Andrejj
Зарегистрирован: 04.12.2007 Сообщения: 526
|
Добавлено: Вт Янв 25, 2011 22:51 Заголовок сообщения: |
|
|
По двигателям: общая проблема - заслонки в впускном коллекторе.
При покупке проверять не отключен ли привод заслонок, и если не отключен - проверять на отсутствие "стрекота". Стандартно проблема проявляет себя при пробеге 150-200 тысч км. Ремонт у официалов - только заменой впускного в сборе, но есть варианты и подешевле...
Про коробку автомат сильно много не скажу, вроде общая рекомендация брать машинку после ресталинга (после 2003г.)
Еще из больных мест: генераторы.
А вообще есть такой ресурс: [ну нельзя ссылку на авто сайт]- там много информации, почитайте. |
|