| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
ovs_strannik

Зарегистрирован: 02.03.2008 Сообщения: 516
|
Добавлено: Сб Дек 27, 2008 21:06 Заголовок сообщения: |
|
|
| Никогда этого не делал! Сколько стоит всё это по деньгам? Стоимость материалов? Может какую определенную марку подскажете? |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Olegue

Зарегистрирован: 13.10.2006 Сообщения: 640
|
Добавлено: Сб Дек 27, 2008 21:12 Заголовок сообщения: |
|
|
| igppuk писал(а): |
1. замена ВВ проводов
2. замена свечей
3. замена воздушного фильтра (и топливного, если он врезан в систему)
4. промывка, продувка и регулировка карбюратора
этот комплекс мер проводился с регулярностью ращ в полгода.
|
...замена авто раз в полгода - это нормально. Советов давать не буду, но обычно причина одна -ее и надо искать.
свечи заменил - тоже думал что-то измениться, старые сохранил - они ведь в отличном состоянии хотя и прошли при мне 60 тыс
ВВ поменял потому что подгорели - новые на работе авто никак не отразились. Карб снимал разбирал полностью, жиклеры выкручивал, чистил и мыл в ацетоне, продувал спрэйем - не помогло
Последний раз редактировалось: Olegue (Сб Дек 27, 2008 21:18), всего редактировалось 1 раз |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
igppuk

Зарегистрирован: 13.10.2006 Сообщения: 7818
|
Добавлено: Сб Дек 27, 2008 21:17 Заголовок сообщения: |
|
|
и не надо ваших советов. а причина банальная и простая: дешевые ВВ провода, дешевый фильтр, дешевые свечи + карбюраторная система подачи топлива. все это требует более частого обслуживания. _________________ системе нужны надежные детали. чтобы работали тихо и не шуршали! |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Olegue

Зарегистрирован: 13.10.2006 Сообщения: 640
|
Добавлено: Сб Дек 27, 2008 21:28 Заголовок сообщения: |
|
|
| igppuk писал(а): | | и не надо ваших советов. а причина банальная и простая: дешевые ВВ провода, дешевый фильтр, дешевые свечи + карбюраторная система подачи топлива. все это требует более частого обслуживания. |
не забудьте поменять масло (берите не дешевле 100 руб) и залить 95 бенз и Вы почуствуете разницу. Но если не почуствуете, не расстраивайтесь - все будет хорошо (охрустенно) или купите сока как в рекламе. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Troll

Зарегистрирован: 13.10.2006 Сообщения: 5735 Откуда: Минск
|
Добавлено: Пн Дек 29, 2008 10:40 Заголовок сообщения: |
|
|
| ovs_strannik писал(а): | | ... Форд Сиерра 2,0 бензин, 1988 г.в. |
... тип карбюратора предлагаете угадать? _________________ Да: "ПМ" - говно! Но: у меня - "ПМ", а у тебя - ни..я! |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
igppuk

Зарегистрирован: 13.10.2006 Сообщения: 7818
|
Добавлено: Пн Дек 29, 2008 16:09 Заголовок сообщения: |
|
|
Olegue
не парьте мне моск, ок? _________________ системе нужны надежные детали. чтобы работали тихо и не шуршали! |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Olegue

Зарегистрирован: 13.10.2006 Сообщения: 640
|
Добавлено: Пн Дек 29, 2008 19:02 Заголовок сообщения: |
|
|
igppuk
нее, скорее не так!
Не парьте мне мозк в моей теме, ок! |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
ovs_strannik

Зарегистрирован: 02.03.2008 Сообщения: 516
|
Добавлено: Пн Дек 29, 2008 21:06 Заголовок сообщения: |
|
|
| Troll писал(а): | | ovs_strannik писал(а): | | ... Форд Сиерра 2,0 бензин, 1988 г.в. |
... тип карбюратора предлагаете угадать? |
Карбюратор Вебер! После того как неделю не запускал - пришел сегодня в гараж, завел, чуть не помер в гараже, вонючий дым, карбиратор заработал, но слишком шумно, какая то сильная вибрация движка, стуки непонятные, завоняло бензином, всё это продолжалось минуты 3-4 (не засекал), после того как движок согрелся, всё вроде нормализовалось, запах бензина уменьшился, хотя это может быть и потому что я машинку выгнал на улицу! Поработала машина ещё трохан и заглохла! Я завожу, она чуть поработала и опять заглохла! Пока окончательно хорошо не прогрелась!
Потом всё ок, пока выехал из кооператива, два раза застрял в снегу, толкал. Пипец. Надо жалобу писать на председателя! |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Olegue

Зарегистрирован: 13.10.2006 Сообщения: 640
|
Добавлено: Пн Дек 29, 2008 22:13 Заголовок сообщения: |
|
|
| ovs_strannik писал(а): | | Troll писал(а): | | ovs_strannik писал(а): | | ... Форд Сиерра 2,0 бензин, 1988 г.в. |
... тип карбюратора предлагаете угадать? |
Карбюратор Вебер! После того как неделю не запускал - пришел сегодня в гараж, завел, чуть не помер в гараже, вонючий дым, карбиратор заработал, но слишком шумно, какая то сильная вибрация движка, стуки непонятные, завоняло бензином, всё это продолжалось минуты 3-4 (не засекал), после того как движок согрелся, всё вроде нормализовалось, запах бензина уменьшился, хотя это может быть и потому что я машинку выгнал на улицу! Поработала машина ещё трохан и заглохла! Я завожу, она чуть поработала и опять заглохла! Пока окончательно хорошо не прогрелась!
Потом всё ок, пока выехал из кооператива, два раза застрял в снегу, толкал. Пипец. Надо жалобу писать на председателя! |
Карабюратор вебер хорошо снимается, Разбирается и чиститься. Особых навыков тут не требуется. Четыре длинный винта под 6-гранник отручивается и еще 2 под отвертку, что бы пополам его раскрутить (осторожно с поплавком и иглой!!!).Рекомендую проделать это самостоятельно. (обязательно запомнить, что и куда было к нему прикручено, лутше сфотать) Можно в ацетон, но можно и просто спрэйем. Хуже не будет!
Еще можно снять крышку трамплера (легко отщелкивается) и вычистить оттуда всю грязюку и масло. 4 медные контакты нулевкой зачистить. Графитик на пружинке по центру должен быть хор. состоянии. Резистор на бегунке (снимается бегунок легко- на себя потянуть) посмотреть и состояние бегунка. Крышка и бегунок трамплера в случае чего копейки стоят. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
igppuk

Зарегистрирован: 13.10.2006 Сообщения: 7818
|
Добавлено: Пн Дек 29, 2008 23:10 Заголовок сообщения: |
|
|
| Olegue писал(а): | igppuk
Не парьте мне мозк в моей теме, ок! |
отвечал я не тебе, а ovs_strannik-у, если уже на то пошло. и ты тут полез в чужой разговор с ненормальными каментами. я человеку описал свой двухлетний опыт эксплуатации точно такой же сиерры с точно таким же карбюратором. и этот опыт говорит о том, что в этот карбюратор самостоятельно лазить нельзя ни в коем случае - только хуже будет. моторы у тех сиерр крепкие и надежные. и требуют, чтобы ВВ провода, свечи, фильтра и карбюратор там были в полном порядке, и мотор будет только радовать владельца. любая их вышеперечисленных неисправность, и будут глюки. не надо человека путать и заставлять его лазить туда, где он не шарит, особенно в карбюратор. я тоже как то на трассе решил винтики подкрутить. в итоге пришлось меня тянуть в минск на тросике. на след день поехал к карбюраторщику, он по компу все настроил и заработало как часики. _________________ системе нужны надежные детали. чтобы работали тихо и не шуршали! |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Troll

Зарегистрирован: 13.10.2006 Сообщения: 5735 Откуда: Минск
|
Добавлено: Вт Дек 30, 2008 9:43 Заголовок сообщения: |
|
|
| ovs_strannik писал(а): | | Troll писал(а): | | ... тип карбюратора предлагаете угадать? |
... Карбюратор Вебер!... |
... в инквизиции бы мне работать ... ответы получил более быстрые и подробные.
"Вебер" простой, или с "шаговым"? _________________ Да: "ПМ" - говно! Но: у меня - "ПМ", а у тебя - ни..я! |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
ovs_strannik

Зарегистрирован: 02.03.2008 Сообщения: 516
|
Добавлено: Вт Дек 30, 2008 14:52 Заголовок сообщения: |
|
|
| Troll писал(а): | | ovs_strannik писал(а): | | Troll писал(а): | | ... тип карбюратора предлагаете угадать? |
... Карбюратор Вебер!... |
... в инквизиции бы мне работать ... ответы получил более быстрые и подробные.
"Вебер" простой, или с "шаговым"? |
Вебер с шаговым! Не знаю даже где в Гомеле найти электрика, который бы настроил б ы и проерил на стенде. Сегодня три сервиса объехал, никто не хочет заниматься со старьем! Провода стоят 77 000, сегодня на рынке спрашивал! Предложили заменить крышку трамплера (15 000), и поставить ВВ провода от жигулей!(20 000) , сказали, что разницы никакой, только дешевле! Насколько это реально всё так сделать!?? |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Olegue

Зарегистрирован: 13.10.2006 Сообщения: 640
|
Добавлено: Вт Дек 30, 2008 19:11 Заголовок сообщения: |
|
|
| ovs_strannik писал(а): | | Troll писал(а): | | ovs_strannik писал(а): | | Troll писал(а): | | ... тип карбюратора предлагаете угадать? |
... Карбюратор Вебер!... |
... в инквизиции бы мне работать ... ответы получил более быстрые и подробные.
"Вебер" простой, или с "шаговым"? |
Вебер с шаговым! Не знаю даже где в Гомеле найти электрика, который бы настроил б ы и проерил на стенде. Сегодня три сервиса объехал, никто не хочет заниматься со старьем! Провода стоят 77 000, сегодня на рынке спрашивал! Предложили заменить крышку трамплера (15 000), и поставить ВВ провода от жигулей!(20 000) , сказали, что разницы никакой, только дешевле! Насколько это реально всё так сделать!?? |
только так и не иначе! хотя ежели бабло карманы жмет можно упаковаться по взлослому |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы
|
|