравнивать не с чем. Так же не видел и мотора Исузу 1.7 82л.с. У меня АстраG 98г.в. с мотором 1.7 тд. Тем самым. Код мотора не смотрел |
Вот посмотри на старые бензинки и посмотри на свой дизель.... и все поймешь, у меня тоже восьмиклапанный дизель .. - это Опелевский мотор X17DTL-код выбит на блоке около разьёма коробки и двигателя. _________________ Opel Zafira A. 2,0DTI |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы
|
|