дальнобойные фирмы в Минске

Lasher · Зарегистрирован: 08.05.2008 Сообщения: 1624

конец декабря - январь - начало февраля

не самое удачное время для того чтобы гдето стажироваться

если возьмут - то ничему не научат и выйдет так что мнение о профессии сложиться крайне негативное

это во первых прием на работу в качестве "мертвой души" (для чипа если он есть)
посадить вторым водителем "на прямой" для "гони гони"

стажирующий не заинтересован в вашем обучении в целом и в данный момент в частности, сейчас надо на начало года зарабатывать

может потом...

Vovik_Zhodino · Зарегистрирован: 05.02.2009 Сообщения: 1287

actors · Зарегистрирован: 01.07.2011 Сообщения: 50

В Минске в Колядичах (в самом конце-за таможней)есть Белмагистральавтотранс. Это госконтора.Зарплата там не особенькая,ездят Прибалтика,Польша,Германия.БеНиЛюкс,Чехия-РФ,,РБ,Украина.Своя ремзона , неплохенький парк-Вольвы. На Олешеа-СОВАВТО-примерно то же самое.Раньше набирали на перегон из ЕС в РФ новых машин.
Денег не заработаеш, но опыта наберешся.
Удачи...

Lasher · Зарегистрирован: 08.05.2008 Сообщения: 1624

Может ктото не согласиться, но для "Денег не заработаешь, но опыта наберешься" надо идти не в гос контору, а к частнику.
Частник всегда спросит с тебя в 4 раза больше и поблажек не даст, а гос контора может только отбить желание работать.

lhf · Зарегистрирован: 12.01.2012 Сообщения: 1

Emons-транспорт как фирма норм?
Стоят вместе с M&M в Новинках, белые МАНы на смоленских номерах

malenkii89

Vovik_Zhodino
Тоже все прошлое лето решался идти или нет. Оббегал кучу контор, где-то брали , где-то носом крутили мол зелёный ещё , ну и самый главный фактор это страх перед неизвестным ( до этого я ездил тока на МАЗах и бусах). В октябре решил что хватит с меня развоза почты и сорвался! Неделю посидел без работы потом нашел контору, позвонил им, в среду сказали подумаем, в четверг мне звонят говорят "В рейс идти готов" я говорю "ДА", "НУ всё завтра загрузка на Саратов в 10 утра, едешь стажером". Родные были в шоке ,как так не видел машину , не говорил с людьми в живую и в РЕЙС!! ( ну в семье я всегда отличался не предсказуймостью действий). Если интересно могу написать что было дальше!

malenkii89

Вот та Лайба)))))

F.S.A. · Зарегистрирован: 15.04.2008 Сообщения: 126

Нормальная лайба, я на такой работал в 2006-м году, правда седельник, пиши уж про приключения, думаю их было, учитывая конфигурацию автомобиля Very Happy

А еще наклейка евро 3 наверное лжет, мой был евро 2 последних выпусков ATi-шек, потом уже "бородатые" евро 3 пошли Smile

Хадсон

Господа, секундочку!malenkii89, к Вам случаем не подруливали раз 2 пацана на стоянке, справа перед новой развязкой в Жлобине, если идти в сторону Минска? Посмотреть, как штора к верхней боковой планке каркаса крепится?

malenkii89

Да ладно это были вы??? Во мир тесен!!!! Very Happy

malenkii89

Ну приехал на стоянку и увидел эту Лайбу, мозг был в шоке, как так этак
блин этой штукой управлять, длиннее ж чем полуприцеп, !!! Когда выехали на кольцевую я всё ждал когда мы догоним свой хвост ( из-за длинны), но окончательно мой мозг убили чудеса парковки этого агрегата! Куда , как, зачем и по какому принципу крутить руль понять сразу было тяжело, поэтому по началу чувствовал себя блондинкой на фуре!))) По дороге в Саратов оказалось что Дима ( напарник ) афигенный мужик и что вебасты в машине нет и передачи выбивает иногда!!! Но меня это как то не смутило, хоть и спал я в одежде и под двумя одеялами! Разгрузились в Саратове и поперли на загрузку в Хвалынск, Дима почему то не захотел ночевать на стоянке в 40 км от города и мы поперлись ночевать с Камазистами на местный Элеватор , эту ночь я ей богу запомню на всю жизнь. Бухие водилы, местные отморозки и не человеческий холод. Всю ночь моя голова проторчала под одеялом, а руки в носках, потому что грели пальцы ног. После этой ночи я понял что хрен больше кто меня затянет ещё раз в рейс!!!! Ну и конечно масло в огонь подлило то что мы за 60$ проехали 1000 км! Приехали мы в Минск, побыл 3 дня дома, понял что скучно мне без дороги. Подготовил с Димкой Дафа к рейсу, поставил фен и попер уже один на Курск! Very Happy

P.S. За весь рейс стажером проехал только 250 км за рулем и то по нашей Олимпийке! Smile

Vovik_Zhodino · Зарегистрирован: 05.02.2009 Сообщения: 1287

Когда читаешь - прикольно.интересно...
Но когда САМ ТАМ - не очень...
Мот это и не моё ... хз ... но всё равно - тянет!))))
З,Ы Я знаю,о чём ты говоришь ..)))) Бывал в таких ситуациях и сам тоже ездил по "Е"

Хадсон

aleberesten · Зарегистрирован: 04.08.2009 Сообщения: 60

Взял себе месяц назад сцепку Фш-ку со Шмитцом 97 года прошлого века, упилены оба прошлым хозяином мама не горюй, на стоянку пригнал, не знал с чего начинать восстановление, полуприцеп с дверями, крыша сдвижная была, как посмотрел сколько там всего делать аж руки опускаются, кг 400 на крыше разломанных механизмов, хотя когда-то был мечта водителя, но думаю сделаем. Счас тягач раскидан по узлам, я куею два бака и обе сливные пробки на холодной сварке замазаны, хозяин опечатывал баки, так водятлы через сливные пробки сливали, что на землю,что в ведро Very Happy

malenkii89

Хадсон Я честно говоря не помню как вы выглядели, уставший был в хлам, но мне реально приятно что мы уже заочно знакомы!
aleberesten
Видно хозяин евреем был редким, водилы не держались долго и каждый по чуть чуть дорезал её!
Sad