| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
RMK
Зарегистрирован: 11.08.2008 Сообщения: 36
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
RMK
Зарегистрирован: 11.08.2008 Сообщения: 36
|
Добавлено: Пн Окт 11, 2010 17:24 Заголовок сообщения: |
|
|
Вот же дураки эти немцы постави Webasto, а "...она зараза очень быстро "высасывает" аккумулятор. Еще на ночь его можно включить, но за несколько дней он полностью разрядит батарею."
6 лет человек ездит на машине, хоть бы спросил у кого. Смешно! |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
gurkin

Зарегистрирован: 16.11.2006 Сообщения: 1524 Откуда: Менск
|
Добавлено: Пн Окт 11, 2010 18:30 Заголовок сообщения: |
|
|
автор действительно очень "любит" свой авто- замена сайлент-блоков рычагов передней подвески, рулевой тяги, пыльника рейки, пыльника ШРУСа, развал-схождение за 151 бакс- это ! А масляное ТО 2.5 V6 TDI за 44 бакса- это ! _________________ DAS AUTO:
http://www.abw.by/number/see_note/10489/
http://www.abw.by/forum/viewtopic.php?t=30650
все беды от тупого и беспросветного невежества
Последний раз редактировалось: gurkin (Пн Окт 11, 2010 19:40), всего редактировалось 1 раз |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Злыдень
Зарегистрирован: 12.01.2007 Сообщения: 2436
|
Добавлено: Пн Окт 11, 2010 19:01 Заголовок сообщения: |
|
|
| Цитата: | | 142.000 Обслуживание АКПП: замена масла, фильтра, прокладки поддона 194 |
| Цитата: | | 166.307 Ремонт АКПП 1051 |
Прикольно, 24ткм после замены АТФ, видать умельцы "правильное" масло залили.
Чувствуется белорусский подход к премиуму - понтов не жалеть, денег не давать. Этакий ФениКрюгер, как же их много на белом свете...
 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Dimabmw777
Зарегистрирован: 27.11.2006 Сообщения: 3
|
Добавлено: Чт Окт 14, 2010 10:46 Заголовок сообщения: |
|
|
| Молодец Парень!!!. Всю правду, мне кажеться, рассказал про экуспуатацию, указал реальный более менее расход, а не 6-7 литров, как у "большинства", сколько за ремонт насоса отдал, любители дизеля смогут подсчитать реальную экономию, а также показано сколько на самом деле надо вкладывать в авто чтоб ездить достойно, а не на гремящей повозке.Спасибо. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Злыдень
Зарегистрирован: 12.01.2007 Сообщения: 2436
|
Добавлено: Чт Окт 14, 2010 11:11 Заголовок сообщения: |
|
|
| Dimabmw777 писал(а): | | а также показано сколько на самом деле надо вкладывать в авто чтоб ездить достойно |
 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
dima836
Зарегистрирован: 06.12.2008 Сообщения: 150
|
Добавлено: Чт Окт 14, 2010 19:11 Заголовок сообщения: |
|
|
| Dimabmw777 писал(а): | | сколько за ремонт насоса отдал, любители дизеля смогут подсчитать реальную экономию |
Тут очень ярко видно, что присутствует учет стоимости авто и лоховатости клиента, т. е. "индивидуальный" подход к каждому клиенту. Даже на двухлитровом дизельном опеле аналогичный ремонт ТНВД стоит в 3-4 раза дешевле, хотя снимать насос там намного тяжелее |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|