ЕСТЬ ЛИ МИНУСЫ У AURIS?

the stig · Зарегистрирован: 03.11.2010 Сообщения: 1263

ЕСТЬ ЛИ МИНУСЫ У AURIS?

Автору: забейте вы на официального дилера. Судя по симптомам всё проще пареной репы, а именно просматриваются 2 варианта:
1. Клинит суппорт
2. Рассыпались колодки ручника.

Можно заехать на любое СТО и вам в два счёта установят причину.

А дилеры совсем обнаглели. Не пускают клиента в рем. зону и потом за нормочасы выставляют счёт. Очень часто бывает, что работы на 30 мин., а держат машину 3 часа, непонятно чем занимаются, а потом приносят счёт на сумму больше 1 мнлн. рублей

qwertex · Зарегистрирован: 01.09.2008 Сообщения: 55

А в чем плюсы данного автомобиля, что его через 10000 км нужно обслуживать? Есть автомобили, которые через 15000 км обслуживают, они что ли лучше?

the stig · Зарегистрирован: 03.11.2010 Сообщения: 1263

Suzuki_amateur · Зарегистрирован: 13.10.2006 Сообщения: 733

Kosmopolit

m.9000

Владею подобным автомобилем 2010-го года выпуска, турецкой сборки. В эксплуатации он ведет себя как новая Тойота! )))
Вроде придраться не к чему - управляю мечтой...!
Но есть некоторые моменты, которыми РАЗОЧАРОВАН категорически... В частности:
- Аурис тяжелый даже для двигателя 1,6 (6-МКПП). А это не самый слабый двигатель из возможных и предлогаемых к нему (!) Разгоняется вяло и нединамично. Обгон на трассе для него - "русская рулетка"...
- Субъективно, сложилось впечатление "неповоротливости" автомобиля... Для разворота на ограниченных площадках приходится много раз "дергаться" вперед-назад... Раньше у меня был шустрый Ярис способный на завидную "верткость". Может быть по этому мне теперь так кажется в сравнении. Хотя Аурис длиннее Яриса всего на 50см...
- Очень тонкий металл кузова. Несложно убедиться слегка нажав пальцем в центр двери, капота, крыши... Кроме прочего, кузов не цинкуется.
- Слой краски очень тонкий и весьма нестойкий к даже не очень серьезным внешним механическим возъдействиям. Сколы и царапины - страшное дело...
- Рад, что в свое время, когда стоял перед выбором, взял именно механику а не повелся на покупку варианта с мультимодом...
Много насмотрелся всяких разностей у других людей, теперь мой выбор только проверенная многолетним опытом надежная механика.

В целом же, за неполный год эксплуатации автомобиль не подводил. Поломок и каких либо проблем не было. Пройдено за это время более 30 000км.
Хотя с предыдущим моим автомобилем, Ярис 2008-го года бельгийской сборки, первые проблемки начались уже с 17 000 (!) Всего их было две, за два года! Оба случая обошлось устранить бесплатно, один из которых по гарантии.

Диллеры действительно очень дорого оценивают свой труд на регламентных ТО "по пробегу", но делать нечего, снимать с гарантии автомобиль не намерен, продолжаю соблюдать гарантийные условия и обслуживаться каждые 10 000км. Тоже есть основания - личный опыт по прошлому автомобилю и жизненному опыту прочих знакомых с Тойотами.

Victorius_Minsk · Зарегистрирован: 24.10.2007 Сообщения: 10

jim.by · Зарегистрирован: 26.01.2011 Сообщения: 8

Я кстати видел Аурис подъезжающий к заправке с невращающимся одним задним колесом (дело было зимой и на дороге лежал снежок).