Ford Scorpio II (GFR,GGR) с 1994 по 1998г. Отзывы

ab-daily · Зарегистрирован: 13.10.2006 Сообщения: 965

Высказываем мнения. Задаем вопросы.
Предлагаемый формат:

Плюсы...

Минусы...

Расход топлива (если известен)... при этом обязательно указывайте объем и тип двигателя

couper · Зарегистрирован: 25.03.2008 Сообщения: 2

конечно бмв и мерс лучше,но и стоят дороже...Есть все что можно,посадка водителя желает лучшего,пассажиры сидят комфортно,едет по трассе офигительно..сам на скорости 200 обогнал по обочине какойто корч и вырулил на трассу без проблемм.ест максимум десять литров,80 переваривает без проблемм,но если хочешь погонять конечно нужно подкормить хорошим раствором...в общем эти деньги он оправдывает на все сто...

1237321 · Зарегистрирован: 05.05.2010 Сообщения: 13

читаешь вот такие отзывы и думаешь . то ли автор никогда не ездил на "лупатом скорпе " и то ли шутит не удачно или пытается продать подешевле . сам откатался на таком больше 3-х лет . 2,3 механика . по городу брал стабильно 11,8 /95 . на 92 становился более тупым и кушал под 13-14 литров на сотню. не знаю как туда можно лить 80 и при этом не убить движку да еще уложится в 10 литров ... машинка то собиралась в европе откуда там 80 ? про комфорт водителя ... сидушки (передние ) с подкачками под спину (не валик какой а именно подушка или грушей или на электроприводе (как у меня) накачивается ) подушка под попой и вперед наклоняется и назад запрокидывается и вверх-вниз ... (у меня все на электроприводе было) руль по углу и вылету ... как тут не устроится поудобнее . пассажирская (справа) то же самое . задний диван даже без регулировок (есть версии где спинка дивана меняет угол наклона или на ручном или на электроприводе) удобный. места в салоне хватает всем (у меня 182/110 ) катался развалившись за рулем на вытянутых руках и за моей седелкой что то особенно коленями никто не упирался (конечно не 126 мерин но все же) . машинка интересная . но очень уж ей поднагадил впускной коллектор (с его трещинами и течами + не найти его на разборке ) , рычаги в сборе с шаровыми (что задний сайленблок переднего рычага стоил дорого (40 у.е.) так окупалось на замене (максимум 10 баксов за сторону . можно даже рычаг не снимать ) ) . а начнет глючить электрика (абс, подушки , перестанет заводится...) шелести дружище наличными . лезь в проводку полностью от ланжерона (когда абс выбивать начнет ) жгут, заводится перестанет = жгут что под впускным (из трещин заливает , начинает глючить датчик положения коленвала ) и до левого (со стороны водителя) блока предохранителей (когда подушки заморгают) около 1 500 вражеских на сервисе (можно и дешевле найти или по частям по мере нарастания проблем. ) . не думаю что покупка с подкачкой задней подвески хороший вариант (последние то машинки выпускались в 98 . меньше наворотов = меньше проблем) . едет машинка реально приятно . мягко но не валко . дорогу держит отлично (ездил пару месяцев без переднего стабилизатора (предыдущий хозяин снял . потому как стоек на нем реально на 10-15 т.км. хватает . впрочем как и на многих с длинными стойками (10-15 вражеских за сторону) даже не заметил . передние тормозные диски расходный материал (вроде и не дешевые покупал а все равно через 20-25 т км начинало руль бить (с супортами все было в норме . это для советчиков) подходят от мондео один в один . задние арки гниют катастрофически , но если не запускать так что бы новые вваривать пришлось то не на много хуже чем в том же аккорде . вобщем машина интересная. и не такая уж дорогая в обслуживании . не америкос хоть и форд а европеец. честно скажу нравилась она мне очень . до сих пор вспоминаю по доброму. может когда и опять куплю , просто что бы была как вторая . очень удобная. и едет прилично (про 200 км/ч автор не соврал . свою разгонял (по спидометру, который ессессннно соврал но приятно ) до 216 (про то сколько жрать начинала лучше не спрашивайте , сами догадайтесь) . не для гонок машина а что бы ехать уверенно . нормальный семейный аппарат. если над ним какой чудак с МТЗ или 3 пассата универсал дизЯлёк ,пересевший не поиздевался до вас . то вполне машинка . не экономте на масле , не запускайте стучащие компенсаторы (поменяйте , вам же добром обернется) следите за компресорм на кондюке (шли или с климой или кондеем . пустых не было) . поменяйте (если надо) цепь и машинка еще побегает . жаль все меньше "живых" остается . очень жаль .

santuzzo · Зарегистрирован: 03.04.2007 Сообщения: 2

Отличная машина! Три года ездил, ни дня не стояла. Обслуживал вовремя, то-сё по мелочам ремонтировал и всегда знал: куда бы ни поехал - Скорп мой меня всегда довезет до места. Ни разу не подвел. Ни разу! Есть только одна неприятность - плохая проводка двигателя. Но это решается элементарно - берется два-три мотка изоленты и перематывается каждый провод. На это уйдет два с половиной часа кропотливой работы и все - проблем с проводкой больше не будет никогда. В остальном - одни плюсы. Недорогой, комфортный, просторный - ребенок сзади пешком ходил, а в багажник крикнешь - эхо слышно. Одним словом - диван на колесах. На загородных дорогах как каравелла, плывет мягко, ям и неровностей не замечает. Я всегда свои автомобили сам ремонтирую и обслуживаю и знаю о них все. Так вот, однозначно утверждаю, что Скорп - самая ремонтопригодная машина из тех, что я знаю. Под капотом места вагон, любой агрегат доступен как нигде, никаких проблем что-либо снять-поставить. По стоимости ремонта и обслуживания дешевле, чем другие авто подобного класса. Я не богатый, не бедный, каждая копейка, как и любому, лишней не бывает и содержание Скорпа тут кстати не расточительное. Впрочем, если хозяин не сведущ в вопросах технических, его "разведут" на СТО и с Мерсом и со Скорпом. В любом случае, если кому нужна достойная машина за скромные деньги, не гонять и грязь по полям не месить, а ездить вальяжно и мягко - настоятельно рекомендую Скорпио. Не надо никого слушать - проблем у него меньше, чем у других. До сих пор не понимаю, почему он так недорого стоит. НЕ ПОНИМАЮ! Ведь в нем наворотов и приятностей масса.
P.S. На заднем диване сексом вчетвером заниматься можно.

Mirafiore · Зарегистрирован: 19.12.2008 Сообщения: 2538

Вычитал про данную модель следующее:

santuzzo · Зарегистрирован: 03.04.2007 Сообщения: 2

Написано человеком, ни разу не владевшим Скорпионом. Читать нужно отзывы людей, которые содержали Скорпов и знают, о чем говорят.

andreyka2 · Зарегистрирован: 20.07.2008 Сообщения: 2

Пацан который говорит про 10 аи80 на сотню не ****т. На скорпах езжу 6 лет . У меня 2.9 чиа по городу 14-16 литров брал и это край. на 80-ом ездит норм но лучше в перемес с 92-ым.Единственный минус это электрика.Не покупайте убитый скорп он как беларусь его с колень не поднять.Если не едет на 92-ом а на 95-ом то это не мотор а КАНЧИТА

Предупреждение за мат.

1237321 · Зарегистрирован: 05.05.2010 Сообщения: 13

couper · Зарегистрирован: 25.03.2008 Сообщения: 2

поздно прочитал...машина жрет много но и едет на эти деньги.. посрамленных ездунов гонялось за мной с битами после неудачных потягушек с моим скорпом..если кто не верит пронто вызывайте меня на бой...машина с 2 и 3 нормальным движком просто дикая гарпия..страшно ездить на любом топливе...первый свой движок я сжег раствором 92 го и ацетона..второй не могу сжечь уже треттий год регулярно закладывая в красную зону..устойчивость на трассе потрясная..

AZAZELLO · Зарегистрирован: 03.12.2006 Сообщения: 18

может есть хороший моторист по этому скорпу у кого? буду очень благодарен!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

fordscorpio1998 · Зарегистрирован: 24.12.2011 Сообщения: 1

Машинка неубиваемая. Лимузин прямо с проходимостью джипа. Клиренс 23 см! и еще кстати линзовая оптика (ксенон просто отдыхает).

1237321 · Зарегистрирован: 05.05.2010 Сообщения: 13

а почему ни кто не упомянул про коробку (механика) она вообще не обслуживаемая (масло залито на весь срок эксплуатации) , хотя редко кто меняет масло в "механике" , может по этому никто и не вспомнил.и крестовины (на кардане) не меняются (в сборе) но что то не слышал что бы кто менял коробку или кардан . найти бы "лупатого" 2,3 седан на автомате с целым впускным и не гнилыми задними арками ... это вещЧ . пусть аппетит под 14 зато едет и очень хорошо едет . что рассказывать . просто прокатитесь за рулем . а когда будете продавать много новых слов от жены и родственников услышите и не все слова будут литературные Smile

Troll