| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Можно ли в РБ провести этап WRC? |
| да |
|
54% |
[ 12 ] |
| нет |
|
22% |
[ 5 ] |
| не знаю |
|
22% |
[ 5 ] |
|
| Всего голосов : 22 |
|
| Автор |
Сообщение |
Flanker
Зарегистрирован: 19.12.2006
Сообщения: 3680
Откуда: Минск
|
 Добавлено: Вт Янв 13, 2009 17:30 Заголовок сообщения: |
 |
|
| rossa2005 писал(а): | а в Беларуси? Надо искать что-то своё, так чтобы гонка запала в душу и гонщикам и телезрителям и боссам серии.
|
По болотам Полесья проложить "хилую грунтовку". Чуть ушел с узкой трассы - сразу по крышу и достают вертолетом))))))))))))))
Шучу, конечно, но фишка была бы прикольная.
_________________
SAAB 9000 CSE 2.3T 200h.p. business edition. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
rossa2005
Зарегистрирован: 29.04.2008
Сообщения: 661
|
| Добавлено: Вт Янв 13, 2009 18:53 Заголовок сообщения: |
|
|
| Flanker писал(а): | | rossa2005 писал(а): | а в Беларуси? Надо искать что-то своё, так чтобы гонка запала в душу и гонщикам и телезрителям и боссам серии.
|
По болотам Полесья проложить "хилую грунтовку". Чуть ушел с узкой трассы - сразу по крышу и достают вертолетом))))))))))))))
Шучу, конечно, но фишка была бы прикольная. |
По грунтовым отвалам в Солигорске тоже можно.  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
иван_кришкевич
Зарегистрирован: 13.10.2006
Сообщения: 1285
|
| Добавлено: Вт Янв 13, 2009 20:54 Заголовок сообщения: |
|
|
| rossa2005 писал(а): | Это я к тому, что у всех традиционных этапов ЧМ по ралли есть своя "фишка". В Мотне-Карло - асфальтовые серпантины со снегом, в Швеции снег, в Финляндии "трёхмерные, скоростные грунты", .... а в Беларуси? Надо искать что-то своё, так чтобы гонка запала в душу и гонщикам и телезрителям и боссам серии.
|
Фишек хватает. Так, маршрут гонки представляет собой разветленную сеть грунтовых дорог - радиус не превышает 30 км! Большей компактностью могут похвастать немногие раллийные соревнования (ну, например, российское Гуково). Это значит, что, находясь практически в одном месте, с минимумом перемещений, можно увидеть несколько допов.
Еще один аспект - географическое положение. Совсем под боком (до границы считанные километры!) - Литва и Латвия, не так уж далеко и Россия - можно замутить некислое международное ралли.
Третье - сама по себе природа на Браславщине - уже повод приехать отдохнуть.
Насчет таможни. Никаких сказок: действительно, есть проблемы. Достаточно привести пример литовца Бесявичюса: приехал на границу, а ему - таможьте все ваши запчасти! Он ссылается на письмо БАФ, а ему - посылать его надо не нам, а в "центр", оттуда уже нам распоряжение скинут. В итоге, чтобы приехать на белорусскую гонку, литовец часть запчастей скинул в соседнем хуторе, взял с собой только самое необходимое... за что заплатил около 1.000 у.е.
С подобными проблемами литовские и латышские спортсмены сталкиваются периодически, да что там говорить, если "покоритель Дакара" Шкель вынужден был оставлять свою технирку за пределами РБ: возить туда/сюда сюда автомобили и ЗИП - занятие весьма накладное. как раз из-за всех таможенных "нюансов".  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
yurick
Зарегистрирован: 13.10.2006
Сообщения: 9663
Откуда: Оттуда
|
| Добавлено: Вт Янв 13, 2009 22:09 Заголовок сообщения: |
|
|
А я вот хочУ мафынку найти и подготовить ее к ралли. Мне дадут на допах поноситься?
_________________
Старость - это когда начинаешь замечать, что все форумы позасирали малолетки... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
andrew_ap
Зарегистрирован: 13.10.2006
Сообщения: 2673
|
| Добавлено: Ср Янв 14, 2009 12:32 Заголовок сообщения: |
|
|
| yurick писал(а): | | А я вот хочУ мафынку найти и подготовить ее к ралли. Мне дадут на допах поноситься? |
C этим никаких проблем. Если машина получит спортивный паспорт, а пилоты - лицензиии, то открывающим экипажем можно, с почетными нулями на борту |
|
| Вернуться к началу |
|
|
falcon
Зарегистрирован: 13.10.2006
Сообщения: 927
Откуда: Злобный ДВК
|
| Добавлено: Ср Янв 14, 2009 16:26 Заголовок сообщения: |
|
|
| andrew_ap писал(а): | | falcon писал(а): | Ну, как экстремальный туризм - да, можно.
|
Мне сложно представить, что приедет пару десятков тысяч человек, и все с претензией на многозвездочный отель. Более того, из личного опыта поездок - 99% это нафиг не упало.
|
Ну да, приедет, допустим, целых две сотни (включая участников). И уедут с воспоминаниями о стране, где даже сигарет и пива купить негде.
| Цитата: |
Ну вот, от участников но не авто, и не в этом веке, а в прошлом, и не в беларусь, а в кению. |
И в этом веке, и в Беларусь, и белорусы, и официальные государственные бюджетники... Ну, еще пару примеров тут привели. Так что не надо баловаться! Беларусь - страна опасная для ввоза ценностей. Можно их сюда ввезти, а обратно уже не вывезти. Конфискация-то у нас поставлена на конвейер. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
rossa2005
Зарегистрирован: 29.04.2008
Сообщения: 661
|
| Добавлено: Ср Янв 14, 2009 19:08 Заголовок сообщения: |
|
|
| иван_кришкевич писал(а): |
Фишек хватает. Так, маршрут гонки представляет собой разветленную сеть грунтовых дорог - радиус не превышает 30 км! Большей компактностью могут похвастать немногие раллийные соревнования (ну, например, российское Гуково). Это значит, что, находясь практически в одном месте, с минимумом перемещений, можно увидеть несколько допов.
Еще один аспект - географическое положение. Совсем под боком (до границы считанные километры!) - Литва и Латвия, не так уж далеко и Россия - можно замутить некислое международное ралли.
Третье - сама по себе природа на Браславщине - уже повод приехать отдохнуть.
|
Браславы место хорошее - споров нет. Но я не об этом. Вот есть такие гонки в ЧМ как Сардиния или Кипр. Смотреть видео с этих гонок жутко скучно, гонщики тоже не в восторге от этих трасс. Как следствие убери на следующий год, какую либо из этих гонок и никто даже не обратит на это внимание, а вот убери из календаря Корсиканский этап, тут же начнётся негодование и болельщиков и пилотов. Так вот если проводить в РБ этап WRC, то он, по-моему, должен быть не только хорошо организован (это само собой), но и хорошо запоминаем зрителям и пилотам.
Близость к границе не существенный плюс. Т.к. удобство участников - это всего лишь вопрос организации. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
иван_кришкевич
Зарегистрирован: 13.10.2006
Сообщения: 1285
|
| Добавлено: Чт Янв 15, 2009 17:28 Заголовок сообщения: |
|
|
Браславские допы достаточно сложные, техничные, и это отмечают все зарубежные участники. Так что гонку можно интересную сверстать и, что немаловажно, она окажется компактной - не придется устраивать перегоны по 100 км. Но насколько она будет выделяться на фоне традиционных этапов WRC, сказать затрудняюсь. О, спрошу у более опытного коллеги и потом доложу.
| Цитата: | | А я вот хочУ мафынку найти и подготовить ее к ралли. Мне дадут на допах поноситься? |
Если "мафынка" подготовлены в соответствии с техническими требованиями, ее, конечно же, допустят. С новыми экипажами дело на сегодняшщний день обстоит следующим образом. Сразу поехать в зачете не дадуть - сначала придется проехать две гонки "нулевым" и при этом не слететь. И лицензию сейчас просто так не дадут: нужно либо курсы пройти, либо какой-либо спортивный опыт иметь, либо иметь рекомендацию от спортивного клуба или общества, которое поручится за начинающего спортсмена. Вот так вот. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
www.abw.by
Правила форума
FAQ
Поиск
Вход
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Продажа авто