Optimaльный вариант. Только покрышки подкачали

John Suhr

Господа, а что с любимым корейским мозолем - ржавчиной, оцинковка (чы анцыкаразийнае якое..) есчь? Насчот ржавления кузова за 3-4 зимы какие-нибудь подвижки сделаны? Ибо, только данная "особенность", пока, и удерживает "народные" массы от повального скупания новых корейских авто пачками.

PS: Возможно, и меня. Very Happy

Vasek13 · Зарегистрирован: 29.07.2008 Сообщения: 289

На Сиде за 2 зимы не было и намека на ржавчину, совсем, хоть и сколов было очень много. Хоть у них и было место на 5й двери где почти у всех лезли жучки, однако у меня не было. Да и перекрашивалось все это по гарантии без вопросов.
Оптима пока зимой не ездила, но будем посмотреть, сколы уже есть.
Что касается обработки, и Сид и Оптима обработаны снизу заводским антикоррозийным покрытием.
Я думаю со временем и эти машины начнут ржаветь, ничто не вечно под луной, однако, к тому времени у них уже будет другой хозяин.
Зы Хваленая немецкая стойкость к коррозии уже давно канула в лету с наступлением глобализации, что в свою очередь доказывают гнилые и облезшие свежие мерседесы и фольксы (никого не хочу обидеть, но есть живые примеры перед глазами).
Короче - ржавчина, давно не любимый корейский мозоль.

PSG78