закончилось топливо, стал, наполнил бак, а автомобиль стоит

filya0023 · Зарегистрирован: 11.07.2011 Сообщения: 10

закончилось топливо, стал, наполнил бак, а автомобиль стоит Sad

у меня zafira 2002(старый кузов) ехал по городу бортовик показывал 55км до заправки. но автомобиль заглох в двухстах метрах от заправки. взял канистру, залил 8 литров. автомобиль так же не завелся.

zafira 2.0 дизель. заводилась не всегда с первого раза, со второго точно заводилась. первые несколько оборотов сопровождались густым черным выхлопом.

помогите, подскажите чего она не заводится?(

Flanker

Дело наверняка не в топливе.
Если позволяли себе часто ездить "на лампочке", то это сильно повышало нагрузку на топливный насос. Возможно он и умер.
Не знаю, как в Зафире, но у меня топнасос относится к трем элементам, которые умирают резко. Если говорите, что не всегда заводилась с первого раза - может быть он и подавал признаки своей кончины.

Хотя сейчас юрик прийдет - наверняка по делу скажет, ему и дизеля, и опели - как-то ближе.

Uvis

Ну, еще бывает завоздушивание системы подачи, когда насос хлебнет воздуха. У разных моторов это проходит по-разному.

yurick

Если кончилась солярка - на трос и заводить с буксира. Со стартера не заведешь.

filya0023 · Зарегистрирован: 11.07.2011 Сообщения: 10

большое спасибо! так и сделал. поехала)

Xander2 · Зарегистрирован: 09.11.2010 Сообщения: 1841

У меня часто кончается бензин, но всегда машины заводились стартером, и дизель в том числе. Сразу крутить бесполезно как правило, слегка почухать, подождать минуту, и заведется. Я так понимаю насосу просто нужно прогнать воздух по кругу. Юрик, а чем в этом смысле дизель от бензина отличается?

yurick

В баке нет насоса, а 44-й насос настолько чувствителен к воздуху, что достаточно немного хапнуть и старта уже не будет.

sammaher · Зарегистрирован: 21.06.2011 Сообщения: 1

А у меня еще страшнее: менял масло на Жданах (экспрес замена), мастер попросил погазовать, погазовал и заглох... Там сразу послали. Машина стоит уже три недели (Опель Астра, 2.0 DTH, 2000 г.в.).

Dok.the

sammaher
может клину дала?
yurick
у дизелей CR нет насоса в баке?
много раз на многих машинах заканчивался и бензин и дизель, после заливки заводились со стартера

DriverSK

Клину она не дала (это мой брат). Когда помпой создал давление после фильтра - завелась как часики, заглушил, подсоединил патрубок (фильтр полный соляры по плашку) - тишина. Пистолетом создали давление в баке - завелась как молодая, достали пистолет - заглохла.
Я уже и сам хотел тему начать, чтобы спросить автовасерманов: в Опель Астре, Y20DTH, 2000 г.в., в ТНВД VP44PSG16 топливоподающий насос встроен в ТНВД или стоит отдельно в топливном баке? (ответ нужен точный). Может блок управления двигателем что-нибудь мутит? (может клапан какой где стоит и не открывается?) Может еще подскажете возможную причину?

yurick

yurick

yurick

DriverSK

Yurick, добрый вечер! Приятно, что Вы с нами! (спасибо)
Sammaher - мой брат и мы говорим об одной и той же машине.
Диагностику делали два раза (компьютерную, на не заведенной) - все в норме. Извините, а что такое "отдуплиться" Smile

)?
Точно, проверил по руководству, ТНВД до 2003 г. VP44 и VP44PSG5PIS3 (просто у меня Зафира Y22DTR). Блин, как же его найти, этот подсос... Явно чел когда масло менял патрубок какой топливный снял или свернул.
Может подскажете возможные места где искать?
Если не победим, может кто возьмется помочь?

yurick

шланг с обраток форсунок. Если и лазил - только там