ПРОСТО ЧУДО

koliok · Зарегистрирован: 06.05.2007 Сообщения: 7

ПРОСТО ЧУДО

Французкое ведро с болтами

koliok · Зарегистрирован: 06.05.2007 Сообщения: 7

заказом попахивает,как можно это г-о сравнивать с Т4?

denn82-82 · Зарегистрирован: 31.01.2011 Сообщения: 0

Почитаешь это все - так прямо "ЗОЛОТО" а не машина, а то что когда садишься за руль в это чудо(при росте 1,8 м) и коленки упираются и руль лежит на коленях - так это то же нормально ... Если Меган, то только второй!

alex5307412 · Зарегистрирован: 14.09.2011 Сообщения: 444

у самого такая! правда дизель без турбины! рост 186 коленки не упираются, руль вверх вниз регулируется у всех меганов! не надо тут байки травить правда руль далеко стоит поэтому руки вечно вытянуты ему регулировку было бы ништяк! Сидения так себе там он приукрасил они мягкие но ! в немцах они как то более продуманны на дальняках это ощущается! кузов действительно крепкий если не битый!моей 11 лет но ржавчины нет нигде! тоже белая поэтому было бы видно! расход реально (мой без турбины сейчас 8 литров гдето город летом около 7 по трассе 5,5) но без турбины очень тупая! А вы уважаемый КОЛЁК свой Т4 утопите на**р! нашёл машину! древний упилок!

Shtil · Зарегистрирован: 01.03.2007 Сообщения: 7

Французы и удобные сидения))))))))) Пукнул в лужу. На Гольфе сидения и то удобней чем на С5-ом например. Там хоть какая-то боковая поддержка есть.

alex5307412 · Зарегистрирован: 14.09.2011 Сообщения: 444

В 406 сидения класс были!

rokkman · Зарегистрирован: 17.05.2011 Сообщения: 0

гольф и с5 сравниваете? ну-ну... так может сказать человек, никогда не сидевший на "диване" цытромона... не хватает поддержки боковой? может и соглашусь, но машина то не гоночная-с5 - это большая баржа для приятной неспешной езды!!!

ms_des

leon2888 · Зарегистрирован: 20.03.2010 Сообщения: 0

Какая-то чудо-машина. Псмотрите по объявлениям в автобизнесе - 90% "с проблемами по кузову". Может французы именно этот один автомобиль оцинковали, а остальные забыли? Гниют похлеще опелей.

gurkin

передние сидения в мегане- просто жуть как НЕудобные, задние- терпимо. а сравнивать возможности по перевозке грузов вагена-транспортёра и мегана- это как сравнивать пенис коня и ёжика (да простят меня читающие форум женщины) Very Happy

статья слабенько раскрывает преимущества мегана в СВОЁМ классе, вот и вылазиют лахи с «глубокими» мыслями типа «меган- ауно»
а преимущества я вижу такие:
- стоимость авто
- просторный в своём классе салон и багажник
- неплохие комплектации
- изученная модель и море запчастей на любой вкус
- двигатели и мех.кпп как минимум не хуже чем у конкурентов по году и классу (не знаю, можно-ли найти другой 10-летний авто с атмосферным дизелем, хотя в свете последних цен на топливо сие уже не так актуально)
- вполне комфортная (если исправная) подвеска
- как отмечалось в статье- не гниёт
- регулируется дорожный просвет под задней балкой
минусы:
- если при покупке видим под капотом доп.сигналку или следы ремонта проводки- не брать ни в коем случае!!!, бо это не меган, это ящик пандоры, который может стать колам В ЛЮБОЙ МОМЕНТ из-за самопроизвольной блокировки иммоболайзера, реанимация - на фирменном сервисе, как мне сказали- просто электрик с придорожного сто не решит проблему. также мне дали инф., что такая проблема практически гарантированно возникает примерно раз в три года в любом (по моему- в любом, в рестайлинговом- точно) мегане 1-го поколения, если в электрику лазили кривые руки и практически никогда не возникает, если не ставили допсигналку и не лазили неквалифицированно в электронную шину. когда я ездил на рестайлинговом мегане эта проблема за 85000 км была у меня дважды, слава Богу оба раза в Минске и оба раза в 5 минутах от реносервиса Very Happy

но это и неудивительно- бо под капотом стояла В-О-О-О-Т такая сигналка и провода все в изоленте. покупал - был не в курсе чем это может обернуться. ну да ладно дело прошлое
- и второй жирный минус- как отмечал выше- неудобные (спинка) передние сидения

в остальном- за 85000 км весьма и весьма жёсткой эксплуатации- никаких проблем не было. кстати, этот меган был одной из немногих машин, которую я продал существенно дороже, чем купил Very Happy

ms_des

ms_des

medved2005 · Зарегистрирован: 19.09.2008 Сообщения: 1

Машина ни о чём. Если даже не брать в расчёт надёжность, то сказать о ней что-то хорошее не получиться. Дизайн убогий, эргономика никакая (что у Megane, что у Scenic), управляемость? - её там вообще нету. Покупают её люди совершненно не имеющие вкуса на автомобили, поэтому и доказывать им что-то бесполезно.

merc.124 · Зарегистрирован: 08.03.2010 Сообщения: 962

юзал меган как-то летом две недели.брал у друга,бо свою продал.мотор 1.6.
из пяти баллов твердая 3
минусы.на скорости свыше 90 шум
слабый,очень слабый мотор.более двух часов проводить за рулем становится некомфортно(у меня больная спина)
дыры в пороге были. Smile

плюсы
цена
расход
относительно неплохой комфорт

gurkin