Suzuki Wagon R+ (EM) с 1997 по 2000г. Отзывы

ab-daily · Зарегистрирован: 13.10.2006 Сообщения: 965

Высказываем мнения. Задаем вопросы.
Предлагаемый формат:

Плюсы...

Минусы...

Расход топлива (если известен)... при этом обязательно указывайте объем и тип двигателя

Гость

Люди дорые,расскажите плз мне такую рассказку,купила себе маенький вагончик с плюсом,по характеристикам заливать 95 бензин,а вот только нету у нас его 95,а только 92 с присадками,может кто пробовал заливать92,подскажите!!!!

Гость

Всегда заливаю 92, бегает отлично. в России на лукойловских заправках лил 95, бегает еще лучше Smile

stepan220 · Зарегистрирован: 10.11.2008 Сообщения: 3

Машинка по формату для движения в городском цикле очень удобная. Очень вместительная за счёт высокого кузова, удобно даже высоким людям, самый маленький радиус разворота из известных мне машин, экономичная - трасса 3,5-4,5 литра, город 5-9 (от сезона и манеры езды). За 3 года эксплуатации серьёзных проблем не было. Заводится и едет всегда, впрочем как и большинство японцев. Кузов требует хорошего ухода - зимой нужно почаще мыть - днище обязательно и нормально обрабатывать, железо тонкое. Ездить в городе очень легко - не напрягает. Пересаживаясь в седан устаю много больше. Динамичный (до 100км.ч) и тяговитый на низких оборотах мотор - зимой не буксовал, хоть и сняга было выше колёс. Будущее за машинками такого формата - в городской сутолоке езда на Крайслере 300 или подобной корове у меня вызывает только сочувствие.

п.с. - в салон при одном сложенном заднем сиденье помещаются два взрослых велосипеда с колёсами 24 и 26 и один детский горник 20-ки колёса. Один взрослик складной, один стандарт - Giant Sedona! Получается в салоне трое взрослых и три велика. Засуньте это всё в большой седан....

zpg

Про 3,5 литра на 100 км это конечно улыбнуло Very Happy

в идеале 6 трасса, 8 город, если нагружаете автос, то трасса сразу 7л/100 км. Аэродинамику кирпича никто не отменял независимо от веса и размера авто. А в остальном все верно. По запчастям б/у если вдруг чего понадобится сложновато найти в разумные деньги: КПП недавно один чел искал - 500-600$ заряжали. Головку ГБЦ не нашли на месте, под заказ 200$+ месяц ждать, решили в итоге новые клапана купить. Но реально очень удобная машинка.

stepan220 · Зарегистрирован: 10.11.2008 Сообщения: 3

Eugen79s · Зарегистрирован: 08.05.2010 Сообщения: 235

Я не знаю, что, где и как вы замеряли, но даже по ТТХ http://www.bibipedia.info/tech_harakteristiki/Suzuki/Wagon_r/Wagon_r_1997_-_2000 средний расход - 6 литров, а по городу - 7,6. У самого был Вагон Р+ 97 года - данные 7,5-8 по городу подтверждаю.

Как правильно пишут про аэродинамику кирпича - на некоторых форумах владельцы даже пишут, что при сложенных "ушах" - зеркалах - она берет на литр меньше. Но это и понятно - она для города, а не для трассы. 3 литра - это со сложенными ушами и на буксире.

О моей машине: Suzuki Wagon R+ 97 года. Двигатель 1,0 инжектор.

Особый цинизм японцев, которые сконструировали машину так, что, чтобы поменять лампочки в задних фонарях, нужно снять и разобрать задний бампер, причем сделать это можно либо на яме, либо лежа на земле.

Если вам особенно "повезет" с Сузуки 90-х, ваша машина может легко и непринужденно разгореться из-за замыкания проводки в пластмассовом заднем бампере, где она идет к вышеуказанным фонарям. (Лично я своими глазами видел, как провода тлели при включенных габаритах в полуснятом заднем бампере и шел дым. В принципе, мне повезло, так как проблема была замечена достаточно рано, пока не стало поздно.)

На Вагоне вам для езды не помешает постоянно иметь в машине валидол, или типа того, так как, после того, как вы узнаете цену на запчасти, а особенно на кузовщину (машина то редкая, на разборках не сильно то и встретишь), у Вас постоянно будет замирать сердце, когда Вам покажется, что вам послышался стук из-под днища, или касание о высоковатый бордюр при парковке.

Элементарный трос ручника можно стать "только под заказ, 2 месяца ждать" и стоить нереальные деньги. На некоторые запчасти Вагона цена на Экзисте такая, что заставляет нервно смеяться - может на небольшую деталь доходить до стоимости самой машины такого же года.

+++Плюсы - Маневренная, супермегаудобная в городе. Незабываемый дизайн.

---- Цена на запчасти - нереально высокая, гниет, конструкция очень заморочена.

****Расход по городу - до 8 литров.[/code]

Seeirtdbx · Зарегистрирован: 25.01.2012 Сообщения: 2

трос ручника 170000 тыс руб (оригинал), опоры с рычагом 175000 тыс руб
и ненужно ничего ждать неделям и месяцам !!!!

Seeirtdbx · Зарегистрирован: 25.01.2012 Сообщения: 2

менял переднюю подвеску ( снимал старую 4 часа) а ставил новую за 2 часа , а с запчастями проблем нет