| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Sparepart

Зарегистрирован: 13.10.2006 Сообщения: 10604 Откуда: Из-под капота
|
Добавлено: Вт Фев 12, 2008 19:16 Заголовок сообщения: |
|
|
Совершенно верно, уважаемый tsm, легче предупредить.
Поэтому в военной технике, как и, например, во внедорожной технике для спортивных состязаний, десятки лет применяются шнорхели.
Если предположить, что поперечное сечение трубок-клапанов позволит, э-э-э-э, стравить объём несжимаемого в течение короткого промежутка времени, всё равно это приведёт утрате (частичной утрате) боеспособности единицы техники. Что в условиях современного боя - быстрый и почти неизбежный капут.
Поэтому, ИМХО, и смысла альтернативе нет. Как грится ныне - шнорхель "рулит"! _________________ С уважением,
Дмитрий |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
malina m3
Зарегистрирован: 06.01.2008 Сообщения: 4017
|
Добавлено: Вт Фев 12, 2008 20:57 Заголовок сообщения: |
|
|
| vasa1111 писал(а): | | Это была шутка ? |
да |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
qwert
Зарегистрирован: 13.10.2006 Сообщения: 290
|
Добавлено: Вт Фев 12, 2008 21:35 Заголовок сообщения: |
|
|
tsm знал бы куда упасть, то и газетку бы подстелил  |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
tsm
Зарегистрирован: 13.10.2006 Сообщения: 4114 Откуда: Минск
|
Добавлено: Ср Фев 13, 2008 22:39 Заголовок сообщения: |
|
|
Sparepart, qwert - вот уж не знал, что вы это всерьёз примете!
А я и эскиз собрался рисовать, но теперь не буду - а то конструкторы МАЗа или российского ТАЗа в свою технику встроят! |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
vokie

Зарегистрирован: 19.01.2007 Сообщения: 2770 Откуда: Минск
|
Добавлено: Чт Фев 14, 2008 9:03 Заголовок сообщения: |
|
|
[quote="Sparepart"]применяются шнорхели.
[quote]А что это такое ?  |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Sparepart

Зарегистрирован: 13.10.2006 Сообщения: 10604 Откуда: Из-под капота
|
Добавлено: Чт Фев 14, 2008 13:27 Заголовок сообщения: |
|
|
Коллеге tsm:
А я в принципе стал атомарно-трибологически серьёзен, если чо пишу на данную тематику.
Поэтому не стал поправлять Ваше описание: На самом деле, гораздо проще и эффективнее тефлоновые заглушки устаналивать в высверленные отверстия в свечах накала и/или зажигания. Кроме того, это создаёт плазменно-форкамерно-факельный эффект на любом типе двигателя.
Также не стал уточнять, что данной конструкцией занимался Эльдар Рязанов. До того, как стал кинорежиссёром.
Кстати, работы свернули по той же причине: частичная или полная потеря боеспособности единицы техники.
----------------------------
Коллеге vokie:
Schnorchel - изобретение, приписываемое немецким корабельным инженерам во времена второй мировой войны.
Устройство, обеспечеивающее забор воздуха для функционирования дизельной силовой установки и вывода отработавших газов дизель-электрических подводных лодок, находящихся в подводном положении на перископной глубине.
Существенно расширяло оперативно-тактические возможности боевого применения ДЭПЛ в то время. Что немцы и доказали, гоняя по Атлантике корабли англоийского и американского флотов, угрожая им вплоть до Флориды, где власти, для организации предупреждения о появлении немецких морских охотников, даже мобилизовали владельцев яхт и прогулочных катеров.
-----------------------
На самом деле, ещё козаки и российские воины в средние века сидели под водой в засадах и дышали через соломинку. Насчёт отвода отработавших газов козаков и воинов - ничего не сообщается. _________________ С уважением,
Дмитрий |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
root

Зарегистрирован: 13.10.2006 Сообщения: 1700
|
Добавлено: Чт Фев 14, 2008 16:50 Заголовок сообщения: |
|
|
а потом приперлись русские и все это с3.14здили вместе с реактивными двигателями, только вот мозгов сделать нормальную машину по прежнему нет  |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы
|
|