| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Uzik_avto
Зарегистрирован: 08.01.2008
Сообщения: 25
Откуда: Minsk
|
 Добавлено: Пн Июн 16, 2008 16:54 Заголовок сообщения: WV Passat 3 1.6 TDI качества-проблемы-недостатки-ремонт????? |
 |
|
Подскажите кто сталкивался с этим зверем, какие могут возникать проблемы и на что нужно обратить внимание в процессе эксплуатации!!!!! И вообще проблемы всей линейки Passat 3-4 независимо от двигателя!!!!!!!! Заранее спасибо всем кто откликнется!!! 
_________________
-=VW Golf 2 1.3=- GOOD
-=VW Passat 3 1.6TDI=- SUPER GOOD |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Денис_Александрович
Зарегистрирован: 12.05.2007
Сообщения: 420
|
| Добавлено: Пн Июн 16, 2008 17:22 Заголовок сообщения: |
|
|
1.6ТДИ по-моему не оч для Б3, для него лучше 1.9ТД
ну по проблемам, не много их, мелкие проблемы по электрике, салон-погремушка (особенно у универсалов), часто проблемы с дверными ручками, не самая надёжная система охлаждения, состояние у автомобилей уже говноватое обычно, большинство Б3 уже ржавеют...
надёжность напрямую зависит от качества запчастей (оч большой выбор по стоймости), расходников (так же огромный выбор) и качества ремонта, но люди обычно в этом плане выбирают всё самое дешёвое, вот и говнят этот автомобиль потом, а в целом автомобиль гуд, сделан надолго, но годы уже берут своё((( |
|
| Вернуться к началу |
|
|
malina m3
Зарегистрирован: 06.01.2008
Сообщения: 4019
|
| Добавлено: Пн Июн 16, 2008 17:35 Заголовок сообщения: |
|
|
| ТДИ (турбо-дизель-инжекшн) на Пассат Б3 не ставился есчо, товарисчи. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Uzik_avto
Зарегистрирован: 08.01.2008
Сообщения: 25
Откуда: Minsk
|
| Добавлено: Пн Июн 16, 2008 17:56 Заголовок сообщения: |
|
|
| Лася писал(а): | 1.6ТДИ по-моему не оч для Б3, для него лучше 1.9ТД
|
Спасибо я знаю что 1.9 лучше но имею 1.6(В3 Variant), мне =15 л/с роли не играют, а в остальном вы правы - но эта рабочая лошадка, а не люкс класс!!! спасибо!!
_________________
-=VW Golf 2 1.3=- GOOD
-=VW Passat 3 1.6TDI=- SUPER GOOD |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Uzik_avto
Зарегистрирован: 08.01.2008
Сообщения: 25
Откуда: Minsk
|
| Добавлено: Пн Июн 16, 2008 18:02 Заголовок сообщения: |
|
|
| malina m3 писал(а): | | ТДИ (турбо-дизель-инжекшн) на Пассат Б3 не ставился есчо, товарисчи. |
Спасибо за искренность, а то никто не знает (I-интеркуллер(охладитель наддувочного воздуха)), на 1.6 непосредственный впрыск (по крайней мере на Passat) никогда не ставился!!!
Но всеравно спасибо за напоминание, а вообще тема поднята не по выбору авто, а для выявления основных недостатков уже встречавшихся у кого либо и их предупреждении у меня на будущее!!! Спасибо!!
_________________
-=VW Golf 2 1.3=- GOOD
-=VW Passat 3 1.6TDI=- SUPER GOOD |
|
| Вернуться к началу |
|
|
passat2000
Зарегистрирован: 31.08.2008
Сообщения: 4
|
| Добавлено: Вс Авг 31, 2008 17:57 Заголовок сообщения: |
|
|
проблем и болячек не больше и не меньше как и у всех машин котрым давно за десятку,однако пассат достаточно надежный и не дорогой в обслуживании автомобиль , в частности 1.6 тди не очень надежный мотор возникают проблемы с тнвд,и турбиной,если дизель то лучший вариант 1.9 атмосферный дизель,и если смотреть за авто то особых проблем оно не доставит,и запчасти всегда есть в наличии  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
yurick
Зарегистрирован: 13.10.2006
Сообщения: 9662
Откуда: Оттуда
|
| Добавлено: Вс Авг 31, 2008 22:32 Заголовок сообщения: |
|
|
| Uzik_avto писал(а): | | malina m3 писал(а): | | ТДИ (турбо-дизель-инжекшн) на Пассат Б3 не ставился есчо, товарисчи. |
Спасибо за искренность, а то никто не знает (I-интеркуллер(охладитель наддувочного воздуха)), на 1.6 непосредственный впрыск (по крайней мере на Passat) никогда не ставился!!!
Но всеравно спасибо за напоминание, а вообще тема поднята не по выбору авто, а для выявления основных недостатков уже встречавшихся у кого либо и их предупреждении у меня на будущее!!! Спасибо!! |
I - в аббревиатуре TDI - это не интеркуллер. Это семейство дизельный двигателей прямого впрыска, которые были и без интеркулера.
_________________
Старость - это когда начинаешь замечать, что все форумы позасирали малолетки... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
andrew_ap
Зарегистрирован: 13.10.2006
Сообщения: 2673
|
| Добавлено: Пн Сен 01, 2008 11:15 Заголовок сообщения: |
|
|
| yurick писал(а): |
I - в аббревиатуре TDI - это не интеркуллер. Это семейство дизельный двигателей прямого впрыска, которые были и без интеркулера. |
совсем не обязательно прямовпрыскнутые
можно и просто с электронным управлением некоторыми элементами впрыска 
З.Ы. нормальный мотор, если живой, как и любой другой. Если лить гавнол, то живет кнешна меньше, чем 1.9 атмо.
Чем людям не угодила система охлажлдения тоже не знаю. Не теряйте "губы" в бампере, и будет вам вечное счастье.
Очевидных слабых мест у машины нет, не случайна эта "мечта колхозника" долго служила эталоном надежности "народного" авто. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
dad
Зарегистрирован: 13.10.2006
Сообщения: 7227
Откуда: Пугляи
|
| Добавлено: Пн Сен 01, 2008 12:11 Заголовок сообщения: |
|
|
Не знал, что на 3-и корчуганы ствили движки TDI
C какого года появились энти самые TDI у фольксвагена?
_________________
"Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the the universe." (C) Albert Einstein |
|
| Вернуться к началу |
|
|
malina m3
Зарегистрирован: 06.01.2008
Сообщения: 4019
|
| Добавлено: Пн Сен 01, 2008 13:06 Заголовок сообщения: |
|
|
| C 93г. на Гольф-3 сначала начали ставить 1.9ТиДиАй. 3.8 литра был заявленый расход. Это в то время |
|
| Вернуться к началу |
|
|
yurick
Зарегистрирован: 13.10.2006
Сообщения: 9662
Откуда: Оттуда
|
| Добавлено: Пн Сен 01, 2008 14:00 Заголовок сообщения: |
|
|
На Пассат Б3 TDI моторы не ставились. TDI начались с Б4 Пассата.
_________________
Старость - это когда начинаешь замечать, что все форумы позасирали малолетки... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Ivan_Denisovich
Зарегистрирован: 29.11.2006
Сообщения: 5399
Откуда: Минск
|
| Добавлено: Пн Сен 01, 2008 16:27 Заголовок сообщения: |
|
|
Ну, господа, позвольте и мне вставить свои 5 коп. 
TDI - это Turbo Direct Injection. Если быть точным. Слова дизель там нет вообще.
Разница не в интеркулере (ставился ли интеркулер на форкамерники - не знаю) а в самом впрыске. Вместо форкамеры у ТДИ топливо впрыскивается прямо в цилиндр. Достоинства - экономичнее и мощнее, недостатки - сложнее и дороже в ремонте.
ТДИ ставился ТОЛЬКО на Б4 Пассаты и выше. Хотя я видел пару Б3 с ТДИ моторами - но они переставленные.
По поводу 1.6 ТД - не знаю, не юзал. Вроде дизель как дизель. Требователен к маслу и ОЖ.
У этих машин только один недостаток - их годы. Лезет ржа по сварным швам кузова. И ты ее оттуда уже никак не вытравишь - только если сам кузов разобрать, зачистить, и сварить заново. Гнить он будет еще ооооочень долго. Но тем не менее.
_________________
Завтра заключается в сегодня, будущее создаётся в настоящем; в то время как вы безумно уповаете на будущее, оно уже выходит изуродованным из ваших ленивых рук. Время — ваше, то, чем оно станет, зависит от вас. (Карл Клаузевиц) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ASTRA_G
Зарегистрирован: 12.09.2008
Сообщения: 70
Откуда: г.Жодино
|
| Добавлено: Вс Сен 14, 2008 20:42 Заголовок сообщения: |
|
|
| malina m3 писал(а): | | ТДИ (турбо-дизель-инжекшн) на Пассат Б3 не ставился есчо, товарисчи. |
Обьесняю для не очень просвещенных... - TDI ( T-турбина, D direct(прямой), I -injection(впрыск) )
..надоели эти колхозники(извините,я шутя) называть машины с интеркулером TDI. Это просто турбодизель с интеркулером,а TDI-шки пошли на третих гольфах,Венто,Пассат Б4. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Over
Зарегистрирован: 16.11.2006
Сообщения: 5385
Откуда: Минск, Беларусь
|
| Добавлено: Пн Сен 15, 2008 9:08 Заголовок сообщения: |
|
|
Расскажите пожалуйста, господин умный, как тогда расшифровывается DTi?
_________________
My pain is constant and sharp, and I do not hope for a better world for anyone.
In fact, I want my pain to be inflicted on others.
I want no one to escape. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
yurick
Зарегистрирован: 13.10.2006
Сообщения: 9662
Откуда: Оттуда
|
| Добавлено: Пн Сен 15, 2008 11:00 Заголовок сообщения: |
|
|
| Over писал(а): | | Расскажите пожалуйста, господин умный, как тогда расшифровывается DTi? |
TDI - ваговские примочки.
DTi - Опеловские.
Каждая аббревиатура расшифровывается по разному. Но принцип работы у всех один.
_________________
Старость - это когда начинаешь замечать, что все форумы позасирали малолетки... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
www.abw.by
Правила форума
FAQ
Поиск
Вход
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Продажа авто