| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Sparepart

Зарегистрирован: 13.10.2006 Сообщения: 10604 Откуда: Из-под капота
|
Добавлено: Пт Июл 18, 2008 20:58 Заголовок сообщения: |
|
|
Никаких принципиальных отличий, уважаемый alexey_mel:
Эксцентриковый болт на каждой подруливающей тяге (болт крепления оной к подрамнику) - на схождение.
Эксцентриковый болт на каждом нижнем рычаге (болт крепления рычага к цапфе)
Und kein problem  _________________ С уважением,
Дмитрий |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
atco

Зарегистрирован: 05.01.2007 Сообщения: 1016
|
Добавлено: Сб Июл 19, 2008 1:25 Заголовок сообщения: |
|
|
| alexey_mel писал(а): |
Блин, умник...
. |
Нехорошо так, уважаемый. Вы к людям обратились за помощью. Люди, вместо того, чтобы заниматься любимым делом, тратят свое время и пытаются помочь. Я Вам рекомендовал бы как минимум сказать им спасибо вместо вышеупомянутой Вами фразы. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
alexey_mel
Зарегистрирован: 10.07.2008 Сообщения: 20
|
Добавлено: Сб Июл 19, 2008 11:33 Заголовок сообщения: |
|
|
| atco писал(а): | | alexey_mel писал(а): |
Блин, умник...
. |
Нехорошо так, уважаемый. Вы к людям обратились за помощью. Люди, вместо того, чтобы заниматься любимым делом, тратят свое время и пытаются помочь. Я Вам рекомендовал бы как минимум сказать им спасибо вместо вышеупомянутой Вами фразы. |
Извиняюсь. Был не прав. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
alexey_mel
Зарегистрирован: 10.07.2008 Сообщения: 20
|
Добавлено: Сб Июл 19, 2008 11:36 Заголовок сообщения: |
|
|
| Sparepart писал(а): | Никаких принципиальных отличий, уважаемый alexey_mel:
Эксцентриковый болт на каждой подруливающей тяге (болт крепления оной к подрамнику) - на схождение.
Эксцентриковый болт на каждом нижнем рычаге (болт крепления рычага к цапфе)
Und kein problem  |
Спасибо. Подъеду с этим умникам, которые мне развал/схождение не доделали, поищем с ними эти болты.  |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
alexey_mel
Зарегистрирован: 10.07.2008 Сообщения: 20
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Sparepart

Зарегистрирован: 13.10.2006 Сообщения: 10604 Откуда: Из-под капота
|
Добавлено: Пн Июл 21, 2008 11:14 Заголовок сообщения: |
|
|
Пожалуйста, коллега alexey_mel:
На первой Вашей ссылке - передняя подвеска. Речь не о ней, поскольку с ней всё ясно.
На второй Вашей ссылке, детали эскиза №№ 21, 22, 15 - эксцентриковый болт, шайба и самоконтрящаяся гайка, с помощью которых регулируется развал задней подвески.
На приведенной ниже ссылке детали эскиза №№ 2,3,4 -
эксцентриковый болт, шайба и самоконтрящаяся гайка, с помощью которых регулируется схождение задней подвески.
http://www.msk77.ru/_pages/audivw/index.php?step=6&l=bWFrZT09QVV8fG1vZGVsPT1BNFF8fHllYXI9PTE5OTh8fGthdGFsb2c9PTIxOXx8Z3JvdXBfaWQ9PTV8fHBnPT0xfHxpbGx1cz09NTAxLTIw
Я, всё же, полагаю, что на дилерском центре Audi в РБ наверняка знают, что установочные углы задней оси на Quattro подлежат регулировке. Быть может, они просто вместо "магического" для фэнов Audi и сервисников слова "Quattro" услышали непривычное для Ауди-уха "Четыре-на-четыре", и потому не сориентировались.
Ехать же и "учить" технической части некий персонал некой СТО, если автомобильная мат-часть не является профессией, а также, обучение не входит в должностные обязанности, всё же, по-моему, не стОит.
С уважением,
Дмитрий Перлин,
консультант Холдинга "Атлант-М" |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
alexey_mel
Зарегистрирован: 10.07.2008 Сообщения: 20
|
Добавлено: Пн Июл 21, 2008 12:03 Заголовок сообщения: |
|
|
| Sparepart писал(а): | Пожалуйста, коллега alexey_mel:
На первой Вашей ссылке - передняя подвеска. Речь не о ней, поскольку с ней всё ясно.
На второй Вашей ссылке, детали эскиза №№ 21, 22, 15 - эксцентриковый болт, шайба и самоконтрящаяся гайка, с помощью которых регулируется развал задней подвески.
На приведенной ниже ссылке детали эскиза №№ 2,3,4 -
эксцентриковый болт, шайба и самоконтрящаяся гайка, с помощью которых регулируется схождение задней подвески.
http://www.msk77.ru/_pages/audivw/index.php?step=6&l=bWFrZT09QVV8fG1vZGVsPT1BNFF8fHllYXI9PTE5OTh8fGthdGFsb2c9PTIxOXx8Z3JvdXBfaWQ9PTV8fHBnPT0xfHxpbGx1cz09NTAxLTIw
Я, всё же, полагаю, что на дилерском центре Audi в РБ наверняка знают, что установочные углы задней оси на Quattro подлежат регулировке. Быть может, они просто вместо "магического" для фэнов Audi и сервисников слова "Quattro" услышали непривычное для Ауди-уха "Четыре-на-четыре", и потому не сориентировались.
Ехать же и "учить" технической части некий персонал некой СТО, если автомобильная мат-часть не является профессией, а также, обучение не входит в должностные обязанности, всё же, по-моему, не стОит.
С уважением,
Дмитрий Перлин,
консультант Холдинга "Атлант-М" |
Спасибо огромное!
Начинаю думать что, действительно, лучше заплаить 80-100$ за гарантированный офф сервис, чем вот так маяться. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Армоша

Зарегистрирован: 11.09.2007 Сообщения: 1075
|
Добавлено: Пн Июл 21, 2008 12:24 Заголовок сообщения: |
|
|
| alexey_mel писал(а): | Спасибо огромное!
Начинаю думать что, действительно, лучше заплаить 80-100$ за гарантированный офф сервис, чем вот так маяться. |
"Слова не мальчика, но мужа". |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
alexey_mel
Зарегистрирован: 10.07.2008 Сообщения: 20
|
Добавлено: Чт Июл 24, 2008 10:21 Заголовок сообщения: |
|
|
| Sparepart писал(а): | Никаких принципиальных отличий, уважаемый alexey_mel:
Эксцентриковый болт на каждой подруливающей тяге (болт крепления оной к подрамнику) - на схождение.
Эксцентриковый болт на каждом нижнем рычаге (болт крепления рычага к цапфе)
Und kein problem  |
У меня там вместо эксцентриков обычными болтами закручено. Пора на Серова. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы
|
|