| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Neman-900
Зарегистрирован: 31.10.2010 Сообщения: 1
|
Добавлено: Вс Окт 31, 2010 11:36 Заголовок сообщения: |
|
|
| купил в июни этого года зафиру 2,2dti 2002г. пробег 200тыс. С наступление похолодания стала плохо заводиться. Делал компьютерную диагностику на станции(фирм) топливная система герметична,компьютер ошибок не выявил. Прошу совета!!!!! |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
SHI
Зарегистрирован: 15.04.2007 Сообщения: 7
|
Добавлено: Вс Окт 31, 2010 23:21 Заголовок сообщения: |
|
|
| посмотри чистоту впускного коллектора, сними клапан егр там будет видно как правило при пробеге под 200т там полкило маслагрязисажи которая с похолоданием подмерзает и стопорит воздушную заслонку.плюс обязательное то по замене фильтров перед зимой, а еще рекомендую периодически проверять вакумные трубки клапанов турбины егр и прочих заслонок там их 3-4 ! |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
a.ch-kov
Зарегистрирован: 15.06.2010 Сообщения: 1
|
Добавлено: Пн Ноя 01, 2010 11:27 Заголовок сообщения: |
|
|
| у кого 2,2dti подскажите проблема с поиском шрусов уже решена? а то я раньше форум зафировский читал так был с поиском гемор. и с 2,0dti не подходят там коробка другая. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
shasha123
Зарегистрирован: 02.11.2010 Сообщения: 1
|
Добавлено: Вт Ноя 02, 2010 20:09 Заголовок сообщения: плохо заводиться |
|
|
| Зафира 2000 года 20 DtL.При температуре +10 и выше плохо заводиться а ниже 10 уже лучше!подскажите что такое и как исправить! |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
DIMBO81
Зарегистрирован: 23.11.2010 Сообщения: 1
|
Добавлено: Вт Ноя 23, 2010 21:50 Заголовок сообщения: |
|
|
| У меня Зафира 2002г 2.0DTI подскажите пожалуйста проходил Тех. осмотр всё в авто отлично но по дымности в Режиме максимальных оборотов(%) должно быть не более 15,0 а выскочило 18,1. Воздушный фильтр новый, топливный. Как можно снизить дымность. И может ли из-за не совсем горячего двигателя повыситься дымность (50-60град.)Заранее спасибо. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Mirafiore

Зарегистрирован: 19.12.2008 Сообщения: 2417
|
Добавлено: Ср Ноя 24, 2010 23:01 Заголовок сообщения: |
|
|
| DIMBO81 писал(а): | | И может ли из-за не совсем горячего двигателя повыситься дымность (50-60град.)Заранее спасибо. | Дык конечно... на техосмотр надо заезжать с полностью прогретым двигателем. Це ж аксиома...  _________________ Что будет стоить тысяча слов, когда важна будет крепость руки? |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
esso2045
Зарегистрирован: 02.12.2010 Сообщения: 4
|
Добавлено: Чт Дек 02, 2010 13:40 Заголовок сообщения: |
|
|
| Здравствуйте! У меня Зафира А 2004г. Движок 2,2 бензин (Z22SE). Купил в 2008 и гоняю уже 2 года. Мотор тяговитый, заводился в -28 нормально. По расходу ситуация такая - в городе при спокойной езде 10, 11 литров. Если рвать со светофоров то все 14. По трассе от 7 до 8 (при 100-120 км/ч). На спидометре 215000. менял только масло и фильтра, стойки стабилизатора. По кузову никаких проблем пока не видно. По зксплуатации впечатление в целом положительное, но некоторые нюансы есть. По моему не хватает подогрева в зоне передних щеток. В сильные морозы как раз перед ними намерзает снег и все такое... При движении назад обзорность тоже неважная - парктроник не помешает. Также широкие передние стойки при поворотах сильно скрывают зону обзора. Ну и сверчки в салоне тоже вносят некий негатив. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
sashasokol
Зарегистрирован: 07.12.2010 Сообщения: 1
|
Добавлено: Вт Дек 07, 2010 23:40 Заголовок сообщения: |
|
|
| Помогите пожалуйста устранить неполадки в машине Опель Зафира 2.2 tdi 2002 года, не работает система охлаждения двигателя, загорается лампа электронной системы управления двигателя, пропадает тяга автомобиля, снизилась мощность, не работает тахометр, не показывает электронный расход топлива. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Lessss
Зарегистрирован: 09.12.2010 Сообщения: 1
|
Добавлено: Чт Дек 09, 2010 14:25 Заголовок сообщения: |
|
|
| Добрый день. Пригнал Зафиру 2,0 DTI 2001г на панеле приборов загорается ключик и машина теряет мощность, на компьютерной диагностике выдало ошибку ЕГР что то связано с газами ни кто не может разобраться в чем причина может кто подскажет куда подъехать к спецам буду очень благодарен |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Vovik_Zhodino
Зарегистрирован: 05.02.2009 Сообщения: 1170
|
Добавлено: Сб Дек 11, 2010 21:13 Заголовок сообщения: |
|
|
| Anonymous писал(а): | | Цепь только на 2,2 похоже. Во всяком случае на бензиновом -100%, сам на таком катаюсь. |
Цепь на 2,0 и 2,2 ДТИ и 2,2 бензин _________________ AUDI A4B6 AVANT 1,9 TDi |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Vovik_Zhodino
Зарегистрирован: 05.02.2009 Сообщения: 1170
|
Добавлено: Сб Дек 11, 2010 21:15 Заголовок сообщения: |
|
|
| Anonymous писал(а): | | На всех Астрах G и Зафирах стоит цепь,кроме движков 1.7 на Астре,на зафиру естественно такого не ставят. |
Глупости...
На 1,4/1,6/1,8/2,0 бензин стоят ремни
Цепи 2,0ДТи /2,2ДТи и 2,2 бензин
Еще вроде на 1,2 бензин цепь,но точно не уверен - такой мотор был на Астре _________________ AUDI A4B6 AVANT 1,9 TDi |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Vovik_Zhodino
Зарегистрирован: 05.02.2009 Сообщения: 1170
|
Добавлено: Сб Дек 11, 2010 21:19 Заголовок сообщения: |
|
|
| Anonymous писал(а): | | Лучший двигун на Зафире это 2,2 DTI. Дизельный 2,0 лучше не брать - это влёт на бабки с насосом. |
Лучше не брать трупы
2,0 или 2,2 по барабану - с 2001 года на всех дизелях нормальные насосы - транзисторы в блоке управления редко горят. поэтому кому хочется помощнее- вариант 2,2
Оба мотора отличаются мощностью до 2000 года 2, 0 - 82 коня , с 2000 - 101 конь, 2,2- 125 коников
Все три мотора внешне одинаковые
Тем,кому захочется помощнее(я про 2,2ДТИ) помните,что б/у мотор,если что стоит от 700 у.е,а 2,0 - от 300 у.е
Езжу уже два года на 2,0 - 101 конь - вполне хватает. Полёт нормальный _________________ AUDI A4B6 AVANT 1,9 TDi |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Over

Зарегистрирован: 16.11.2006 Сообщения: 5274 Откуда: Минск, Беларусь
|
Добавлено: Пн Дек 13, 2010 10:29 Заголовок сообщения: |
|
|
| Vovik_Zhodino писал(а): | | Еще вроде на 1,2 бензин цепь,но точно не уверен - такой мотор был на Астре |
Был. 65 и 75 коней, два варианта. _________________ My pain is constant and sharp, and I do not hope for a better world for anyone.
In fact, I want my pain to be inflicted on others.
I want no one to escape. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
arturvakunov@mail.ru
Зарегистрирован: 24.12.2010 Сообщения: 1
|
Добавлено: Вс Дек 26, 2010 23:13 Заголовок сообщения: |
|
|
| расскажите мне пра опель зафиру 1.8 бензин 2002 года и какие у неё минусы и болезни и на что в первую очередь стоит обращять внимание |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
hondasergei0801@rambler.r
Зарегистрирован: 03.01.2011 Сообщения: 1
|
Добавлено: Пн Янв 03, 2011 21:13 Заголовок сообщения: |
|
|
| купил зафиру 1,8 бензин 2002г, спустя некоторое время при заводке на холостых оборотах тускло загораются две лампочки( 1я -двигатель,2я-ключик) ,а прогреется, горят ярко. Уровень масла в норме,движок работает чисто. Подскажите в чем причина. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|