Установка сигналки на VW сервисе

vlanad · Зарегистрирован: 03.05.2007 Сообщения: 143

Доброго времени суток. Недавно давелось мне приобрести великолепный авто, на мой взгляд, VW-POLO,1,4 TDI, на Машиностроителях. Машина радует. Центральный замок имеется, но хочется открывать с кнопки, а не постоянно лазить в личинку ключом. Но почему то на сервисе VW, мне предлагают установить сигналку за бешенные бабки, и мол, установка вне сервиса, влечет потерю гарантии. Я получается не имею права выбора??? Что это за обязаловка??? Или это простое выкачивание денег??? Народ, поделитесь мнениями, по существу вопроса! Каким образом можно выйти из этой ситуации сухим???

dad

Хых, тоже новость. Обычная практика автодилеров.

Хотите аудиоподготовку, сигналку, вебасто - нивапрос, пройдите в кассу пжалуйста.
Shocked

-А чо так дораха то?
-Идите, где дешевле, но гарантия - нихт.

Коллега на нулячего Лансера ставил сигналку и магнитолу("Рольф"). Залупили цену, внимание! в 6 раз выше среднерыночной. Даже в элитных спеццентрах цены в разы ниже были.

Хорошо, что хоть коврики разрешили неоригинальные поставить без лишения гарантии, а то машина шла без них, родные в сервисе были по космической цене.

А еще узнайте стоимость плановых ТО(внешний осмотр, замена масла), без которых гарантия - досвидос. Будете "приятно" удивлены.
Cool

2 моих коллеги, купившие короллу и авенсиса, послали гарантию лесом, а вместе с ней весь этот навязчивый сервис с дополнительными работами по авто. Риск, конэчно, есть, но, учитывая надежность тойоты, он невелик. К примеру, коллега на "корейце" посылать гарантию на юх не стал, поскольку расклады с надежностью там совсем другие.

Over

Когда покупали, надо было брать "центральный замок с дистанционным управлением". Теперь ничего не сделаешь, установка сигналки "слева" приведет к потере гарантии, то же у других дилеров.

vlanad · Зарегистрирован: 03.05.2007 Сообщения: 143

Так в том и дела, что дорого, мне на месте раза в 3 дешевле предлагали, говорили, что спрячут и сделают все по уму, но стремно как то, ведь неохота потерять гарантию на авто. Там такие дешевые сигналки за охренен лавандосы предлагают.
По второму пункту диагностировал, в поряде.

vasa1111

dad

Комплект ковриков в нового лансера X - 9000руб.

Один диск (штамповка) - 7800 руб. Very Happy

Чехлы на подголовники (за 4 шт.) - 600руб. (аналогичные в "Железяке" - 52 руб.)

Обвес(2 пластмасски на пороги, спойлер) - 52000руб.

Защита картера, сигналки, мехблокировки, колпаки. Интересно, с чего больше дилер имеет выхлоп, от продажи автомобиля или от продажи аксессуаров и услуг по их установке?

"Куй железо пока горячо."

teapot · Зарегистрирован: 16.05.2007 Сообщения: 421

root · Зарегистрирован: 13.10.2006 Сообщения: 1700

да я думаю что это все барыжье тока стремает граждан чтоб бабла побольше срубить.

root · Зарегистрирован: 13.10.2006 Сообщения: 1700

teapot · Зарегистрирован: 16.05.2007 Сообщения: 421

PLAMP

root · Зарегистрирован: 13.10.2006 Сообщения: 1700

vlanad · Зарегистрирован: 03.05.2007 Сообщения: 143

Я так понял. что нуно черпыхать на сервис и ставить там ихнее. наверно спокойнее спать буду. Хотя все равно немного не согласен, так как действительно много хороших спецов мона найти, было бы желание, а печать в ихней брошюре по гарантии может поставить и тугодум.

Sparepart

Здравствуйте, уважаемый vlanad.

VW Polo, обладателем которого Вы стали, является современным автомобилем, управление всеми системами которого, от насос-форсунок и ЦЗ, до иммобилайзера и SRS, осуществляется электронными блоками, а обмен данными между ними, а также подача управляющих сигналов исполнительным устройствам выполняется по высокоскоростным мультиплексным шинам CAN-Bus.

Это обуславливает невозможность установки охранных систем и управления ЦЗ старых поколений, за которые мы привыкли платить, грубо говоря, "от полтинника".

В современные автомобили, оснащённые описанными выше управляющими и дата-шинами можно ставить только то, что для работы с CAN или CAN-контроллерами предназначено. И стоимость таких систем с установкой начинается от 600 тыс.руб. Причём как на "Атлант-М на Машиностроителей", так и в легально функционирующих установочных центрах, в которые Ваш покорный слуга позвонил минут 15 назад, обрисовав задачу.

Конечно, коллеги из "Атлант-М на Машиностроителей" сформулировали "снятие с гарантии" несколько однозначно, уважаемый teapot совершенно прав, и цитата из ЗПП - верная.
Автомобиль МОЖЕТ быть снят с гарантии после действий третьих лиц, если доказывается, что именно данные действия привели к "недостаткам".

Так вот, уважаемый vlanad, я убедительно прошу извинить коллег из "Атлант-М на Машиностроителей" за однозначность, потому что это - ДОКАЗЫВАЕТСЯ.
Несколько случаев кулибинских влезаний в CAN-Bus (зато недорого) имели место быть, привели к отказу управления двигателем в одном ряду случаев, и повышенным токам утечки в другом. И это было доказано, а автомобили - сняты с гарантии на законном основании.

"Существенно дешевле" сопряжено с ненулевой вероятностью проблем и снятия с гарантии. А обращение в неподпольные установочные центры по данному транспортному средству - вряд ли позволит ощутимо сэкономить.

С уважением,
Д.Перлин,
Консультант Международного Автомобильного Холдинга "Атлант-М"

andrew_ap · Зарегистрирован: 13.10.2006 Сообщения: 2673

вопрос установки любой сигнелизации в авто с CAN/K-BUS решается установкой CAN модуля, который за каких-то 40-100 долларов адаптирует электрику современного авто к вашей 20-доллароврой сигналке Smile