| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
chapaj
Зарегистрирован: 16.07.2007
Сообщения: 106
|
 Добавлено: Чт Дек 27, 2007 13:48 Заголовок сообщения: антикварные авто |
 |
|
| народ поскажите с какого года авто считаются антиквариатом или такого понятия нету у таможенников. хочу притащить автос 60 года что посоветуете как поступать. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
nazar_ser
Зарегистрирован: 13.10.2006
Сообщения: 93
|
| Добавлено: Пт Дек 28, 2007 20:48 Заголовок сообщения: |
|
|
| В РБ нет официального понятия "антикварный автомобиль". Так что растамаживать придётся в категории авто старше 14 лет. А это шибко дорого. Кажется 2 евро за кубик. Точнее посмотри на сайте таможни gtk.by |
|
| Вернуться к началу |
|
|
avto-moto
Зарегистрирован: 01.03.2007
Сообщения: 11
Откуда: Минск
|
| Добавлено: Вс Янв 13, 2008 21:40 Заголовок сообщения: |
|
|
| абсолютно верно 2 евро за куб. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
chapaj
Зарегистрирован: 16.07.2007
Сообщения: 106
|
| Добавлено: Вт Янв 15, 2008 15:16 Заголовок сообщения: |
|
|
так неужели нету выхода?  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
andrew_ap
Зарегистрирован: 13.10.2006
Сообщения: 2673
|
| Добавлено: Вт Янв 15, 2008 15:46 Заголовок сообщения: |
|
|
нету
вот еще вздумалось, антиквариат ввозить, когда колхозы не подняты
и пофиг, что весь мир стремится, чтоб такие авто в страну ввозили |
|
| Вернуться к началу |
|
|
mmx133
Зарегистрирован: 13.10.2006
Сообщения: 1858
|
| Добавлено: Вт Янв 15, 2008 16:34 Заголовок сообщения: |
|
|
| andrew_ap писал(а): | нету
вот еще вздумалось, антиквариат ввозить, когда колхозы не подняты
и пофиг, что весь мир стремится, чтоб такие авто в страну ввозили |
да ну их, навезут хлам всякий, только воздух портят 
_________________
--
Max |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Кореец
Зарегистрирован: 13.10.2006
Сообщения: 1627
|
| Добавлено: Вт Янв 15, 2008 17:46 Заголовок сообщения: |
|
|
ну, скажем так таможня понятие об антиквариате имеет.
только если вы хотите вывезти его. все автомобили старше 25 лет просто так не попадут за пределы нашей родины.
и для антикварного авто 2 евро за кубик - смешные деньги. или стоимость авто меньше? тогда коллекционную ценность оно не представляет.... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Flanker
Зарегистрирован: 19.12.2006
Сообщения: 3680
Откуда: Минск
|
| Добавлено: Вт Янв 15, 2008 17:51 Заголовок сообщения: |
|
|
| Кореец писал(а): | ну, скажем так таможня понятие об антиквариате имеет.
только если вы хотите вывезти его. все автомобили старше 25 лет просто так не попадут за пределы нашей родины.
и для антикварного авто 2 евро за кубик - смешные деньги. или стоимость авто меньше? тогда коллекционную ценность оно не представляет.... |
Ну бывает что "антикварное" авто находится в состоянии "нестояния" после полувека в гараже. Но все равно на фоне восстановления 2 евро за кубик не так и много.
А с другой стороны если там литров шесть-семь, то на четырнадцать тысяч евро (почти двадцатка долларов) можно много чего в ней сделать.
_________________
SAAB 9000 CSE 2.3T 200h.p. business edition. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
andrew_ap
Зарегистрирован: 13.10.2006
Сообщения: 2673
|
| Добавлено: Вт Янв 15, 2008 18:26 Заголовок сообщения: |
|
|
| Flanker писал(а): | | Кореец писал(а): | ну, скажем так таможня понятие об антиквариате имеет.
только если вы хотите вывезти его. все автомобили старше 25 лет просто так не попадут за пределы нашей родины.
и для антикварного авто 2 евро за кубик - смешные деньги. или стоимость авто меньше? тогда коллекционную ценность оно не представляет.... |
Ну бывает что "антикварное" авто находится в состоянии "нестояния" после полувека в гараже. Но все равно на фоне восстановления 2 евро за кубик не так и много.
А с другой стороны если там литров шесть-семь, то на четырнадцать тысяч евро (почти двадцатка долларов) можно много чего в ней сделать. |
А в чем интерес государства?
Единоразово получить от гтк 4000 евро или ежегодно на коyсульских собрах на визы для желающих на это посмотреть получить вдесятеро большую сумму? У нас тут много говорят про развитие въездного туризма. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Flanker
Зарегистрирован: 19.12.2006
Сообщения: 3680
Откуда: Минск
|
| Добавлено: Вт Янв 15, 2008 18:29 Заголовок сообщения: |
|
|
| andrew_ap писал(а): | | Flanker писал(а): | | Кореец писал(а): | ну, скажем так таможня понятие об антиквариате имеет.
только если вы хотите вывезти его. все автомобили старше 25 лет просто так не попадут за пределы нашей родины.
и для антикварного авто 2 евро за кубик - смешные деньги. или стоимость авто меньше? тогда коллекционную ценность оно не представляет.... |
Ну бывает что "антикварное" авто находится в состоянии "нестояния" после полувека в гараже. Но все равно на фоне восстановления 2 евро за кубик не так и много.
А с другой стороны если там литров шесть-семь, то на четырнадцать тысяч евро (почти двадцатка долларов) можно много чего в ней сделать. |
А в чем интерес государства?
Единоразово получить от гтк 4000 евро или ежегодно на коyсульских собрах на визы для желающих на это посмотреть получить вдесятеро большую сумму? У нас тут много говорят про развитие въездного туризма. |
Дак у нас все в чиновничестве "от большого ума" делается. Все потому что сиюминутный результат ценится выше, чем грамотные инвестиции. Рыба гниет с головы - это не от смих даже чиновников зависит, а от методов оценки их работы их работодателем.
_________________
SAAB 9000 CSE 2.3T 200h.p. business edition. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Sparepart
Зарегистрирован: 13.10.2006
Сообщения: 10604
Откуда: Из-под капота
|
| Добавлено: Вт Янв 15, 2008 19:08 Заголовок сообщения: |
|
|
Мы очень знаем и очень любим поговорку про гниение рыбы с головы. Однако Как мне, лично, кажется, коллеги, мы говорим о живых организмах/органах, в т.ч. государственных, а не рыбных трупиках, и более справедливо при оценке любого государства будет сказать "Какова рыба, такова и голова".
Трудно предположить, что у пугливой, недоверчивой, и чуть-что - плюхающейся на песок камбалы сможет вдруг "выродиться" или прижиться голова, например, дельфина.
---------------------
2 евро за "кубик" для настоящего редкого и антикварного автомобиля - на самом деле не ценник.
Попытаться ввести некую "градацию" - однозначно выйдешь на ситуацию, когда ловкачи льготно "протянут" сквозь границу что-то типа Гольф-2, а по настоящему редкий авто попадет "по-полной". Например, потому что нет этого Панар-Левассора в каталоге.
Потенциальных недовольных - всё равно будут.
_________________
С уважением,
Дмитрий |
|
| Вернуться к началу |
|
|
chapaj
Зарегистрирован: 16.07.2007
Сообщения: 106
|
| Добавлено: Чт Янв 17, 2008 0:52 Заголовок сообщения: |
|
|
ну антиквар антиквару рознь, де лореан или опель большая разница хотя и один год а цена огогооооо как отличается. меня не интересует дорогое авто - не заработал, а вот для сетя и друзей чтобы интересным делим занятся можно взять за 5-6 тыщ более мене приличный авто на ходу с которым позанимавшисть годик можно и по улицам щегольнуть и друга на свадьбе покатать и телевизионщикам на съёмки дать в общем господа лишают нас многого. у шведов например так авто старше 40 лет - аниквариат и причём сразу снимаются все налои с этого авто. вот и получается что вся европа туда прёт на фестивали старины сам был нв таком в 2005 году впечатлений море, как вспомню так и челюсть отвиснет,
в общем наверное толькоко хотеть придётся а может и на старости лет разрешат ввоз |
|
| Вернуться к началу |
|
|
mmx133
Зарегистрирован: 13.10.2006
Сообщения: 1858
|
| Добавлено: Чт Янв 17, 2008 11:12 Заголовок сообщения: |
|
|
| chapaj писал(а): | ну антиквар антиквару рознь, де лореан или опель большая разница хотя и один год а цена огогооооо как отличается. меня не интересует дорогое авто - не заработал, а вот для сетя и друзей чтобы интересным делим занятся можно взять за 5-6 тыщ более мене приличный авто на ходу с которым позанимавшисть годик можно и по улицам щегольнуть и друга на свадьбе покатать и телевизионщикам на съёмки дать в общем господа лишают нас многого. у шведов например так авто старше 40 лет - аниквариат и причём сразу снимаются все налои с этого авто. вот и получается что вся европа туда прёт на фестивали старины сам был нв таком в 2005 году впечатлений море, как вспомню так и челюсть отвиснет,
в общем наверное толькоко хотеть придётся а может и на старости лет разрешат ввоз |
да, именно об это я и думал. серьезные ателье, которые будут восстанавливать машину за сотни тысяч у нас не видно.
а одиночки энтузиасты есть. притащив какой старый триумф за 5 тыс и заплатить растаможку на него в 8 уже не мало, тем более если стоимость восстановления будет невелика.
_________________
--
Max |
|
| Вернуться к началу |
|
|
chapaj
Зарегистрирован: 16.07.2007
Сообщения: 106
|
| Добавлено: Пт Янв 18, 2008 0:25 Заголовок сообщения: |
|
|
оцените господа чего нас лишают
Chevrolet impala -61 идеальное сосояние двигатель 400 л.с. цена 24 000 евро, перед этим авто любые современники меркнут
Cadillac -63 цена 5 500 евро
Dodge custom -47 5500 евро
Buick estate wagon -1957, 8500евро
Citroen Berliner 11 Sport 49, 2400 евро
эх смотрю и вздыхаю что одним можно а другим нет |
|
| Вернуться к началу |
|
|
andrew_ap
Зарегистрирован: 13.10.2006
Сообщения: 2673
|
| Добавлено: Пт Янв 18, 2008 12:14 Заголовок сообщения: |
|
|
| Sparepart писал(а): |
2 евро за "кубик" для настоящего редкого и антикварного автомобиля - на самом деле не ценник.
|
Для мотора до пары литров с этим можно согласиться, это всего лишь на уровне заметной части стоимости реставрации кузова.
Если же речь идет о многолитровом монстре, на которых люди ходят смотреть (классика жанра шеви 8.4л) - 16800 евро отпугнет любого потенциального любителя автостарины. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
www.abw.by
Правила форума
FAQ
Поиск
Вход
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Продажа авто