| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
kirav
Зарегистрирован: 25.04.2008 Сообщения: 242
|
Добавлено: Чт Июн 19, 2008 11:10 Заголовок сообщения: |
|
|
имхо Купил авто (естественно хз когда там меняли ГРМ) - глянул на ремень, если совсем плохо, то до замены лучше не ездить. А так если ничего, то в течение месяца меняю грм. За один день сразу все в купленом авто не сделаешь, да и время не резиновое...  |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
yurick

Зарегистрирован: 13.10.2006 Сообщения: 9662 Откуда: Оттуда
|
Добавлено: Чт Июн 19, 2008 12:11 Заголовок сообщения: |
|
|
| kirav писал(а): | имхо Купил авто (естественно хз когда там меняли ГРМ) - глянул на ремень, если совсем плохо, то до замены лучше не ездить. А так если ничего, то в течение месяца меняю грм. За один день сразу все в купленом авто не сделаешь, да и время не резиновое...  |
А фамилия у Вас Рентген? Если смотрите и видите состояние.
Лично у меня, после 75000 км, на ремне даже букафки не затерлись, а просто смазались. Вот, уже третий ремень катаю. _________________ Старость - это когда начинаешь замечать, что все форумы позасирали малолетки... |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
kirav
Зарегистрирован: 25.04.2008 Сообщения: 242
|
Добавлено: Чт Июн 19, 2008 16:15 Заголовок сообщения: |
|
|
| yurick писал(а): | | kirav писал(а): | имхо Купил авто (естественно хз когда там меняли ГРМ) - глянул на ремень, если совсем плохо, то до замены лучше не ездить. А так если ничего, то в течение месяца меняю грм. За один день сразу все в купленом авто не сделаешь, да и время не резиновое...  |
А фамилия у Вас Рентген? Если смотрите и видите состояние.
Лично у меня, после 75000 км, на ремне даже букафки не затерлись, а просто смазались. Вот, уже третий ремень катаю. |
Хороший у вас ремень, значит) имхо пробег до 1000км для него был бы некритичным. Собственно для этого можно и взглянуть на него. Но, мот, конечно овчинка выделки и не стоит.
Подойдем "от обратного". Кто-нибудь видел ремень за, скажем, 1000 км пробега до обрыва? Если кто скажет, что видел и в не худшем состоянии, чем у Yurick после 75000 км, то убедили на 100%  |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
yurick

Зарегистрирован: 13.10.2006 Сообщения: 9662 Откуда: Оттуда
|
Добавлено: Чт Июн 19, 2008 16:52 Заголовок сообщения: |
|
|
| kirav писал(а): |
Хороший у вас ремень, значит) имхо пробег до 1000км для него был бы некритичным. Собственно для этого можно и взглянуть на него. Но, мот, конечно овчинка выделки и не стоит.
Подойдем "от обратного". Кто-нибудь видел ремень за, скажем, 1000 км пробега до обрыва? Если кто скажет, что видел и в не худшем состоянии, чем у Yurick после 75000 км, то убедили на 100%  |
Ну, я не видел за 1000 км до обрыва, но видел сразу после обрыва. Пример: Мено Рыган Сценик. Куплен тут новым. Ремень там меняется через 120 ткм. Машина прошла за 5 лет 120 ткм и еще чуть чуть. Хозяин решил приурочить замену ремня вместе с заменой масла. До замены масла оставалось 7 ткм. Ну, он решил, что 7 ткм не помеха, ибо ремень выглядит красиво. На 6-й ремень порвался.
Вуаля. _________________ Старость - это когда начинаешь замечать, что все форумы позасирали малолетки... |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
kirav
Зарегистрирован: 25.04.2008 Сообщения: 242
|
Добавлено: Чт Июн 19, 2008 17:09 Заголовок сообщения: |
|
|
А как он его смотрел? Открыл щиток, заглянул и закрыл?
Но а оборванный ремень как выглядел? Неужто как у вас после 75тыс?
последний вопрос |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Sparepart

Зарегистрирован: 13.10.2006 Сообщения: 10604 Откуда: Из-под капота
|
Добавлено: Чт Июн 19, 2008 17:26 Заголовок сообщения: |
|
|
(офф-топ, но только на первый взгляд )
Быль:
Случилось сие лет дваццать с гаком назад, когда некий Д.Перлин был бравым курсантом военного авиационного ВУЗа, а если ба ему кто напророчил, что будет эксплуатировать-обслуживать через годков десяток с лишком не ерапланы, а "иномарки", то ржал бы полчаса.
Выезжаем мы с преподом на занятие, на учебный аэродром. Погодка, самая что ни на есть, зимняя, морозик под двадцать, штиль и видимость "миллионная".
Приехали, выгрузились, построились, пошли к борту, на котором работать сегодня будем.
Подпол прохаживается перед строем, зябко кутающимся в меховые воротники ЛТО, ставит задачу. А под конец, коротко и внушительно бросает:
- Товарищи курсанты! Обращаю внимание, что прикасаться губами и языком к поверхности ПВД строго за-пре-ща-ет-ся!
(Для справки: ПВД - приемник воздушных давлений. Членоподобная елда из полированного металлу, предназначенная для добывания из окружающей среды барометрической высоты и воздушной скорости лятательного аппарату).
- Р-р-р-разойдись! К занятию - приступить!
Не прошло с момента команды и пары минут, как вдруг раздалось громкое и нечленораздельное:
- А-а-а-ау-у-у-у-э-э-э--ы-ы-ы-ы!!!!
Все обернулись, и увидели картину маслом: товарищ авиакурсант С., объяв руками борт, силится оторвать язык от ПВД, намертво прилипший к полированному металлу на морозе, издавая громкое и жалобное мычание и слёзы.
Отправив дежурного в ТЭЧ за горячей водой, дабы "отпаять" несчастного С. от ПВД, подпол резюмировал:
От таков наш человек: пока сам языком не прилипнет, смысл слова "запрещается" не понимает.
))) _________________ С уважением,
Дмитрий |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
yurick

Зарегистрирован: 13.10.2006 Сообщения: 9662 Откуда: Оттуда
|
Добавлено: Чт Июн 19, 2008 21:25 Заголовок сообщения: |
|
|
| kirav писал(а): | А как он его смотрел? Открыл щиток, заглянул и закрыл?
Но а оборванный ремень как выглядел? Неужто как у вас после 75тыс?
последний вопрос |
Оборванный ремень выглядел оборванным. А как мужик смотрел - невядома. Делал он это дома, а не у меня. _________________ Старость - это когда начинаешь замечать, что все форумы позасирали малолетки... |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы
|
|