БМВ 525 86г.в.

30696

Что скажете о БМВ 525 1986 г.в. 2,7 бензин? Просят 1000, состояние вроде ничего, есть некоторые проблемы по кузову и подвеске. Хояин говорит, что на 10000 добавляет 600-700 г. масла. Каковы цены на расходники этого авто? Как она себя ведёт на трассе и в городе? Спасибо.

БелNeo · Зарегистрирован: 25.09.2007 Сообщения: 391

Ну если деньги лишние берите! Я думаю что за 22 года ее так упилили что надо будет поменять все!

dad

Вопросы о поведении на трассе и расходе в данном случае неуместны.
Повидал я много драпачья за 2000-3000 долларов с шильдиками ауди-биммер-мерс. Ничего, кроме головняка и попандоса на бапки хозяева этих пепелацев не имели.
А ЧТО можно купить за 1000у.е. 86 года в синявокай, даже и представить сложно. : )

Я б на эти бапки купил нормальный скутер в хорошем состоянии.

slavikv90

мдяя.
Камменты в Сторону

Тут у чела Рулетка, а вы еще глумитесь : умрет или не умрет .

yurick

санек111

Хотите верьте хотите нет!
Года 3 назад знакомый купил бмв 524д 86г, машина была просто как новая.Старый владелец жил недалеко авто было на глазах зимой никогда(если выезжал а это было оч редко)не глушил-двигло жалел.
Кузов кроме пару пузырьков на люке ни ржавчинки.
Так вот эта авто после покупки прошла более 200 тыс кроме своевременных замен масла ГРМ т тд+кое-что по подвеске ничего не подвело, это притом что человек ямы не объезжает вообще,как-то раз влетел в люк попал на 500 уе, но это по своей глупости, а так если это авто "вменяемому" человеку она бы пару лет вообще по поломкам о себе не напомнила. Старый владелец после неё купил б4 дизель приходил просил продать назад продал за 2000 предлогал 2100.
Так что не надо сразу ставить крест если авто 20 лет.
У меня тойота была 17 летняя за 1.5 года ни разу не подвела и продал человек не в обиде! имхо.

AudiS6 · Зарегистрирован: 13.10.2006 Сообщения: 7439

dad

Состояние авто может быть неплохим даже в 20-летнем возрасте, коль владеет этим авто хозяин с большой буквы Ха. При наличии дензнаков и любви к автомобилям даже древние корчуганы могут быть в идеальном состоянии. В немецком посольстве в Москве до сих пор рассекает корчик W126 на дипномерах. Все, кто видел его, от зависти локти кусают.
Только, чем древнее корчуган, тем больше ему нужно любви и дензнаков для поддержания внешнего лоска и внутреннего здоровья.

В РБ ауди-биммер-мерсы, продаваемые за 2-3куе, имеют состояние "упилок". Бывают, что продают корчугана задешево и в хорошем состояние, но это крайне маловероятное событие.

Почему-то Ауди-Биммер-Мерсы в хорошем состоянии, после капремонта мотора оригинальными ЗЧ, переборки всей подвески, нового выхлопа, полной покраски и полировки не спешат продавать за 1куе.

AudiS6 · Зарегистрирован: 13.10.2006 Сообщения: 7439

dad

AudiS6 · Зарегистрирован: 13.10.2006 Сообщения: 7439

dad

30696

а там отсутствует глушак, болтается пассажирское сидение, кранты задним амортизаторам, подушкам(задним). Это все понятно и я про это знаю. Я спрашивал про ее какие нибудь особенности и ценники. Если руки не из ж...ы растут, то это не проблема. У меня 80-ка 86 г.в., 112л.с. взял за 1300, вложил 700, получил вполне нормальную машину и не имею с ней проблем предлагают 2500, вот и спросил, может ещё и этот рыдван восстановлю, да и состояние кузова гораздо лучше, чем у того дитёныша с омегой А.

AudiS6 · Зарегистрирован: 13.10.2006 Сообщения: 7439

30696, ну насчёт "того дитёныша на Омеге" - это Вы погорячились.. зачем же так о незнакомом человеке???

А по поводу Вашей конкретной БМВ, то если Вы пишите "2.7" - то меняли головку в этой машине, стало быть, её мотор был перегрет. Вопрос, как сделали из 2.5 -> 2.7: нормально, или "лишь бы ездить".
Тут по интернету трудно что-то сказать.
Вы бы лучше приглядели заднюю часть кузова возле задних поддомкратников, да опор треугольных рычагов.
Кузов этой модели БМВ не славится коррозиостойкостью.

sheich

Покупка БМВ за 1000 - бесполезная трата денег. Единственное, если доставляет удовольствие лежеть под ней, то да, можно брать. Она сожрет бензина на сумму эквивалентную стоимости за полгода.