Rambler's Top100
Список форумов www.abw.by
  Правила форума   FAQFAQ   ПоискПоиск    ПользователиПользователи   ГруппыГруппы 
    ВходВход   ПрофильПрофиль   Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения 
 www.abw.by
Помогите с Audi A6, 2.4, 2001 - то заводится, то нет

 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов www.abw.by -> Немецкие
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
ЮрийА6



Зарегистрирован: 29.06.2008
Сообщения: 3

СообщениеДобавлено: Вс Июн 29, 2008 17:42    Заголовок сообщения: Помогите с Audi A6, 2.4, 2001 - то заводится, то нет Ответить с цитатой

Всем привет, рассказываю проблему: машина заводилась без вопросов, но пришло лето - постоит на солнце, нагреется и на дисплее, который в приборной панели при включении зажигания выдает состояние заведенного автомобиля(температура, запас топлива по ходу, буквы "ОК") как будто автомобиль заведен и включена передача
(коробка АКПП), на поворот ключа на старт не реагирует. Часов в 18-19 остынет и нормально заводиться. Может у кого то было что-то подобное. Помогите советом по ремонту или может машину продать в Антарктиду... Заранее благодарен.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
malina m3



Зарегистрирован: 06.01.2008
Сообщения: 4019

СообщениеДобавлено: Вс Июн 29, 2008 19:49    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Дык при включении зажигания и должно показывать температуру и запас топлива.
А вот, будто бы передача включена - поэтому и не заводиться. Так задумано. Ищите клизму в переключателе селектора. Там типтроник- попробуйте клему АКБ на ночь сбросить
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
ЮрийА6



Зарегистрирован: 29.06.2008
Сообщения: 3

СообщениеДобавлено: Пн Июн 30, 2008 16:01    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Спасибо за отклики. Рассказываю дальше: на комп ставил несколько раз - ошибок никаких не показывает, но есть закорючка: при присоединенной магнитоле (Ауди концерт) копмп не читает вообще - отключаем "радиолу" от питания - все нормально читает, но ошибок нет. Последние вести: отключил от магнитолы верхний черный штекер (не питание) и появился тот же "глюк" уже без всякого температурного воздействия. АКБ ставил на подзарядку на сутки, т.е. отключал питание- никаких изменений. При вставленном ключе и первом повороте включается зажигание и на дисплее должна появляться надпись на немецком языке "Для начала движения нажмите педаль тормоза" и только после доворота ключа, т. е. включения стартера и заводки двигателя появляются температура, запас топлива по ходу, а надпись "ОК" появляется дальше только после включения передачи вперед или назад ( да,коробка мультитроник) - так должно быть и так есть при нормальной работе, а при "глюке" все эти показатели заведенного автомобиля появляются уже при первом положении ключа, где лолжна быть еще надпись "Для начала.....", а на доварот ключа,т.е. включения стартера не реагирует вообще. Теряюсь в догадках. Может будут какие-то мысли. Жду. Заранее благодарен.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Lasher



Зарегистрирован: 08.05.2008
Сообщения: 1624

СообщениеДобавлено: Пн Июн 30, 2008 16:28    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

никак опять космическая пыль вступила в реакцию с болотной грязью
прогноз следующий: встреча с электриком(электронщиком) причем скорее всего не с одним, но вы найдете того единственного который исправлял такую ошибку (видел как это делается, или на крайняк слышал что люди это както делали) и папандос баксов на 100

_________________
Палка - это бумеранг который не возвращается
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
AserS



Зарегистрирован: 26.03.2007
Сообщения: 1101
Откуда: местный

СообщениеДобавлено: Ср Июл 02, 2008 21:49    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

У Вас магнитола с управлением на руле по САN шине. Вот в этом где-то и трабла. Пару раз встречался с этим. Решалось ремонтом магнитолы. Однажды было замыкание в самой шине и сигнал до блока управления не доходил.
Для начала отключите магнитолу совсем и надо прозванивать проводку до блока АКПП.

_________________
"если руки золотые - то совершенно не важно откуда они ростут" (народная мудрость)
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
AVDPROFI



Зарегистрирован: 08.07.2008
Сообщения: 4

СообщениеДобавлено: Чт Июл 24, 2008 22:26    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

А если начать с банального, т.е. с контактной группы замка зажигания
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
ЮрийА6



Зарегистрирован: 29.06.2008
Сообщения: 3

СообщениеДобавлено: Ср Авг 06, 2008 12:57    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Нет, проблема "висит", у "Официалов" на Серова был - но она в это время работала и никаких ошибок на компе и никаких рекомендаций
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов www.abw.by -> Немецкие Часовой пояс: GMT + 3
Страница 1 из 1

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

Rating All.BY     Rambler's Top100