| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Заливать НАФТАН в иномарки, ваше мнение? |
| Логично |
|
5% |
[ 2 ] |
| Прокатит |
|
25% |
[ 9 ] |
| Бред |
|
52% |
[ 19 ] |
| А что делать, кризис... |
|
16% |
[ 6 ] |
|
| Всего голосов : 36 |
|
| Автор |
Сообщение |
Dok.the

Зарегистрирован: 24.02.2007 Сообщения: 1148 Откуда: Молодечно - Минск
|
Добавлено: Пт Июл 01, 2011 22:10 Заголовок сообщения: Поговорим про масла Нафтан |
|
|
Всё чаще начинаю слышать что наш беларуский народ лил, льет и собирается лить масла Нафтан в двигателя иномарок, всех желающих прошу высказать свое мнение или рассказать о своем опыте использования масла нафтан на своем автомобиле. _________________ Продаю лунный грунт. 100% предоплата.Самовывоз
Chevrolet Cruze 2011, 1.6 / Fiat Multipla 2003, 1.9 JTD / Daewoo Evanda CDX 2005, 2.0, седан |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
igppuk

Зарегистрирован: 13.10.2006 Сообщения: 7814
|
Добавлено: Пт Июл 01, 2011 22:13 Заголовок сообщения: |
|
|
скорее буду пешком ходить, чем лить в свою маруську это масло. _________________ системе нужны надежные детали. чтобы работали тихо и не шуршали! |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Rassaer
Зарегистрирован: 10.04.2007 Сообщения: 663 Откуда: осколок ссср
|
Добавлено: Пт Июл 01, 2011 22:43 Заголовок сообщения: |
|
|
| Те кто льют нафтан быстрее всех пересядут на изделия росавтопрома. И не надо ничего доказывать: купляйце беларускае, беларускае-лепшае не прокатит |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
krikunovich
Зарегистрирован: 26.04.2008 Сообщения: 1521 Откуда: Могилев
|
Добавлено: Пт Июл 01, 2011 22:47 Заголовок сообщения: |
|
|
| Rassaer писал(а): | | Те кто льют нафтан быстрее всех пересядут на изделия росавтопрома. И не надо ничего доказывать: купляйце беларускае, беларускае-лепшае не прокатит | это врядли. знаете сколько они сейчас стоят? |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
санек111

Зарегистрирован: 18.06.2008 Сообщения: 2494 Откуда: Город над Сожем
|
Добавлено: Пт Июл 01, 2011 22:48 Заголовок сообщения: |
|
|
где-то 60% того на чем ездят памяркоуныя ни один Нафтан неиспортит!
ТНК, Лукойл льют, понтавилы, а нафтан им не катит!
ПС канистры 4 есть в запасе тяжелое время протяну а там посмотрим. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
санек111

Зарегистрирован: 18.06.2008 Сообщения: 2494 Откуда: Город над Сожем
|
Добавлено: Пт Июл 01, 2011 22:50 Заголовок сообщения: |
|
|
| igppuk писал(а): | | скорее буду пешком ходить, чем лить в свою маруську это масло. |
ходи и друзьям скажи, хоть пробок меньше будет
ПС понятное дело такой суперкар не переварит нафтан  |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
igppuk

Зарегистрирован: 13.10.2006 Сообщения: 7814
|
Добавлено: Пт Июл 01, 2011 23:40 Заголовок сообщения: |
|
|
от меня пробок сейчас нет. я их насквозь проезжаю обычно. _________________ системе нужны надежные детали. чтобы работали тихо и не шуршали! |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
merc.124

Зарегистрирован: 08.03.2010 Сообщения: 962
|
Добавлено: Пт Июл 01, 2011 23:56 Заголовок сообщения: |
|
|
igppuk,главное зеркала не сносите  |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
nikolajjdikan330
Зарегистрирован: 09.02.2011 Сообщения: 50 Откуда: MOZYR
|
Добавлено: Сб Июл 02, 2011 0:01 Заголовок сообщения: |
|
|
| на Нафтане 5w40 60тысяч отьездил и все нормально,залил и до следующей замены не доливаю:Аudi 80b3 1,6бенз, |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Dok.the

Зарегистрирован: 24.02.2007 Сообщения: 1148 Откуда: Молодечно - Минск
|
Добавлено: Сб Июл 02, 2011 0:06 Заголовок сообщения: |
|
|
nikolajjdikan330
через сколько тысяч меняете? какое масло конкретно заливаете? _________________ Продаю лунный грунт. 100% предоплата.Самовывоз
Chevrolet Cruze 2011, 1.6 / Fiat Multipla 2003, 1.9 JTD / Daewoo Evanda CDX 2005, 2.0, седан |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
merc.124

Зарегистрирован: 08.03.2010 Сообщения: 962
|
Добавлено: Сб Июл 02, 2011 0:06 Заголовок сообщения: |
|
|
| nikolajjdikan330 писал(а): | | на Нафтане 5w40 60тысяч отьездил и все нормально,залил и до следующей замены не доливаю:Аudi 80b3 1,6бенз, |
такие машины нафтаном не убить |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Sparepart

Зарегистрирован: 13.10.2006 Сообщения: 10593 Откуда: Из-под капота
|
Добавлено: Сб Июл 02, 2011 0:11 Заголовок сообщения: |
|
|
Говорить, особо, нечего.
Самый современный продукт ОАО Нафтан - НАФТАН МИ 2-2, "номинированный" по SAE как 5w40.
Как гласит прокламация изготовителя:
"высококачественное полусинтетическое универсальное всесезонное моторное масло нового поколения. Изготовлено с применением усовершенствованного сбалансированного пакета присадок ведущих мировых производителей и уникального синтетического компонента.
Идеально для смазывания высокофорсированных бензиновых двигателей, включая двигатели со впрыском топлива и дизельных двигателей (с умеренным наддувом) легковых автомобилей, микроавтобусов, легких грузовиков.
Удовлетворяет требованиям, предъявляемым АвтоВАЗом к маслам группы “СУПЕР”."
Но достаточно низкий индекс вязкости в 140 говорит о слабой стабильности параметров вязкости, малое щелочное число в 5.5 говорит об аналогично слабых моющих способностях масла. Дополнительный показатель дешевенького пакета присадок.
И, в итоге, единственные допуски на применение от международной организации - API. А именно SG/CD.
Очень древние допуски. Когда я в РБ начинал работать с 1995-го, они были "свежаком". А ща... Ну, сами посудите, если SG - это для бензинок до 1994-го, а дизеляки по CD - вообще до 87-го, для очень старых моторов. _________________ С уважением,
Дмитрий |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
merc.124

Зарегистрирован: 08.03.2010 Сообщения: 962
|
Добавлено: Сб Июл 02, 2011 0:18 Заголовок сообщения: |
|
|
| Sparepart писал(а): | Говорить, особо, нечего.
Самый современный продукт ОАО Нафтан - НАФТАН МИ 2-2, "номинированный" по SAE как 5w40.
Как гласит прокламация изготовителя:
"высококачественное полусинтетическое универсальное всесезонное моторное масло нового поколения. Изготовлено с применением усовершенствованного сбалансированного пакета присадок ведущих мировых производителей и уникального синтетического компонента.
Идеально для смазывания высокофорсированных бензиновых двигателей, включая двигатели со впрыском топлива и дизельных двигателей (с умеренным наддувом) легковых автомобилей, микроавтобусов, легких грузовиков.
Удовлетворяет требованиям, предъявляемым АвтоВАЗом к маслам группы “СУПЕР”."
Но достаточно низкий индекс вязкости в 140 говорит о слабой стабильности параметров вязкости, малое щелочное число в 5.5 говорит об аналогично слабых моющих способностях масла. Дополнительный показатель дешевенького пакета присадок.
И, в итоге, единственные допуски на применение от международной организации - API. А именно SG/CD.
Очень древние допуски. Когда я в РБ начинал работать с 1995-го, они были "свежаком". А ща... Ну, сами посудите, если SG - это для бензинок до 1994-го, а дизеляки по CD - вообще до 87-го, для очень старых моторов. | от так.о то я заливау у пасат,сасед заливау у пасат-значыть масла харошае
Sparepart,а лотос 10 вэ40 тоже безнадежное?для экотека 96 года не сильно страшно?
Последний раз редактировалось: merc.124 (Сб Июл 02, 2011 0:43), всего редактировалось 1 раз |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Dok.the

Зарегистрирован: 24.02.2007 Сообщения: 1148 Откуда: Молодечно - Минск
|
Добавлено: Сб Июл 02, 2011 0:25 Заголовок сообщения: |
|
|
Sparepart
думаю на этом они не остановятся, просекут фишку и начнут клепать для народа что то более современно, пусть и галимое, но дешевое. _________________ Продаю лунный грунт. 100% предоплата.Самовывоз
Chevrolet Cruze 2011, 1.6 / Fiat Multipla 2003, 1.9 JTD / Daewoo Evanda CDX 2005, 2.0, седан |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Sparepart

Зарегистрирован: 13.10.2006 Сообщения: 10593 Откуда: Из-под капота
|
Добавлено: Сб Июл 02, 2011 0:32 Заголовок сообщения: |
|
|
| Dok.the писал(а): | | думаю на этом они не остановятся, просекут фишку и начнут клепать для народа что то новое. |
Не так все просто. В создание чего-то нового нужно вложить некислое баблище. Потом для сертификации международными организациями и получения допусков - тоже некислое баблище. А без этого владельцы авто "посвежее" навряд за этими маслами побегут.
Некислое баблище, чтобы это сделать, нужно где-то заработать. Где? На рынке Беларуси? Где 2.5 млн единиц самой разномастной и разнокалиберной техники? Даже если предположить гипотетическое закрытие рынка смазочных материалов РБ в рамках таможенного союза от всех конкурентов - этого слишком немного для того, чтобы рассчитывать на успех в получении этого "баблища". А конкурировать с Лукойлом или Газпром-нефтью нашим... Хм-м-м-м...
Надеяться на современный смазочный материал от "Нафтана", ИМХО, настолько же реально, насколько реально надеяться на современный автомобиль от СП "Юнисон". Ну, которое с Иран-Ходро-Саманд. _________________ С уважением,
Дмитрий |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|