Работа дальнобойщиком

F.S.A. · Зарегистрирован: 15.04.2008 Сообщения: 126

Интересно, стал ли топикстертер таки дальнобойщиком ..

Alecs183 · Зарегистрирован: 28.10.2010 Сообщения: 3

Не много подниму тему наверх. На ваш взгляд не поздно ли в 29 лет начать карьеру дальнобойщика, говоря о возрасте я имею ввиду отношение работодателя к этому, при том что нету опыта работы водителем. В ремонте автомобилей не сильно шарю, ну разве что в свой бимер легковой иногда по мелочам влезаю, но думаю это дело наживное, из плюсов владею английским. В данный момент работаю инженером, вообщем решил поменять род деятельности, вдаваться в причины не хочу, скажу одно, надоело работать за 300 баксов в месяц, несмотря на то что сижу в тепле. Категорию Е пока не открыл, нужно подождать 2 года, поскольку не хватает необходимого стажа для Е, до этого планирую поработать на С.

Хадсон

Начинать, если очень хочется, никогда не поздно. У меня есть один друг, так он в дальнобой пошёл в 40 лет, сейчас ему 51-й год - работает хотьбы что, а в 29 - и подавно.
Если Вас прильщает только з/п - дальнобой, не самый лучший вариант. Мало того, что з\п зависит от "коньюктуры рынка" (это сегодня она хороша, а скоро станет в стране обратно "всем пятьсяот", и что?), так ещё, пока опыта наберёшься, то то, то сё. В общем, если только за деньгами - мне кажется, есть куда как более интересные варианты.

Alecs183 · Зарегистрирован: 28.10.2010 Сообщения: 3

Хадсон спасибо за ответ. А на международника там у вас вообще сложно устроится или при наличии опыта возможно, ну имею ввиду блатных берут или всех кто подходит, ведь желающих наверное много, собственно ради этого все и затеваю так как при просмотре объявлений именно при такой работе обещают достойную зп, а по большому счету так мне все равно где ездить, абы платили. А по поводу всем по 500, так у меня счас подобные заявления вызывают только улыбку, сам пока не возьмешься ничего не будет.

Хадсон

Устроиться можно, так или иначе раньше или позже.
Английский - оч хорошая штука при работе на ЗЕ, для себя в первую очередь и для нанимателя тож.
Если реальной тяги к дальнобою нет, мне кажется, лучше не соваться туда, самый лучший вариант, вот так чтобы ездить, получать кайф и хорошую з\п - это новая машинка ПМ тонн до 10 по РБ с хорошей з\п ))))))только найти, конечно надо такую работу))))

Vovik_Zhodino · Зарегистрирован: 05.02.2009 Сообщения: 1286

Хадсон

Ну, как вам ребята-дальнобойщики\будущие дальнобойщики погодка нынче: сначала морозы ниже -30, потом снега пол-метра каждые сутки))) Нормально?))

Vovik_Zhodino · Зарегистрирован: 05.02.2009 Сообщения: 1286

Тяжело даже по РБ
Не говоря про дальнобой....

Alecs183 · Зарегистрирован: 28.10.2010 Сообщения: 3

Такие морозы в РБ как правило долго не стоят, вчера кстати ощутил все прелести зимы, сломалась печка в авто, а вообще говорить и думать можно одно, а вот когда попробуешь, совсем другое дело )))

Хадсон

Морозы - морозами, огромное количество снега - куда тяжелее, по мешанине - сложно идти, а сейчас ещё многие наши "бундесы" превратились в стиральные доски - машинку жалко.

aleberesten · Зарегистрирован: 04.08.2009 Сообщения: 60

Я так дома сидю, осваиваю так сказать подзабытый маршрут от холодильника до дивана и в окошко поглядываю на прешпект транзитный как хфуры бускуют. Телефон вырубил нафик, только вечером включаю, не настолько я бедный, чтоб бросаться на те кости которые кидают, с такими затратами, получается работа ради работы и не потому что машина неготова, там все аррмально, на стоянку съезжу, по колесам постучу, снежок смету, с коллегами побалакаем, чайку попъем, тракториста какого загоним, снежок нам разгонит и по домам, за малым в сад и домой готовится к ужину, на днях взвесился ептыть 95 кг при 183 см, не могу сказать что меня в дороге плохо кормють, но пора и с этим завязывать, хотя весной, летом сгоним Cool

Хадсон

F.S.A. · Зарегистрирован: 15.04.2008 Сообщения: 126

Хадсон
Поставил в работу своего красавца? Куда ездишь, карнет есть ?
Фото зачетное, я в таком виде по Италии на прошлой неделе ездил, погрелся блин Very Happy

GENA_GAZELLE · Зарегистрирован: 24.10.2011 Сообщения: 36

добрый вечер,Хадсон!у вас очень красивый грузовик!

Хадсон

to GENA_GAZELLE - мерси за комплиман, пол года старались, как-никак. Результат самим нравиться, но если всё ок будет - то "продолжение следует"))

to F.S.A. - карнета-то и нету - неподъёмно пока что самому себе карнет сделать,но хоцца, зато есть конвой, кот. при небольших расстояниях до таможен назначения ещё и выгодней карнета получается, хотя мороки с этим конвоем - тож бывает. В эту пятницу - стали на нейтралке перед воротами в 01.30, в 07.30 заехал на границу - типа в 9 конвой будет, оформилса, жду, конвой подруливает к 11, потом оказывается нашей машины нет в заявке - ещё на 2 часа разбирательства, потом один дредноут глохнет ещё на территории погранперехода - закончилась белорусская дешовая солярка, пока канвой ему привёз канистру..., короче в 2 выезжаем с Гуты, к 3-м - на "Гомель-авто"))))
Украину пока валим, ну и прыжки на Россию, чтобы не стоять. Прорабатываю визу какую-нить сделать, чтобы в Шенген пробовать ездить. Есть вариант польская националка год/105дн, она категории D 08 - туризм-бизнес, так вот тут и затыка, говорят могут быть проблемы на паспортном. Отдельная тема - шайбы. 3 года назад, как меня "ссадили" с международки - 7+1 и никаких проблем, белорусы вообще не смотрели, россияне за 100р тоже не интересовались, пока круг на РФ сделаешь - письмо готово и пошёл на запад. Сейчас - белорусы требуют 28+1!!)))) да и остальные, я аж в шоке))))))))) сча, ага возьму достану 29 шайб. Что-то не то, не то фрахты под шайбы не подогнаны, не то я тупой)
Кста, F.S.A., если вдруг будут обстоятельства, поинтересуйся у польских паспортистов, по националке ихней D 08 туризм-бизнес могу ли я грузоперевозить на своей белорусской машине.