| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Сергей Боярских
Зарегистрирован: 21.10.2007
Сообщения: 626
|
 Добавлено: Ср Авг 25, 2010 10:56 Заголовок сообщения: |
 |
|
| andrew_ap писал(а): | | на практике попробуйте доказать |
Была практика в Германии, Австрии, Чехии, Польше. Практика показала, что лучше ничего не доказывать |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
andrew_ap
Зарегистрирован: 13.10.2006
Сообщения: 2673
|
| Добавлено: Ср Авг 25, 2010 11:22 Заголовок сообщения: |
|
|
для 99%читателей "в Германии, Австрии, Чехии, Польше" - теория
а практика где-то возле дома |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Mihas ABW
Зарегистрирован: 03.10.2009
Сообщения: 1158
|
| Добавлено: Ср Авг 25, 2010 11:54 Заголовок сообщения: |
|
|
| dad писал(а): | ачем городить черные ящики?
Делается штраф побольше раза в 2. Гаишникам вводится система оплаты, когда 50% от суммы оформленных протоколов за ряд нарушений идет на карман в конце месяца официально через кассу. При данной системе оплаты разрешить им "работать" сверхурочно. Smile В перечень включить скорость, пьянку, перекрестки, расположение ТС на проезжей части, несоблюдение дистанции.
Через 3-4 месяца у каждого д@лб@...б@ будет пэрсональный ящик в голове или не будет денег на бензин. Все устаканится и наступит Ермания со Швецией. |
Аўтар разумее што напісаў? У нашых умовах гэга азначае адразу штрафы па верхняй планцы. І навошта "стымуляваць" канкрэтных супрацоўнікаў ДАІ? Брудная машына 10 БВ, Паваротнік не паказаны, 100 БВ, Лямпачка не працуе 1000 БВ А калі гэта будуць рабіць у масавым паравдку і "сасаць з пальца". Які ў іх будзе заробак? Тады "за 3-4 месяца" ДАІшнікі пепасядуць на асабістыя майбахі. (як у Маскве). Парадак трэба наводзіць у галавах, і павышаць узровень культуры грамадства. Знакі выстаўляць адэкватную дарозе хуткасць. Тады і ДТЗ будзе меней. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Сергей Боярских
Зарегистрирован: 21.10.2007
Сообщения: 626
|
| Добавлено: Ср Авг 25, 2010 19:45 Заголовок сообщения: |
|
|
| andrew_ap писал(а): | для 99%читателей "в Германии, Австрии, Чехии, Польше" - теория
а практика где-то возле дома |
Практика, теория... А саму статью Вы, коллега, к какому разряду относите? Мы вроде бы ее обсуждаем... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
dad
Зарегистрирован: 13.10.2006
Сообщения: 7222
Откуда: Пугляи
|
| Добавлено: Ср Авг 25, 2010 20:24 Заголовок сообщения: |
|
|
| Mihas ABW писал(а): |
Аўтар разумее што напісаў? ... |
Михась, читаем несколько раз исходное сообщение до полного уразумения.
http://www.abw.by/forum/viewtopic.php?p=269052#269052
Там для туги... невнимательных выделено жирным шрифтом еще
"Гаишникам вводится система оплаты, когда 50% от суммы оформленных протоколов за ряд нарушений идет на карман в конце месяца официально через кассу."
"В перечень включить скорость, пьянку, перекрестки, расположение ТС на проезжей части, несоблюдение дистанции."
Если сложно, я могу еще на слоги разбить, чтобы проще было.
_________________
"Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the the universe." (C) Albert Einstein |
|
| Вернуться к началу |
|
|
zabo
Зарегистрирован: 09.02.2010
Сообщения: 318
|
| Добавлено: Ср Авг 25, 2010 21:45 Заголовок сообщения: |
|
|
| dad писал(а): | | В перечень включить |
Ответственность всех без исключения за содеянное. Проще говоря - равенство всех граждан перед законом. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Сергей Боярских
Зарегистрирован: 21.10.2007
Сообщения: 626
|
| Добавлено: Ср Авг 25, 2010 21:53 Заголовок сообщения: |
|
|
| Видите ли, коллега dad, к примеру, я предполагаю, что человеческий фактор, как правило, идет во вред, а не во благо. Предположу и то, что наделение инспекторов ГАИ теми полномтчиями, что были предложены Вами, а они явно предполгают, что что-то может откладываться в их карман, не есть решение проблемы. Одним словом – человеческий фактор давайте заткнем туда, где ему и полагается быть. Не буду претендовать на истину, но что-то мне подсказывает, что при наличии элементарного тахографа достаточно будет всего лишь одного инспектора, стоящего на въезде в Брест, пртчем появляющегося нерегулярноо, чтобы проверить (выборочно, и показательно наказывать, чтобы другим непровадно было), как соблюдался скоростной режим водителем, выехавшим из Минска. И можно смело убрать нахер все 100-120, стоящие на трассе, а их там не мало, и не морочиться дальше об их сохранности и возобновлении, а тем более об изготовлении оных знаков. А в сумме и они стоят немало |
|
| Вернуться к началу |
|
|
a6c5kolya
Зарегистрирован: 13.10.2009
Сообщения: 292
Откуда: Минская область, Червенский район, д.Горки
|
| Добавлено: Ср Авг 25, 2010 23:13 Заголовок сообщения: |
|
|
| Mihas ABW писал(а): | | dad писал(а): | ачем городить черные ящики?
Делается штраф побольше раза в 2. Гаишникам вводится система оплаты, когда 50% от суммы оформленных протоколов за ряд нарушений идет на карман в конце месяца официально через кассу. При данной системе оплаты разрешить им "работать" сверхурочно. Smile В перечень включить скорость, пьянку, перекрестки, расположение ТС на проезжей части, несоблюдение дистанции.
Через 3-4 месяца у каждого д@лб@...б@ будет пэрсональный ящик в голове или не будет денег на бензин. Все устаканится и наступит Ермания со Швецией. |
Аўтар разумее што напісаў? У нашых умовах гэга азначае адразу штрафы па верхняй планцы. І навошта "стымуляваць" канкрэтных супрацоўнікаў ДАІ? Брудная машына 10 БВ, Паваротнік не паказаны, 100 БВ, Лямпачка не працуе 1000 БВ А калі гэта будуць рабіць у масавым паравдку і "сасаць з пальца". Які ў іх будзе заробак? Тады "за 3-4 месяца" ДАІшнікі пепасядуць на асабістыя майбахі. (як у Маскве). Парадак трэба наводзіць у галавах, і павышаць узровень культуры грамадства. Знакі выстаўляць адэкватную дарозе хуткасць. Тады і ДТЗ будзе меней. |
зачем такие нтрафы. просто лишать прав, не помогло лишение-добавить штраф и увеличить срок лишения. но все это нужно начинать с минимальных сроков и БВ. есть же люди которые пешком не пройдут, утерю комфорта не ощутят-не поймут. я уверен что большинство нарушителей все осознают и сделают для себя правильный выбор после первого наказани пусть даже и минимального срока лишения. а штрафы это только количество гиишников увеличивать и разводить буржуазию.
_________________
AUDI A6C5 avant 2.5TDI 110kw 1998 г.в. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
dad
Зарегистрирован: 13.10.2006
Сообщения: 7222
Откуда: Пугляи
|
| Добавлено: Чт Авг 26, 2010 10:40 Заголовок сообщения: |
|
|
| Сергей Боярских писал(а): | | Одним словом – человеческий фактор давайте заткнем туда, где ему и полагается быть. |
Я с этим согласен. Но давайте будем реалистами. Неотвратимость наказания все равно не исключает человеческий фактор.
1) "Волшебные коробки"
Плюсы:
Неотвратимость наказания.
Минусы:
Сложность и дороговизна реализации. Необходимость строить какие-то вышки.(По мне так гораздо проще сделать GPS-блоки, куда заложить карту с допустимыми скоростями, хоть городить вышки не нужно)
2) Тахограф
Плюсы:
Неотвратимость наказания. Дешевле и проще "волшебных коробок" и GPS-блоков.
Минус:
Меньшая детализация по нарушениям, невозможность отловить ряд скоростных нарушений. Возможность манипулирования данными о скорости, получаемыми от автомобильных блоков(датчик абс, датчик скорости, итп)
3) Репрессии ГАИ
Плюсы:
Ничего не стоит для законопослушных автолюбителей.
Минусы:
Нет неотвратимости наказания. (Хотя при предложенной системе оплаты она появится, когда ГАИ-шники прочухают, что можно снимать 10куе в мес законно. Халява у них будет недолгой, месяца 3-4, поскольку у спиди-гонщегов закончатся бабки на бензин или выработается рефлекс ездить, как люди. После чего все устаканится и у РБ наступит Ермания с Финляндией)
Пункты 1 и 2 - внесут еще много правовых и технических нюансов, поскольку будет явное противодействие со стороны граждан. Пункт 3 - все просто: с фоткой и скоростью не поспоришь.
В общем, если не брать в расчет наиболее простой и рациональный пункт 3  , то тахографы - наиболее реальное средство.
ЗЫ
От человеческого фактора можно уйти только, если оборудовать автопилотом ТС или ездить на общественном транспорте.
_________________
"Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the the universe." (C) Albert Einstein |
|
| Вернуться к началу |
|
|
andrew_ap
Зарегистрирован: 13.10.2006
Сообщения: 2673
|
| Добавлено: Чт Авг 26, 2010 11:41 Заголовок сообщения: |
|
|
| Сергей Боярских писал(а): | | andrew_ap писал(а): | для 99%читателей "в Германии, Австрии, Чехии, Польше" - теория
а практика где-то возле дома |
Практика, теория... А саму статью Вы, коллега, к какому разряду относите? Мы вроде бы ее обсуждаем... |
мм... к вашему личному мнению |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Сергей Боярских
Зарегистрирован: 21.10.2007
Сообщения: 626
|
| Добавлено: Чт Авг 26, 2010 13:52 Заголовок сообщения: |
|
|
| andrew_ap писал(а): | | к вашему личному мнению |
Так вот по поводу личного мнения. Признаюсь честно – на самом деле мне не было никакого дела до этих самых черных ящиков. Если бы оно было – статья выглядела бы иначе и появилась бы в рубрике «Дело техники», а не там, где она появилась. Еще на момент написания статьи, когда поклацав по клавиатуре, я подобрался к необходимости запустить в словесный эквилибр элемент стеба над малоэффективной работой ГАИ с лихачами или, вернее сказать, предложить свой способ исключения нарушений скоростного режима из списка причин ДТП, то по большому счету нашлись всего два варианта – черные ящики или законодательное разрешение использования на автомобилях только диагональной «резины». Поскольку даже тогда по какому-то наитию я умудрился предположить, что если изберу «диагоналку», обязательно найдется хоть кто-то, кто предложит мне подписать статью «Сергей Боярских, сумасшедший», а также поразмышляв, что «диагоналка» не есть гуманный способ освободить нашу жизнь от лихачей, поскольку на первичном этапе в Михановичи, на Северное или в Колодищи вместе с лихачами могут переехать и невинные, избрал первый, абсолютно безопасный вариант. Собственно, вот и все |
|
| Вернуться к началу |
|
|
andrew_ap
Зарегистрирован: 13.10.2006
Сообщения: 2673
|
| Добавлено: Чт Авг 26, 2010 14:05 Заголовок сообщения: |
|
|
Сергей, один из моих авто на радиальных колесах (про марку и модель колес пока промолчу) набирает первую сотню в районе 3.5 секунд, так что примите в ряды сумашедших 
а что касается скорости как причины дтп...
как-то мне сослуживец, ныне капитан, попавший в "стрелу", показал на пальцах, как причиной одно и то же ДТП легким росчерком пера может стать несоблюдение скоростного режима или несоблюдение дистанции а то и вообще , невыполнение правил расположения на проезжей части или непредоставление преимущества, всё та же скорость или несоблюдение боковых интервалов, и много всего еще веселого в этой "статистике", по результатам которой осваиваются многие миллионы вечнозеленых не отрывая пятой точки от стула |
|
| Вернуться к началу |
|
|
dad
Зарегистрирован: 13.10.2006
Сообщения: 7222
Откуда: Пугляи
|
| Добавлено: Чт Авг 26, 2010 14:25 Заголовок сообщения: |
|
|
Давайте помечтаем и тоже постебемся.
Управление ГАИ ГУВД Мингорисполкома проводит набор всех желающих по борьбе с нарушителями скоростного режима. Бесплатные недельные курсы "Радарные устройства и комплексы", по окончании которых вы получите сертификат государственного образца. Образование - не ниже среднего, приветствуется наличие собственного автомобиля. График работы - свободный. Радары получаете под залог. Оплата сдельная - 50% от суммы оштрафованных спиди-гонщегов. Удостоверения, протоколы, радары и спецсигналы выдаются под залог.
С нетерпением ждем вас по адресу такому-то.
1)Как думаете, сколько бы народу ломанулось работать на таких условиях?
2)Сколько бы они зарабатывали(поначалу)?
3)Возможно было бы где-то проехать и не быть оштрафованным за превышение?
3 вопроса - и все риторические.
Все есть, милиции в РБ столько, сколько нет ни в одной европейской стране, возможность нагнуть гонщегов имеется, нету у людей мотивации рыть землю. Дайте им эту мотивацию и порядок будет наведен бесплатно и очень быстро.
_________________
"Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the the universe." (C) Albert Einstein |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Сергей Боярских
Зарегистрирован: 21.10.2007
Сообщения: 626
|
| Добавлено: Чт Авг 26, 2010 14:57 Заголовок сообщения: |
|
|
| andrew_ap писал(а): | | несоблюдение скоростного режима или несоблюдение дистанции |
Андрей, ну мы же взрослые люди и должны понимать. По крайней мере лично я, в1986 году находясь в перевернувшейся через крышу раза три или, может, четыре машине, хорошо уразумел, что дело совсем не в педалях газа и тормоза, а в скорости и дистанции. За рулем, кстати, был не я.
А машина заинтересовала. Понятно, что не Феррари. Не Эстония ли часом, чудом сохранившаяся с советских времен? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
www.abw.by
Правила форума
FAQ
Поиск
Вход
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Продажа авто