| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
yurick

Зарегистрирован: 13.10.2006 Сообщения: 9662 Откуда: Оттуда
|
Добавлено: Пт Апр 11, 2008 16:49 Заголовок сообщения: |
|
|
| jk_fff писал(а): | to Сергей Боярских
Может вы можете привести ссылки на книги по теме?
Ну чтоб не мучить вас с Юриком больше)) |
Погуглите, может чего найдете в сети. А если зайдете в Академкнигу, то можете брать все, что начинается со слов "Теория ДВС" _________________ Старость - это когда начинаешь замечать, что все форумы позасирали малолетки... |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
tsm
Зарегистрирован: 13.10.2006 Сообщения: 4114 Откуда: Минск
|
Добавлено: Пт Апр 11, 2008 17:38 Заголовок сообщения: |
|
|
| Сергей Боярских писал(а): |
Ну скажите – не умница ли? И много матерных слов уже знает, и какой-то приборчик, вырабатывающий энергию без помощи топливаили другого источника, ему, похоже, известен – видать, не только в комитете по присуждению шнобелевских премий состоит, но и сам – не иначе как лауреат упомянутой премии. И еще людей клеймить любит аки член синдриона, жаль только, что собственного хамства еще в упор не замечает, но, надеюсь, со временем это пройдет. А вот я, благодаря ему, эту бациллу хоть на старости лет, но, увы, подхватил. ... |
Ну вот. Приехали. Г-н С.Боярских начал за меня моё мнение излагать. Вобще-то это один из приёмов демагогии - приписать оппоненту некие слова, которые тот не говорил, и со всем партийно-комсомольско-журналистским пылом опровергнуть эту приписку.
Насчёт хамства - "Чем кумушек считать трудиться, не лучше ли, кума, на себя оборотиться?" (С) Крылов.
И чего Вы залупаться начали? Детали конструкции и работы ДВС Вы, возможно (подчёркиваю - возможно), знаете лучше, но основы термодинамики и разных физик с химиями - увы.
Между тем, не известно ни одного устройства, которое работало бы с нарушением хоть одного из трёх начал термодинамики.
Так что можно цитировать сколько угодно книг, но, возвращаясь к КПД ДВС, мы имеем: а) некоторое количество энергии, высвобождающееся при сгорании топлива (химическая энергия топлива); б) некоторое количество механической энергии, которую можно снять с коленвала. Соответственно КПД=б/а. Все остальные варианты определения КПД - частные случаи, служащие для того, чтобы подчеркнуть ту или иную характеристику или, как это ни странно, данные людьми, не шибко задумывающимися над написанным. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы
|
|