| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Glow
Зарегистрирован: 05.05.2008
Сообщения: 159
Откуда: Пока отсюда
|
 Добавлено: Пн Май 12, 2008 9:21 Заголовок сообщения: Объем двигателя - минимальный расход?Какой должен быть? |
 |
|
| Цель: максимум экономии, средний комфорт, максималка 120-140. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
vasa1111
Зарегистрирован: 16.11.2006
Сообщения: 4596
Откуда: Минск
|
| Добавлено: Пн Май 12, 2008 9:25 Заголовок сообщения: |
|
|
ИМХО нет такой закономерности объем-расход, да еще и с такой приличной скоростю, берите дизеля и будет маленький расход, да и по марке авто и классу неплохо бы определится.
_________________
Чем больше я узнаю людей, тем больше мне нравятся собаки. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Glow
Зарегистрирован: 05.05.2008
Сообщения: 159
Откуда: Пока отсюда
|
| Добавлено: Пн Май 12, 2008 9:31 Заголовок сообщения: |
|
|
ну как же, говорят и статистика есть что двигателя до литра экономичнее чем скажем 1.6., ведь Смарт не есть те же 8-10 литров по городу. Модели авто - небольшие что то вроде тех что у Вас в подписи  , Форд Ка (но прожорлив), Опель Корса, Ниссан Микра, Ярис дороговат...вот таких габаритов...Матиз рассматривал но как то не очень мне там...182 см и вес 100 кг...не комфортно...может я не так расположился...не знаю... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
vasa1111
Зарегистрирован: 16.11.2006
Сообщения: 4596
Откуда: Минск
|
| Добавлено: Пн Май 12, 2008 9:43 Заголовок сообщения: |
|
|
Сама по себе Корса-В довольно неплохой автомобиль....
но скорость 140 км\час это многовато для нее, хотя если с мотором 1,2 (относительно неплохой мотор) и Вас не пугает повышеный шум при такой скорости, то расход будет примерно:
мотор X12XE :
РКПП, если с АКПП то город на литр больше.
город ..................8.5 л\100 км
трасса 90 км\час...5.1 л\100 км
трасса 120-140 км\час.... проверено будет немногим больше, чем в городе. 9,5 л\100 км.
_________________
Чем больше я узнаю людей, тем больше мне нравятся собаки. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Glow
Зарегистрирован: 05.05.2008
Сообщения: 159
Откуда: Пока отсюда
|
| Добавлено: Пн Май 12, 2008 9:53 Заголовок сообщения: |
|
|
| а если попробывать провести паралель между дизельным двигателем и бензиновым небольшого объема? как думаете - что выгодно для потребителя? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
vasa1111
Зарегистрирован: 16.11.2006
Сообщения: 4596
Откуда: Минск
|
| Добавлено: Пн Май 12, 2008 10:03 Заголовок сообщения: |
|
|
| Glow писал(а): | | а если попробывать провести паралель между дизельным двигателем и бензиновым небольшого объема? как думаете - что выгодно для потребителя? |
Дизель актуален с пробегом от 25-30 тык в год, с таким мотором (в хорошем состоянии) авто стОит дороже.
Но у дизеля несколько дороже обслуживание сервисный интервал меньше, чем у бензинового, но меньше расход топлива и его стоимость.
_________________
Чем больше я узнаю людей, тем больше мне нравятся собаки. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Flanker
Зарегистрирован: 19.12.2006
Сообщения: 3680
Откуда: Минск
|
| Добавлено: Пн Май 12, 2008 10:25 Заголовок сообщения: |
|
|
Автору:
120..140 - это у вас крейсерский трассовый режим или "иногда притопить"?
Могу сказать за Балено (уж болье года на ней катаюсь), что моторчики у них достаточно экономичные. 120 - держит уверенно, но шумит.
Расход (чаще один, реже два человека).
Город: 6,5 (экономично: переключения на 2500...2800, разгоны плавные, где можно - принудительный ХХ), 7..8 (динамично: 1-я и 2-я до 4000, 60 - езда на тетьей при 2800 оборотах), 10 (динамично зимой)
Трасса: 5 (90 кмч, лето), 6...6,5 (100...110 летом), 8 (120 по М1).
Рекорд экономичности (600 км вояж по Минской области) - 4,75 л/100км (90 кмч, без фар и музыки).
Это на моторчике 1,6 16кл. 1,3 чуть-чуть больше ест на трассе и чтуь-чуть меньше в городе.
_________________
SAAB 9000 CSE 2.3T 200h.p. business edition. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
PhoeniX_Volvo
Зарегистрирован: 31.03.2008
Сообщения: 1319
|
| Добавлено: Пн Май 12, 2008 10:46 Заголовок сообщения: |
|
|
Glow, совтеую сначала определиться с маркой.
1. максимум экономии - матиз, но зато комфорт намного ниже среднего и 120-140 явно не для неё.
2. Средний комфорт + 120-140 - авто D-класса со средней комплектацией типа пассат Денисыча но посвежее, зато и бензина есть больше будет, хде-то 10-11 город, 7-8-трасса.
_________________
АЦЦКИЙ ВОЛЬВОВОД
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Glow
Зарегистрирован: 05.05.2008
Сообщения: 159
Откуда: Пока отсюда
|
| Добавлено: Пн Май 12, 2008 11:31 Заголовок сообщения: |
|
|
вот Балено как то не рассматривал даже и не замечал как то, спасибо за наводку
по поводу скорости - 120-140 - это трасса, для города достаточно следовать общей динамике движения в городе, т.е. 40-70 кмч... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Patam
Зарегистрирован: 13.10.2006
Сообщения: 2922
|
| Добавлено: Пн Май 12, 2008 13:45 Заголовок сообщения: |
|
|
Renault Clio 1.2
Город 7 - 7.5
Трасса - не мерял. но мало. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Flanker
Зарегистрирован: 19.12.2006
Сообщения: 3680
Откуда: Минск
|
| Добавлено: Пн Май 12, 2008 13:54 Заголовок сообщения: |
|
|
| Glow писал(а): | вот Балено как то не рассматривал даже и не замечал как то, спасибо за наводку
по поводу скорости - 120-140 - это трасса, для города достаточно следовать общей динамике движения в городе, т.е. 40-70 кмч... |
Я тоже когда искал - даже не рассматривал. Но вот взял и не жалею особо. 120 (тем более 140) по трассе устанете ехать. Шумно очень. На 140 уже нужно немного напрягаться держать её (при боковом ветре вообще так разгоняться не советую).
Хотя не знаю, кто из "эконом-класса" может тихо и экономно идти 120...140.
_________________
SAAB 9000 CSE 2.3T 200h.p. business edition. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
PhoeniX_Volvo
Зарегистрирован: 31.03.2008
Сообщения: 1319
|
| Добавлено: Пн Май 12, 2008 15:44 Заголовок сообщения: |
|
|
| Patam писал(а): | Renault Clio 1.2
Город 7 - 7.5
Трасса - не мерял. но мало. |
Но 120-140 на трассе ну никак не поедешь, устанешь
_________________
АЦЦКИЙ ВОЛЬВОВОД
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Flanker
Зарегистрирован: 19.12.2006
Сообщения: 3680
Откуда: Минск
|
| Добавлено: Пн Май 12, 2008 15:50 Заголовок сообщения: |
|
|
| PhoeniX_Volvo писал(а): | | Patam писал(а): | Renault Clio 1.2
Город 7 - 7.5
Трасса - не мерял. но мало. |
Но 120-140 на трассе ну никак не поедешь, устанешь |
Если на такой скорости в "дальняк" ездить пару раз за год, а остальне время - город + 90кмч трасса, то можно и перетерпеть.
Тупо прикинуть 30 тык годового пробега - это 300 "стокилометровок". Пусть даже удобное для трассы авто будет в схожих режимах полтора лишних литрика есть - уже 450 баксов. Лишняя стиралка или телек в семью.
_________________
SAAB 9000 CSE 2.3T 200h.p. business edition. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
PhoeniX_Volvo
Зарегистрирован: 31.03.2008
Сообщения: 1319
|
| Добавлено: Пн Май 12, 2008 15:52 Заголовок сообщения: |
|
|
| Flanker писал(а): |
Хотя не знаю, кто из "эконом-класса" может тихо и экономно идти 120...140. |
А я не знаю ни одного из A-C класса, кто хотя бы тихо мог идти 120-140. Так, что, если хотите, Glow, 120-140, то рассматривать надо min D-класс.
_________________
АЦЦКИЙ ВОЛЬВОВОД
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
vasa1111
Зарегистрирован: 16.11.2006
Сообщения: 4596
Откуда: Минск
|
| Добавлено: Пн Май 12, 2008 15:58 Заголовок сообщения: |
|
|
| PhoeniX_Volvo писал(а): |
А я не знаю ни одного из A-C класса, кто хотя бы тихо мог идти 120-140. Так, что, если хотите, Glow, 120-140, то рассматривать надо min D-класс. |
Опель Астра ОPC- новая ессно, будет тихо шуршать...
А вообще коллега сообщил, что комфортом готов пожертвовать в угоду экономии.
_________________
Чем больше я узнаю людей, тем больше мне нравятся собаки. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
www.abw.by
Правила форума
FAQ
Поиск
Вход
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Продажа авто