Rambler's Top100
Список форумов www.abw.by
  Правила форума   FAQFAQ   ПоискПоиск    ПользователиПользователи   ГруппыГруппы 
    ВходВход   ПрофильПрофиль   Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения 
 www.abw.by
Успел, на 2-м кольце.
На страницу 1, 2  След.
 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов www.abw.by -> Фото аварий. Происшествий на дорогах. Опасных участков.
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
Key



Зарегистрирован: 16.11.2006
Сообщения: 1744
Откуда: Минск

СообщениеДобавлено: Вт Янв 10, 2012 22:23    Заголовок сообщения: Успел, на 2-м кольце. Ответить с цитатой

Успел.
http://www.youtube.com/watch?v=Te40q7UvOFI&feature=player_embedded
Грешно конечно, но смеялся до слёз.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
dad



Зарегистрирован: 13.10.2006
Сообщения: 7227
Откуда: Пугляи

СообщениеДобавлено: Вт Янв 10, 2012 22:42    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Кино и немцы.
Smile
ИЧСХ, "виноваты все, кроме меня" ™

_________________
"Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the the universe." (C) Albert Einstein
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
the stig



Зарегистрирован: 03.11.2010
Сообщения: 1263

СообщениеДобавлено: Ср Янв 11, 2012 10:25    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Вот к чему приводит наше любимое А хрен я тя-козла пущу eh

В данной ситуации надо были либо ближе к мерсу подъезжать, либо притормаживать и просигнализировать дальняком и пустить мазду, а в итоге в такой ситуации фик поймёшь то ли пускает, то ли если начну аккуратно вклиниваться на газ нажмёт, вот и думай как себя вести eh
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Key



Зарегистрирован: 16.11.2006
Сообщения: 1744
Откуда: Минск

СообщениеДобавлено: Ср Янв 11, 2012 10:36    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

the stig писал(а):
вот и думай как себя вести eh

Выполнять манёвр, убедившись в его безопасности. Всё просто.
Даже если для этого придётся поставить "раком" целую полосу.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Sparepart



Зарегистрирован: 13.10.2006
Сообщения: 10600
Откуда: Из-под капота

СообщениеДобавлено: Ср Янв 11, 2012 10:47    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Key писал(а):
Выполнять манёвр, убедившись в его безопасности. Всё просто.


А перед маневром подать соответствующий световой сигнал указателем поворота.

_________________
С уважением,
Дмитрий
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
malina m3



Зарегистрирован: 06.01.2008
Сообщения: 4013

СообщениеДобавлено: Ср Янв 11, 2012 10:56    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

крайслер смотрел в зеркало а не вперёд. интересно сколько ещё пройдёт время, пока дойдёт, что с двух в одну в шахматном порядке. понятно, что в школе учат наоборот непропускать, но хватает пару лет практики, что бы догнать.
...и без поворотника ясно, что будет щемиться
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Sparepart



Зарегистрирован: 13.10.2006
Сообщения: 10600
Откуда: Из-под капота

СообщениеДобавлено: Ср Янв 11, 2012 11:14    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

malina m3 писал(а):
понятно, что в школе учат наоборот непропускать, но хватает пару лет практики, что бы догнать


Из гл. 9 "Маневрирование" ПДД РБ
Цитата:

62. Если на дороге, имеющей две и более полосы движения в одном направлении, из-за препятствия на одной из них образовался затор, водитель каждого транспортного средства, движущегося по соседней полосе движения, должен дать возможность перестроиться на его полосу одному из стоящих в заторе транспортных средств.


А с другой стороны, и прежде всего,
Цитата:

56. Перед началом движения, перестроением, поворотом налево или направо, разворотом и остановкой водитель обязан подавать сигнал световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны либо включена аварийная световая сигнализация, – рукой, убедившись, что его действия будут безопасны и не создадут препятствия для дорожного движения.


Поэтому
malina m3 писал(а):
...и без поворотника ясно, что будет щемиться


Без поворотника не ясно, что предпримет любой водитель.

_________________
С уважением,
Дмитрий


Последний раз редактировалось: Sparepart (Ср Янв 11, 2012 13:38), всего редактировалось 1 раз
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
Михайлов Сергей



Зарегистрирован: 11.10.2007
Сообщения: 6092

СообщениеДобавлено: Ср Янв 11, 2012 11:34    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Sparepart писал(а):


Без поворотника не ясно, что предпримет обезьяна с гранатой.

Начиная с 12-й секунды все ясно.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Sparepart



Зарегистрирован: 13.10.2006
Сообщения: 10600
Откуда: Из-под капота

СообщениеДобавлено: Ср Янв 11, 2012 11:41    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

И чо?
_________________
С уважением,
Дмитрий
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
Key



Зарегистрирован: 16.11.2006
Сообщения: 1744
Откуда: Минск

СообщениеДобавлено: Ср Янв 11, 2012 11:46    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Sparepart писал(а):
Key писал(а):
Выполнять манёвр, убедившись в его безопасности. Всё просто.


А перед маневром подать соответствующий световой сигнал указателем поворота.

Само собой разумеется. Smile
Показал бы он его на 12-й секунде, 99% поехал бы дальше, "впущенный".


Последний раз редактировалось: Key (Ср Янв 11, 2012 11:48), всего редактировалось 1 раз
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Over



Зарегистрирован: 16.11.2006
Сообщения: 5382
Откуда: Минск, Беларусь

СообщениеДобавлено: Ср Янв 11, 2012 11:48    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Там немного неоднозначная ситуация.

Знак "Движение по полосам" говорит о трех полосах, идущих на круг.
Разметка показывает, что полоса, в которой едет регистрирующий, заканчивается.
Знак главнее, но без адекватной разметки могут не разобраться, кому куда ехать.
За рулем МПВ усатый товарищ зеванул, глядя в зеркало, и винить должен только себя.

_________________
My pain is constant and sharp, and I do not hope for a better world for anyone.
In fact, I want my pain to be inflicted on others.
I want no one to escape.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
malina m3



Зарегистрирован: 06.01.2008
Сообщения: 4013

СообщениеДобавлено: Ср Янв 11, 2012 11:54    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Sparepart писал(а):
malina m3 писал(а):
понятно, что в школе учат наоборот непропускать, но хватает пару лет практики, что бы догнать


Из гл. 9 "Маневрирование" ПДД РБ
Цитата:

62. Если на дороге, имеющей две и более полосы движения в одном направлении, из-за препятствия на одной из них образовался затор, водитель каждого транспортного средства, движущегося по соседней полосе движения, должен дать возможность перестроиться на его полосу одному из стоящих в заторе транспортных средств.


Супруге в автошколе вдалбливали "Ты король своего ряда". Первое время ездила всем сигналила .

Товарищи, если на то пошло, о каком поворотнике может идти речь когда оператор вщемился в ряд Мазды и выдавил её
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Михайлов Сергей



Зарегистрирован: 11.10.2007
Сообщения: 6092

СообщениеДобавлено: Ср Янв 11, 2012 12:03    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Sparepart писал(а):
И чо?

Момент принятия решения водителем автомобиля с регистратором. Видимо рожа не понравилась. Хотел поиграть. То, что джигит на таран пойдет, для него стало неожиданностью. Даже остановился.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
dad



Зарегистрирован: 13.10.2006
Сообщения: 7227
Откуда: Пугляи

СообщениеДобавлено: Ср Янв 11, 2012 12:09    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Оператору лучше было сбросить газ и пропустить.
МПВ мог бы включить поворот и потихоньку поддушить "оператора"(тот не особо-то и бодался, вставленное крыло в калитку решило бы проблему), после чего вставиться. Если бы оператор бодался до последнего, то МПВ мог бы постоять с поворотником и его пустила бы другая машина, не другая - так третья.

Но МПВ был уверен, что при включении поворотника никто не пропустит, что не соответствует истине. ( Лошки не пускают, нормальные водители - пускают, а поскольку лошков - меньшинство, то поворотником моргать выгодно. ) И он решил резко нырнуть в дырку. После нырка, очевидно, были перепутаны педали. Smile


Пропустили - спасибо, не пропустили - и фиг с ним, следующая пропустит. Таких ситуаций на дню - по 10-20 штук. ну вы даете

% упертых баранов среди минских водилок больше, чем среди московских. "А хрен я цебя пропущу, у мяне ж прыарыцет." Объясняю это бурной автомобилизацией и существенным процентом новичков за рулем.

_________________
"Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the the universe." (C) Albert Einstein


Последний раз редактировалось: dad (Ср Янв 11, 2012 12:12), всего редактировалось 1 раз
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
Sparepart



Зарегистрирован: 13.10.2006
Сообщения: 10600
Откуда: Из-под капота

СообщениеДобавлено: Ср Янв 11, 2012 12:11    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

malina m3 писал(а):
Товарищи, если на то пошло, о каком поворотнике может идти речь когда оператор вщемился в ряд Мазды и выдавил её


Вообще до 15-й секунды он оставался в своей полосе движения. Намерения MPV были непонятны. То его к правой прерывистой качнуло, то его влево потянуло. Насчет "выдавливания" оператором - не однозначно. Насчет того, что MPV формально имел право не включать "поворотник" - Вы правы, коллега.

_________________
С уважением,
Дмитрий
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов www.abw.by -> Фото аварий. Происшествий на дорогах. Опасных участков. Часовой пояс: GMT + 3
На страницу 1, 2  След.
Страница 1 из 2

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы не можете скачивать файлы

Rating All.BY     Rambler's Top100