От инжектора - к карбюратору?!

Grasfer · Зарегистрирован: 30.08.2008 Сообщения: 2

Присматриваюсь к ауди 100 1986г. 1.8 бензин за 2600. По словам владельца двигатель был инжекторный, но в связи с износом инжектора предыдущий хозяин поменял головку блока от карбюраторной сотки и соответственно сделал машину карбюраторной. Подскажите уважаемые, какова может быть истинная причина переделки (пробег по словам владельца 280 000 км), чем это грозит в дальнейшем и стоит ли связываться с такой машиной, не повлияет ли переделка на ресурс авто?

yurick

Машина 86-го года. О каком ресурсе может идти речь? У меня 92-го и на обометре 400 ткм, при этом 200 ткм мои.

AudiS6 · Зарегистрирован: 13.10.2006 Сообщения: 7439

Здраствуйте, Grasfer!

Истинная причина переделки кроется или в желании предидущего хозяина сэкономить на ремонте инжектора ( скорее всего, "светила" замена "паука" и "форсунок" ), или же он просто не смог найти специалиста по системе "Бош-К" ( насколько мне известно, только 4 человека в Минске могут починить, и разбираются в настройках системы "Бош-К" ).

Установка карбюратора на ресурс мотора может сказаться только в том случае, если карбюратор будет богатить смесь, и остатки несгоревшего бензина станут проникать в картер, в масло.

Других причин влияния на ресурс двигателя карбюратором я не вижу Smile