| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
ab-daily

Зарегистрирован: 13.10.2006 Сообщения: 965
|
Добавлено: Ср Июл 21, 2010 15:04 Заголовок сообщения: Nissan Primera (P12) с 2002г. |
|
|
Высказываем мнения. Задаем вопросы.
Предлагаемый формат:
Плюсы...
Минусы...
Расход топлива (если известен)... при этом обязательно указывайте объем и тип двигателя |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Гость
|
Добавлено: Чт Авг 05, 2010 18:18 Заголовок сообщения: |
|
|
| а там цепь или ремень на ГРМ |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Гость
|
Добавлено: Пт Авг 27, 2010 20:26 Заголовок сообщения: |
|
|
| Там цепь... |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Гость
|
Добавлено: Вт Авг 31, 2010 15:55 Заголовок сообщения: |
|
|
Плюсы: 1) отсутствие ГРМ - как следствие значительно дешевле обслуживание;
2) Оцинкованный кузов - прекрасный вид долгие годы, опять же экономия
3) Сравнительно не дорогие и качественные запчасти (малая вероятность нарваться на шило);
4) Футуристический внешний |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Гость
|
Добавлено: Вт Авг 31, 2010 16:08 Заголовок сообщения: |
|
|
4) Футуристический внешний вид и прекрасный интерьер, радует глаз, поднимает настроение;
5) Множество взрослых наворотов, таких датчик дождя, камера заднего вида (при движении назад), подогрев сидений, автозатемнение зеркал, усилитель тормозных усилий, не говоря уже о стандартных климат-контроле, АВС и пр. За эти деньги их как правило не получаешь. А тут все-таки серьезный Японский бренд.
Минусы: бензиновые двигатели 1,6 и 1,8 литра, а так же 5-ти ступенчатая коробка говорят не очень надежны, но имеют стандартные устранимые проблемы. Двигатель же 2 литра с 6-ти ступенчатой механикой неубиваймы! Автоматы и вариаторы тоже хвалят. Дизильные двигатели, как все ныне современные - отстой. (Вся эфимерная экономия сливается потом в обслуживание и ремонт). |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Гость
|
Добавлено: Вт Авг 31, 2010 16:14 Заголовок сообщения: |
|
|
| Расход топлива очень зависит от манеры езды. У меня 2 литра, 6 ступеней, механика. В среднем - 10 литров. Компьютер (при скорости 90 - 110 км. в час, при манере езды без резких ускорений) показывает 6,7 литров на сотню. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Гость
|
Добавлено: Вт Авг 31, 2010 22:00 Заголовок сообщения: |
|
|
| у меня 2 литра 6 ступеней автоматик и в среднем 6,7 литров на сотню. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Гость
|
Добавлено: Ср Сен 01, 2010 15:46 Заголовок сообщения: |
|
|
| хочу прикупить примьеру 2002г. 2.0 дизель на мкпп седан. подскажите-1(надежность) 2(плавность подвески) 3(расход топлива).заранее благодарен. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Гость
|
Добавлено: Ср Сен 29, 2010 15:38 Заголовок сообщения: Добавлено: Ср Сен 01, 2010 15:46 Заголовок сообщения: |
|
|
уменя примьера 2002г. 2.2 дизель на мкпп седан расход
по городу7-7.5 по трассе от5,5
подвеска жестковата зато хорошо держит дорогу
надежная |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Zibert
Зарегистрирован: 20.08.2008 Сообщения: 1
|
Добавлено: Чт Мар 03, 2011 1:05 Заголовок сообщения: |
|
|
| подскажите пожалуйста какой дизельный мотор выбрать 1.9 dci, 2.2 dci или 2.2 dti |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
prokashko
Зарегистрирован: 19.03.2011 Сообщения: 1
|
Добавлено: Сб Мар 19, 2011 21:34 Заголовок сообщения: |
|
|
| подскажите в каком дизеле стоит цепь |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
vorona1111
Зарегистрирован: 06.02.2011 Сообщения: 2
|
Добавлено: Пн Мар 28, 2011 20:57 Заголовок сообщения: |
|
|
| Авто в целом хорошее, явных недостатков я не увидел, уже год катаюсь, поменял только 2 опоры по подвеске, но сейчас по ходу снова менять надо, после зимы вообще дорог нету, с мотором вообще проблем никаких, цепь-большой плюс. Ездил в 2010-м году в Крым, проблем по мотору никаких... Правильно пишут - жёсткая подвеска(а у меня ещё низкопрофильная резина), но для трассы лучше не найти-плывёт как корабль. У меня универсал - надоедает барабанить пластмассовая крышка на дверце багажника, надо что-то придумать. Масло с фильтром поменять - 120-130 тысяч руб.(у меня 2.2 турбодизель - 5,5 л), да кстати - очень слабенькие стеклоподъёмнички, так что зимой поаккуратнее, за год уже 2 раза делал... |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
lugoff
Зарегистрирован: 31.03.2011 Сообщения: 1
|
Добавлено: Пн Апр 04, 2011 21:26 Заголовок сообщения: |
|
|
Катаюсь на Примере Р12 четыре года, 1.8 бензин, брал на одометре было 100тыс.км, сам накатал 120 тыс.км за время своей эксплуатации стандартная замена колодок, на 190тыс перебрал рулевую рейку, по движку за все время вообще никаких проблем, экономичный при скорости 90-110 расход 6.5л, при 120-140км/ч - 7.5-8л, масло лью синтетику. Большой плюс камера заднего вида, задом паркуюсь в нескольких сантиметрах от препятствия. Недостаток низкий передний бампер. И еще утомляет омыватель фар, срабатывают после каждого третьего нажатия при омывании лобовика, т.ч. заготовьте незамерзайку расход ее повышен. Но все это мелочи. Езда на этой машине мне доставляет удовольствие. В общем машиной очень доволен!  |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
kolyn75
Зарегистрирован: 10.02.2011 Сообщения: 21
|
Добавлено: Чт Май 05, 2011 20:48 Заголовок сообщения: |
|
|
| Задняя подвеска говорят жесткая,не продумано рассчитана,заднее стекло ни хрена не видно,автовладельцы отпишите Вас это напрягает,хочу взять и не знаю,что делать!!!рулевая рейка не продумана.только замена.при ремонте!Шумоизоляция салона хренова!! |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
ромэо
Зарегистрирован: 10.11.2008 Сообщения: 2
|
Добавлено: Пт Май 06, 2011 21:42 Заголовок сообщения: |
|
|
| Клёвая тачка!!!!!!!!! |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|