| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Flanker
Зарегистрирован: 19.12.2006
Сообщения: 3680
Откуда: Минск
|
 Добавлено: Чт Май 15, 2008 16:11 Заголовок сообщения: |
 |
|
| chapaj писал(а): | | в швеции живут также как и у нас а у многоэтажек стоянки оборудованы щитками для подключения эл-ва, либо индивидуальные либо груповые 1щиток до 6 стоянкомест. у каждого своё место за которое он платит жэсу и за электричество ипользованное сэтого щитка. а я бы без проблем бы бросил провод от подъезда во двор и поставилбы щиток и соседи былибы рады подключится для чистки авто пылесосом, хотя сам на 5-м этаже обитаю. вотт только беда где найти электро предпусковик. |
Гуглите по продавцам РФ. Установку обычно производят либо одновременно с капиталкой (если масло греть - сверлят поддон), либо врезаются в малый контур охлаждения (тогда только антифриз греется - а от него уже и масло в двиге).
_________________
SAAB 9000 CSE 2.3T 200h.p. business edition. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
chapaj
Зарегистрирован: 16.07.2007
Сообщения: 106
|
| Добавлено: Пт Май 16, 2008 9:48 Заголовок сообщения: |
|
|
| но мы же в болорусси, это нужно решить вопрос по доставке потом по установке, соответственно никакой гарантии, вся экономика вопроса сойдёт к нулю |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Flanker
Зарегистрирован: 19.12.2006
Сообщения: 3680
Откуда: Минск
|
| Добавлено: Пт Май 16, 2008 10:12 Заголовок сообщения: |
|
|
| chapaj писал(а): | | но мы же в болорусси, это нужно решить вопрос по доставке потом по установке, соответственно никакой гарантии, вся экономика вопроса сойдёт к нулю |
Ну примерно поэтому тесть и не поставил. Правда откапиталенный 2.4 атмосферник на нормальной соляре и так заводится.
_________________
SAAB 9000 CSE 2.3T 200h.p. business edition. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
chapaj
Зарегистрирован: 16.07.2007
Сообщения: 106
|
| Добавлено: Пт Май 16, 2008 14:45 Заголовок сообщения: |
|
|
| да но когда имешь прогретый двигатель перед заводкой то и его ресурс гораздо дольше и сразу тепло можно включить и нагрузка на экологию минимальная |
|
| Вернуться к началу |
|
|
rossa2005
Зарегистрирован: 29.04.2008
Сообщения: 661
|
| Добавлено: Пт Май 16, 2008 20:50 Заголовок сообщения: |
|
|
| А может проще установить сигнализацию с автозапуском и забыть о проблеме? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Flanker
Зарегистрирован: 19.12.2006
Сообщения: 3680
Откуда: Минск
|
| Добавлено: Пн Май 19, 2008 10:15 Заголовок сообщения: |
|
|
| rossa2005 писал(а): | | А может проще установить сигнализацию с автозапуском и забыть о проблеме? |
Ну не сказал бы, что оно дешевле будет. Да и нейтраль + ручник не всегда удачное сочетание зимой. Барабаны может "прихватить". А иногда и довольно прочно. Да и все равно автозапуск будет "маслать" холодный мотор.
На прогретый заводиться оно для ресурка, конечно, хорошо.
Автору могу посоветовать очень гемороидальный вариант. Дело в том, что для Канады многие американские авто идут с такими "розеточными" подогревателями. Поговорите со Славиком - может быть пришлет какой из вариантов с разборки. Далее следует тонкая слесарная работа по подгонке "сабжа" к вашему мотору и не менее тонкая работа по транформатору 220В-50Гц в 110В-60Гц.
Но поскольку гарантий нет никаких - то лучше все же гуглить поиском по РФ.
_________________
SAAB 9000 CSE 2.3T 200h.p. business edition. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
www.abw.by
Правила форума
FAQ
Поиск
Вход
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Продажа авто