| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
andborovik
Зарегистрирован: 28.04.2008
Сообщения: 5
|
 Добавлено: Пт Окт 28, 2011 16:34 Заголовок сообщения: рено магнум |
 |
|
| мужики хочу купить рено магнум 96г.в. 420л.с. французский мотор подскажите что нибудь. какие косяки проблемные места, болезни и т.д.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Over
Зарегистрирован: 16.11.2006
Сообщения: 5381
Откуда: Минск, Беларусь
|
| Добавлено: Пт Окт 28, 2011 16:39 Заголовок сообщения: |
|
|
Рядом уже есть тема с обсуждением: http://abw.by/forum/viewtopic.php?t=26467
_________________
My pain is constant and sharp, and I do not hope for a better world for anyone.
In fact, I want my pain to be inflicted on others.
I want no one to escape. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
andborovik
Зарегистрирован: 28.04.2008
Сообщения: 5
|
| Добавлено: Пт Окт 28, 2011 17:32 Заголовок сообщения: |
|
|
так там про 2005 года говорят. вы расскажите про стариков 1996 годов и про двигателя французские а то я 10 лет на МЕРСЕ 1733 бомблю машина огонь только кабина с каждым днем все меньше становится. так вот и порешил магнума купить на 2005 год не хватает т.к. за это время дом построил но 20$ какая та есть. Буду очень благодарен 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
kVark
Зарегистрирован: 16.03.2007
Сообщения: 135
Откуда: Минск
|
| Добавлено: Пн Окт 31, 2011 0:23 Заголовок сообщения: Re: рено магнум |
|
|
| andborovik писал(а): | | мужики хочу купить рено магнум 96г.в. 420л.с. французский мотор подскажите что нибудь. какие косяки проблемные места, болезни и т.д. |
нормальный мотор, в ремонт редко попадает, если не забивать на обслугу, ходит нормально, в силу редкости запчасти на него стоят денег, по любому дороже Мерса(кроме колена  )
как вспомню напишу еше че нить, но вроде особых косяков не замечал
_________________
Galant EA
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
andborovik
Зарегистрирован: 28.04.2008
Сообщения: 5
|
| Добавлено: Пн Окт 31, 2011 20:27 Заголовок сообщения: |
|
|
| Спасибо и за то. Может подскажешь, говорят они перегрева сильно боятся, как это возможно проверить?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
kVark
Зарегистрирован: 16.03.2007
Сообщения: 135
Откуда: Минск
|
| Добавлено: Вт Ноя 01, 2011 16:20 Заголовок сообщения: |
|
|
Боятся не больше других.
Смотрите(нюхайте) сапун  , в расширительный загляните.
Гильзы у него сухие, стаканы форсунок в голове меняются, мотор не сложный, починится если что.
_________________
Galant EA
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Хадсон
Зарегистрирован: 13.10.2008
Сообщения: 955
Откуда: "Варшавка", 183-й км
|
| Добавлено: Чт Ноя 03, 2011 23:06 Заголовок сообщения: |
|
|
kVark, респект ))
_________________
Если Вы не видите водителя грузовика в зеркала - он не может видеть Вас.
Если у Вас не включён ближний свет - Вас могут не видеть многие. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ktockiy
Зарегистрирован: 17.08.2007
Сообщения: 1339
|
| Добавлено: Вт Ноя 22, 2011 21:04 Заголовок сообщения: |
|
|
| это правда, что кабина спроектирована на МАЗе?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Хадсон
Зарегистрирован: 13.10.2008
Сообщения: 955
Откуда: "Варшавка", 183-й км
|
| Добавлено: Сб Ноя 26, 2011 23:50 Заголовок сообщения: |
|
|
Имхо - не правда.
_________________
Если Вы не видите водителя грузовика в зеркала - он не может видеть Вас.
Если у Вас не включён ближний свет - Вас могут не видеть многие. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
F.S.A.
Зарегистрирован: 15.04.2008
Сообщения: 126
|
| Добавлено: Вс Ноя 27, 2011 19:14 Заголовок сообщения: |
|
|
| Это не может быть правдой только по тому, что концепт магнума (первоначально, если не ошибаюсь он назывался Рено VE), появился в 1985 году, а концепт МАЗа "перестройка" в 1988. Он по большому счету ни с какой стороны на магнум и не похож. Баян в общем.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Хадсон
Зарегистрирован: 13.10.2008
Сообщения: 955
Откуда: "Варшавка", 183-й км
|
| Добавлено: Вс Ноя 27, 2011 21:00 Заголовок сообщения: |
|
|
Воу-воу-воу!! Коллега F.S.A., 100 лет в обед, как Вас тут не было!! Как дела? На чём ездите, куда ходите??))
| Цитата: | | Это не может быть правдой только по тому, что концепт магнума (первоначально, если не ошибаюсь он назывался Рено VE), появился в 1985 году, а концепт МАЗа "перестройка" в 1988. Он по большому счету ни с какой стороны на магнум и не похож. Баян в общем. |
Высказываю свои личные соображения (когда обзаведусь достоверной инфой - поделюсь и буду "жэстачайшэ" реагировать на ...):
1. Рено Магнум, сразу назывался вовсе и не Магнум, а назывался он Renault AE, после букв АЕ шли цифры - мощность мотора в лыс, и попал на рынок этот автомобиль в 1990 году. Любой грамотный человек понимает, что увидеть в 1988 году "Перестройку" и через 2 года продавать нормально сделаный и "доделаный" автомобиль - задача оч даже не простая. Это я к чему? К тому, что проектировался Магнум года этак с 1985, т.е. концепция этого тягача возникла у "реношников" ещё до проектирования Магнума, а не после выставки в 1988г, потому что в 1985 году уже был представлен концепт, как отметил коллегаF.S.A., Renault VE 10 Virages , Вираж - по нашему))) Вот картинка:
а теперь посмотрите на "Перестройку", которая тоже была построена примерно в то время, до 1988 года:
Что их объединяет? Чёткая высокая линия, отделяющая кабину от шасси. Всё. Вираж - грузовик с классической компоновкой КНД, Перестройка - переднеприводной с поворачивающейся "подкабинной плитой" в которой находятся мотор, КПП и независимая подвеска передних колёс (передние колёса у Перестройки сами по себе не поворачиваются). Все кто хочет - могут посмотреть на Перестройку вживую - один эеземпляр стоит в Минске перед зданием заводоупраления МАЗ, или как оно там зовётся.
2. Если говорить о Магнуме и МАЗе, то куда интереснее вот эта машина:
но исходя из номеров (хотя при совках, еслим он тогда был, он ездил скорее всего с номерами "проба" иль ещё какими), прицепа и всего прочего, я не думаю, эта машина была создана много раньше 1985 года.
_________________
Если Вы не видите водителя грузовика в зеркала - он не может видеть Вас.
Если у Вас не включён ближний свет - Вас могут не видеть многие. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
F.S.A.
Зарегистрирован: 15.04.2008
Сообщения: 126
|
| Добавлено: Вс Ноя 27, 2011 22:12 Заголовок сообщения: |
|
|
| Цитата: | | Воу-воу-воу!! Коллега F.S.A., 100 лет в обед, как Вас тут не было!! Как дела? На чём ездите, куда ходите??)) |
Хадсон
Да тут, почитываю регулярно Ездим всё на том же Магнуме, всё в ту же Италию 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Хадсон
Зарегистрирован: 13.10.2008
Сообщения: 955
Откуда: "Варшавка", 183-й км
|
| Добавлено: Вс Ноя 27, 2011 23:11 Заголовок сообщения: |
|
|
Хорошо Вам!! ))) Италия)) Уже полтора года в ЗЕ не был, только этой весной в Львов-Киев на прогулку съездил.
F.S.A., это у Вас какой Магнум 460, если не путаю, поделитесь сколько уже проехали км, общий пробег, ремонты, моменты какие интересные ну и тд - для себя, для повышения образовательного уровня)) есть много хороших мшин, но Магнум хочется))
_________________
Если Вы не видите водителя грузовика в зеркала - он не может видеть Вас.
Если у Вас не включён ближний свет - Вас могут не видеть многие. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
F.S.A.
Зарегистрирован: 15.04.2008
Сообщения: 126
|
| Добавлено: Пн Ноя 28, 2011 0:07 Заголовок сообщения: |
|
|
| Цитата: | | F.S.A., это у Вас какой Магнум 460, если не путаю, поделитесь сколько уже проехали км, общий пробег, ремонты, моменты какие интересные ну и тд - для себя, для повышения образовательного уровня)) есть много хороших мшин, но Магнум хочется)) |
Может на Ты лучше?
Да, один 460DXi, 2007 года, Евро 4, второй 460 DXi Евро 5 2008 года ( работаем экипажем - втроем на две, меняемся) На страшем уже наездили ~ 460 тыс. Из ремонтов:
1) Меняли кран управления печкой (пудрит мозги достаточно часто)
2) 2 раза ремонтировали кондиционер ( 1 раз паяли трубки + заправка, второй раз выгнил прессостат)
3) Блок подготовки воздуха (сами лоханулись, влагоотдилитель нужно менять не как по книжке, а по погоде )
4) 2 раза перед сезоном профилактика вебасте
5) Прокладка под крышкой теплообменника потекла, заменили.
6) ПГУ зашипело на 300 тыс., перебрали, уже подходит к замене.
7) Колодки вкруг 1 раз, резину вкруг 1 раз.
8) Ремкомплект седла.
9) Нужно менять втулки крепления кабины
10) Подтекает прокладка под задней плитой двигателя
11) Гофру поменяли.
Из особенностей - фильтр сеператора нужно менять чаще, чем по книжке(был неприятный нюанс), тоже и с фильтром влагоотделителя.
3 недели назад ТО с первого захода и без блата.
На второй, которая помоложе - кран управления печкой (почти сразу, по гарантии), гофра, резина, колодки. 2 недели назад ТО с первого захода и без блата.
В общем все вполне неплохо, машина достойная, только расход на нашем горном и перевалистом маршруте большеват - зимой в 28 и 0.3 на тонну не влазит, а на той что помоложе и летом почему-то не всегда..
Есть еще в фирме пара 480-х, 2004 года с МАКами, ничего, бегают пока наравне с остальными, пробеги больше в разы.
А сам на чем сейчас, куда? или по прежнему в семейном бизнесе? Дафа (вроде бы) сделал, или девайс посерьезнее приобрел?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Хадсон
Зарегистрирован: 13.10.2008
Сообщения: 955
Откуда: "Варшавка", 183-й км
|
| Добавлено: Пн Ноя 28, 2011 22:38 Заголовок сообщения: |
|
|
На "ты" - не сложно, мот я по возрасту маловат только что))
Бизнес всё - семейный, в фирмы - "не беруць, рэпутацыя не харошая") С ДАФом пришлось растаться, делал-делал, как разобрал мотор - всё провёрнуто что можно, причём "жостка", дальнейшей экономической целесообразности проект не имел и его пришлось продать и ещё поездить на малышах. И вот по теперешнему кризису взяли мы с братиком автомобиль "почти мечты" (мечта - это Магнум). Премиум. Хотели Премиум, но смотрели совершенно всё и везде, таки и 28 машин "вживую, руками" - шрот, не считая тех что по телефону уже не годились. Премиумов,равно как и Магнумов - не сыскать было. И вот нашлась неплохая машина и оказалась Премиумом))
Купили вот такую, сделали из неё ту - что ниже, сейчас прицеп делаем в таком же ключе. "Тижало", деньги уже закончились, погода - тоже, но - делаем))
| Описание: |
|
| Размер файла: |
611.25 KB |
| Просмотрено: |
102 раз(а) |
|
| Описание: |
|
| Размер файла: |
746.48 KB |
| Просмотрено: |
74 раз(а) |
|
_________________
Если Вы не видите водителя грузовика в зеркала - он не может видеть Вас.
Если у Вас не включён ближний свет - Вас могут не видеть многие. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
www.abw.by
Правила форума
FAQ
Поиск
Вход
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Продажа авто