ПЕРСОНАЛЬНЫЙ ИНСПЕКТОР, ИЛИ КАК СТУКАНУТЬ НА ХОЗЯИНА

dithelm · Зарегистрирован: 23.08.2010 Сообщения: 0

ПЕРСОНАЛЬНЫЙ ИНСПЕКТОР, ИЛИ КАК СТУКАНУТЬ НА ХОЗЯИНА

Зачем ставить непонятные эксперименты? И так понятно, что на техосмотре можно будет права у каждого второго забирать. Кто тогда ездить будет? А вот в ABw имеются статьи, где читаю: "...ехал 150 км/ч..."; "...еду обычно 130-140..." и т.д. вот их и штрафуйте

Demo · Зарегистрирован: 13.10.2006 Сообщения: 7947

Думаю, в подписи статьи ошибка.

Вместо "Сергей БОЯРСКИХ, корреспондент" следует писАть "Сергей БОЯРСКИХ, фантаст". А как известно, любая фантастика рано или поздно воплощается в реальность. Вот только, в нашей ли жизни?

Ну а проще говоря - у всякой идеи (реальной, конечно, а чем предложенная автором идея нереальна?) есть стоимость реализации и есть целесообразность. ИМХО (и только ИМХО!), принять закон об ответственности владельца ТС и повесить везде камеры с радарами - вариант куда более реальный и куда более дешевый. И так или иначе, но все к этому и идет.

А передатчики в знаках - улыбнуло. Very Happy

Честное слово, люблю фантастику со здоровым юмором.

motorsport

чего проще - повесил маяки который дают команду не развивать скорость выше положеной...

Demo · Зарегистрирован: 13.10.2006 Сообщения: 7947

motorsport

в целом идея не нова. нечно подобное уже пытаются даймлеровцы реализовать. Причем делать систему дорожного регулдирования наподобие интернета, где например при определенных обстоятельствах скорость может быть изменена на большую или меньшую.

что касается маяков направленого действия, то напрашивается такое решение - снижать скорость не скачкообразно а равномерно, в городе например это сложнее, но вот на трассе например при приближении к населенному пункту измерить скорость и дать сигнал на снижение - запросто. И тогда при пересечении границы знака - будем иметь нужную скорость.

Есть вариант с индукционными датчиками - где в полотно дороги заряжается типа магнитной полоски которая тянется по всему участтку. Датчик внутри машины фиксирует что авто находится в зоне ограничения и не даст разогнатся.

впрочем я не фантаст

Demo · Зарегистрирован: 13.10.2006 Сообщения: 7947

andrew_ap · Зарегистрирован: 13.10.2006 Сообщения: 2673

система чтения дорожной информации, знаков, режимов движения от бош в режиме дорожного тестирования уже больше 10 лет

проблемы там, насколько мне известно, совсем не в передаче информации

motorsport

Мой прогноз автомобильного будущего такой. Все машины одинаковые как тележки в магазине. И такиеже по размеру. Любое отклонение от стандарта будет НУ учень дорого.
Как следствие стандартизации будут стандартизированы парковочные места, ширина полос дороги. В целом передвигатся можно будет свободно, но в пределах электронного поводка. Например будет два стандарта авто - городской (маленький и уродский) и для дальних поездок (большой, укомфортный и дорогой), но на большом нельзя будет вьехать в город - бери на прокат уродский или иди пешком.
А в еще более отдаленном будущем траспортное средство будет что-то вроде двухместного велика с мотором.

и мелкие авто просто не в состоянии будут ездить быстро

Demo · Зарегистрирован: 13.10.2006 Сообщения: 7947

Demo · Зарегистрирован: 13.10.2006 Сообщения: 7947

andrew_ap · Зарегистрирован: 13.10.2006 Сообщения: 2673

в том, что пока не нашлось желающих пожертвовать несколько сотен миллиардов на промышленное внедрение

а по кусочкам нет смысла ни службам, поддерживающим порядок на дороге, ни автопроизводителям

Vlad_Ka · Зарегистрирован: 19.03.2008 Сообщения: 3993

Насколько я понял, все клонится к тому, что государство обяжет устанавливать эти ящики, как таксометры для таксистов... Причем продаваться они будут по ничем не ограниченной стоимости. Сегодня 1 млн, завтра - 10. По принципу, "когда казна опустеет"... А не хошь - не езди.
Ну да ладно. Всунули деньги в псевдобезопасность - за 3-5 лет приучили всех к порядку. И что? Сразу улучшатся показатели по ДТП? Я предполагаю, что нет.
1. Состояние покрытия дорог ухудшается огромными темпами.
2. Организация дорожного движения просто никакая.
3. В ДТП с тяжкими последствиями можно попасть и на скоростях менее 60 км/ч.
4. Пешеходы будут ходить в черными дипломатиками или всем гражданам Республики Беларусь в зад GPS с винтом поставят?

Т.е., проще говоря, еще одна идея только пополнения казны, а не обеспечения безопасности...
Фантасты соревнуются в извращенном завуалировании этой основной идеи. А зачем? Власть крепка. Вводим налог 10000 у.е. в год с каждого гражданина за передвижение (пешком, на машине) по территории государства. И все. Либо казна ломится, либо все сидят по шконкам. Т.к. в нашей стране багатых няма - тишина и улучшение показателей. А те немногие, которые смогут позводить себе прокатиться - ездят по необъятной родине не задевая друг друга... И дороги можно не ремонтировать, знаки не ставить. Да и пусть даже носятся с нарушениями...

motorsport

порядок на дорогах - это невыгодно...и дорожники, и гаи останутся без работы....

А мрачный прогноз это просто смотрю и анализирую...срок даю на реализацию - лет двадцать-тридцать.

теснота и урбанизация на фоне пикойла и энергетического кризиса, при этом полная зависимость человека от инфраструктуры. не матрица конечно, но что-то очень похожее....

Demo · Зарегистрирован: 13.10.2006 Сообщения: 7947

andrew_ap · Зарегистрирован: 13.10.2006 Сообщения: 2673

Когда нужно несколько сотен миллионов клиентских устройств и миллиарды передающих (масштабы евросоюза все-таки), приходится мыслить несколько другими категориями.

А критиковати на уровне "слабаки" может каждый, мнящий себя инженером