А6 проблемка с мотором

AserS

А6 2000г.в. 2.5 TDi.
Со слов хозяина: ехал, ехал, вдруг бац, загорелся чек, мотор не тянет, после остановки больше 30км/ч не разгоняется. Загнал мастеру на комп. Тот посмотрел - 2 ошибки: расходомер воздуха накрылся и неправильные показания датчика коленвала. Расходомер заменили и эта ошибка сразу пропала. Заменили датчик коленвала на заведомо рабочий - всё равно при разгоне выбивает чек и авто останавливается. В итоге заменили датчик оборотов в топливном насосе и прозвонили всю проводку. Всё в норме, а авто стоит второй месяц на ремонте. Мастер говорит, что если просто нажать педаль и держать 3000 оборотов, то тахометр иногда показывает провал оборотов и в этот момент опять выбивает ошибку коленвала (сами обороты при этом не дёргаются).
Меня попросили завтра вечером глянуть, а я вот сижу и репу чешу что бы это могло быть? Может в блоке управления что выгорело?

yurick

Может и выгорело. Редко, но бывает. На нагрев ДМРВ сила тока не малая идет.
Для начала я бы все предохранители проверил. ВАГи они такие, что иногда при потере одного плюса все-равно работают.
Кстати, на VP44 датчик коленвала и датчик обортов насоса должны быть синхронизированы, т.е. впрыск должен стоять на 0*

AserS

Съездил посмотрел. Хозяина даже жалко стало, что ему за 2 месяца ремонтов поменяли практически всё, что смогли, а проблема так и осталась.
Живой пример диагностики по кодам ошибок. Пишет неправильные показания воздухомера - заменили воздухомер. Потом неправильные показания датчика оборотов двигателя - меняют датчик, а вместе с ним датчик в насосе. Клапан ЕГР вычистили, аж блестит. А посмотреть показания этих самых датчиков во время сбоя не догадались (или не понимают, что там вообще должно быть).

Короче, оказалось, что после прогрева мотора клинит клапан регулировки давления топлива и давление возрастает в полтора раза. На холостых мотор колбасит, обороты начинают прыгать и от этого выбивает ошибку датчика оборотов, включается аварийный режим и ограничение по оборотам.

yurick

AserS

Высокого. Вместо 280 бар до 440 бар добегает.

yurick

AserS

Цирк да и только.
Сегодня опять звонил этот клиент. Мастера менять клапан не захотели - всё на мозги спихивают. Поехал он от тех шабашников на Ауди-центр на Серова. Те сделали диагностику, взяли 80 тыр и говорят менять датчик оборотов в насосе. Surprised

Клиент: дайте, мол, распечатку с официальным подтверждением, что это этот датчик виноват и я с тех халтурщиков слуплю за не качественный ремонт. А ему на центре отвечают: ну мы не уверены и официально подтвердить не можем, но дело в насосе. Давайте мы его Вам заменим

Классная диагностика на офф. центре за 80 тыр Cool

ASTRA_G

Мля эти "фирменные" сервисы саепли уже...только лавэ драть мастера.РМ маркет такое же ФУФЛО как Ауди на Серова.

vasa1111

Over

vasa1111, +1.
Появился очередной кричатель на каждом углу, что РМ - ацтой.

Иди, сходи к их начальству, аргументируй! Тогда сможешь кричать дальше.

ASTRA_G

А што аргументировать ??? Што их диагност с мастером каличи?Могут только ноутбук подключить и почитать ошибки ,а сущность проблемы решить не могут ?.. это аргументировать?.. если б я жил в Минске я б поднагадил бы им-деньги,которыя я им отдал,они б долго помнили.Просто,ребята, когда гонишь Авто не за 10 км,чтобы "лучшие специалисты"в РБ по Опелям нашли истинную причину,а они такие же мудаки как и в гараже работают,то извиняйте... другого мнения о них быть не может...А поменять колодки или пружины,либо масло может любой нормальный мужик...

ASTRA_G

А все их там менеджеры,супер-персонал- это все показуха,как и многое в нашей стране...

yurick

Over

vasa1111