| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
ДальноBOY
Зарегистрирован: 03.04.2008
Сообщения: 1
|
 Добавлено: Чт Апр 03, 2008 15:30 Заголовок сообщения: Дальнобой |
 |
|
| Хочу устроиться дальнобойщиком в фирму,но почти везде нужен стаж работы. Может есть какие еще фирмы где берут без стажа.Желательно чтобы в Беларуси. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
yurick
Зарегистрирован: 13.10.2006
Сообщения: 9662
Откуда: Оттуда
|
| Добавлено: Пт Апр 04, 2008 20:12 Заголовок сообщения: |
|
|
Есть такие фирмы. Только сначала дадут покататься по РБ, потом по признанию. Потянешь Европу - пойдешь на Европу, потянешь на СНГ, поедешь на СНГ.
У меня уже комплект, так-то пока ничем помочь не могу.
_________________
Старость - это когда начинаешь замечать, что все форумы позасирали малолетки... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
F.S.A.
Зарегистрирован: 15.04.2008
Сообщения: 126
|
| Добавлено: Вт Апр 15, 2008 12:27 Заголовок сообщения: |
|
|
| Цитата: | | Хочу устроиться дальнобойщиком в фирму,но почти везде нужен стаж работы. Может есть какие еще фирмы где берут без стажа.Желательно чтобы в Беларуси. |
если хорошо поискать, то можно найти фирму и устроится на стажировку. Далее уже в зависимости от способностей (или сам бросишь, или выгонят, или останешся). Желательно конечно где-нить с год - полтора покататься по городу на грузовичках, тогда охотнее возьмут стажироваться. Я в свое время отработал год по РБ на бусах\пятитонниках, потом пол года стажировался на европу, и только потом сам поехал. Хотя есть фирмы где чуть ли не на следующий день после получения категории выгоняют без стажировки в рейс, но я смутно себе представляют как они потом ездят  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
neRus
Зарегистрирован: 24.01.2007
Сообщения: 85
Откуда: Минск
|
| Добавлено: Вс Июн 01, 2008 0:00 Заголовок сообщения: |
|
|
...на следующий день после получения категории выгоняют без стажировки в рейс, но я смутно себе представляют как они потом ездят ...
Видал и таких. Это всё зависит от самого человека. Не надо всех мерять под одну мерку. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
av777
Зарегистрирован: 25.12.2006
Сообщения: 853
Откуда: Минск
|
| Добавлено: Вс Июн 01, 2008 13:51 Заголовок сообщения: |
|
|
| А оно Вам надо? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
F.S.A.
Зарегистрирован: 15.04.2008
Сообщения: 126
|
| Добавлено: Вс Июн 01, 2008 23:37 Заголовок сообщения: |
|
|
| av777 писал(а): | | А оно Вам надо? |
тут уж как грицца каждому свое |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Хадсон
Зарегистрирован: 13.10.2008
Сообщения: 960
Откуда: "Варшавка", 183-й км
|
| Добавлено: Вс Ноя 09, 2008 11:22 Заголовок сообщения: |
|
|
| Цитата: | | Хотя есть фирмы где чуть ли не на следующий день после получения категории выгоняют без стажировки в рейс, но я смутно себе представляют как они потом ездят |
если чел нормальный, то поначалу задаёт много вопросов, а ездит не хуже других.
Я после универа устроился по маленькому блату к частнику в областном центре на пятилетний МАЗ-МАН, свежекупленный в одной известной фирме, после первого рейса поменял один на снегу пер. рессору, потом с бортовой передачей на Украине неделю ждал з\ч, а потом машинка поняла, что я её люблю и ходил я на ней по 3 рейса за Урал, только фары-фонари-катафоты протирая. Я просил шефа, когда устраивался, поработать год, черз 3 месяца он мне говорит, давай я тебе куплю что хочешь с большой кабиной - оставайся навсегда. Отработал чуть больше года, пошёл в известную фирму, сходил один в KZ, один рейс стажором, даже пол-рейса - только европа, и всё, сел один на машину и поехали. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Alexer24
Зарегистрирован: 02.04.2008
Сообщения: 7
|
| Добавлено: Сб Ноя 15, 2008 1:24 Заголовок сообщения: |
|
|
| Цитата: | | Может есть какие еще фирмы где берут без стажа.Желательно чтобы в Беларуси. |
Есть такие фирмы. Например *Дженти спедишн* Хотя отношение к людям(водителям) там на очень, но поучиться ездить у них можно |
|
| Вернуться к началу |
|
|
F.S.A.
Зарегистрирован: 15.04.2008
Сообщения: 126
|
| Добавлено: Сб Ноя 15, 2008 13:30 Заголовок сообщения: |
|
|
| Цитата: | | Есть такие фирмы. Например *Дженти спедишн* Хотя отношение к людям(водителям) там на очень, но поучиться ездить у них можно |
Не слышал я что-то от их водителей что отношение к ним там не очень.
А на счет почится ездить возможно, но дженти очень напрягает непредсказуемостью своих грузов и маршрутов, хотя по отзывам платят более-мение нормально |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Lasher
Зарегистрирован: 08.05.2008
Сообщения: 1624
|
| Добавлено: Сб Ноя 15, 2008 14:56 Заголовок сообщения: |
|
|
Чтото крепко сомневаюсь что ктото сейчас будет брать водителя без опыта работы.
Кризис видите ли внес свои коррективы.
Предложение на рынке труда (водители) сейчас не то что раньше, и выбрать есть из кого, а брать новичка на стажировку дорогое удовольствие.
_________________
Палка - это бумеранг который не возвращается |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Хадсон
Зарегистрирован: 13.10.2008
Сообщения: 960
Откуда: "Варшавка", 183-й км
|
| Добавлено: Вс Ноя 16, 2008 14:17 Заголовок сообщения: |
|
|
Дженти:
1. Каждая колонна - отдельная фирма, если не сказать государство, где всё по-своему, иотношение и з\п и проч; + ещё деление на бел и рос номера, там тож ведь нюансы.
2. Непредсказуемы грузы и маршруты - тут тоже, как и с кем "прикуриваешь". Но в целом - да. Да и кому как нравится. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Lasher
Зарегистрирован: 08.05.2008
Сообщения: 1624
|
| Добавлено: Вс Ноя 16, 2008 21:10 Заголовок сообщения: |
|
|
В смысле "как и с кем прикуриваешь"? Типа можно договориться чтобы давали только козырные грузы? Чтото слабо себе представляю в данный момент что из себя может представить козырный груз (если о нем речь)
_________________
Палка - это бумеранг который не возвращается |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Ant0Xa
Зарегистрирован: 03.08.2008
Сообщения: 2105
|
| Добавлено: Вс Ноя 16, 2008 22:42 Заголовок сообщения: |
|
|
по опыту общения знаю.
дальнобои -- это другая цивилизация со своими внутренними правилами. жесткая, но справедливая.
_________________
nikavera -- был чмырем, чмырем и остался. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Vova78
Зарегистрирован: 26.03.2008
Сообщения: 211
|
| Добавлено: Вс Ноя 16, 2008 23:29 Заголовок сообщения: |
|
|
| Есть в Витебске фирмы "Карголайн" и "омега" -туда скоро без рук и ног брать будут, не говоря про категории и стаж. Но лично я за 120евро с Бельгии до Москвы даже рядом не съездил бы. А как по мне - оно тебе надо? Лично я - этим хлебом сыт по горло, хоть и работал в полне приличной фирме. Одна встреча с Польскими транспортниками и заграницы тебе хватит надлго. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
F.S.A.
Зарегистрирован: 15.04.2008
Сообщения: 126
|
| Добавлено: Пн Ноя 17, 2008 12:22 Заголовок сообщения: |
|
|
| Цитата: | | Одна встреча с Польскими транспортниками и заграницы тебе хватит надлго. |
ну зачем же шайбы пороть что бы так бояться польских транспортников
| Цитата: | | Есть в Витебске фирмы "Карголайн" и "омега" -туда скоро без рук и ног брать будут |
много с ними разговаривал, спрашивал чего в этом гадюшнике работаете, обычно отвечают что другой работы нет в витебске, хз может и правда. Хотя встречал из бывших карголайновцев, много в литву пошло, кому надоело стоя ездить, выход всегда есть.
| Цитата: | | . Непредсказуемы грузы и маршруты - тут тоже, как и с кем "прикуриваешь". Но в целом - да. Да и кому как нравится. |
согласен, у каждого свои маршруты, но для меня выражение "сборка на узбекистан" звучит пугающе, хотя многие ездят и приезжают оттуда. По мне так дальнобой лучше туда подальше, на запад, и до Минска, хоть с Испании, хоть с Португалии Но не на Рос. Каз., Узб и тп. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
www.abw.by
Правила форума
FAQ
Поиск
Вход
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Продажа авто