| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
molot.696
Зарегистрирован: 18.12.2010 Сообщения: 1
|
Добавлено: Вт Фев 22, 2011 18:42 Заголовок сообщения: |
|
|
| загорается лампочка неисправности свето приборов.чё делать.хотя всё работает норм. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
g.kamerzel
Зарегистрирован: 04.01.2011 Сообщения: 1
|
Добавлено: Сб Мар 12, 2011 20:05 Заголовок сообщения: |
|
|
| Не могу понять, может кто вразумит меня.Сцепление то ведет,то работает нормально.Пассат В-6.Буду благодарен за совет. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
kolyn75
Зарегистрирован: 10.02.2011 Сообщения: 21
|
Добавлено: Сб Мар 19, 2011 0:03 Заголовок сообщения: |
|
|
| Отписывайте мнение о пассате В-6,1.9-2.0D ?очень интересно! |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
nichipor-nos-1966
Зарегистрирован: 24.03.2011 Сообщения: 1
|
Добавлено: Сб Апр 09, 2011 14:53 Заголовок сообщения: |
|
|
| Ребята, помогите пробить Пассат В6 по vin wvwzzz3cz7e071101, хочу купить, не знаю точно комплектацию и двигатель. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
248058VA1
Зарегистрирован: 08.02.2010 Сообщения: 36
|
Добавлено: Пт Апр 29, 2011 12:43 Заголовок сообщения: |
|
|
А у меня В6 1,6 FSI (115л.с) 2005г.в.Хорошая,главное экономичная машина.Тянет в нагруженном состоянии очень даже не плохо,единственное с места медленно набирает скорость,но после третей передачи отлично.Расход в городе 9-10 литров,а по трассе 7-7.5л.  |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
qweasd123
Зарегистрирован: 27.10.2009 Сообщения: 5
|
Добавлено: Сб Дек 24, 2011 13:33 Заголовок сообщения: |
|
|
| купил В6 1,8 TSI новый в 2008 на машиностроителей через год в 2009 - жуки на задней правой двери - на видных местах вверху - крашу по гарантии , в 2010 все пороги в жуках - крашу и продаю , теперь слыша -Das Avto смеюсь, все можно сделать в машине - но если гниет кузов -это не машина . расход был 13 л не советую никому |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
20021985a
Зарегистрирован: 15.12.2011 Сообщения: 6
|
Добавлено: Вс Янв 22, 2012 22:27 Заголовок сообщения: |
|
|
| 010173 писал(а): | Хочу преобрести пассат B6 2.0 тди. Возможно ли обслуживать в гароже.
И как движок к нашей соляре/
В обслуживание проблем нет. Больное место это пьезо пакеты форсунок моторов ВМR/BKP/BMM цена вопроса до 400у.е-это востановленые |
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
20021985a
Зарегистрирован: 15.12.2011 Сообщения: 6
|
Добавлено: Вс Янв 22, 2012 22:43 Заголовок сообщения: |
|
|
| molot.696 писал(а): | | загорается лампочка неисправности свето приборов.чё делать.хотя всё работает норм. |
Необходимо опросить блок управления бортовой сети. Там будут ошибки по конкретной лампочке которую необходимо заменить.При этом лампа может работать но ее электрическое сопративление будет 10 ом вместо 4 ом, которое рассценивается б/у как поразитное. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
20021985a
Зарегистрирован: 15.12.2011 Сообщения: 6
|
Добавлено: Вс Янв 22, 2012 22:54 Заголовок сообщения: |
|
|
| g.kamerzel писал(а): | | Не могу понять, может кто вразумит меня.Сцепление то ведет,то работает нормально.Пассат В-6.Буду благодарен за совет. |
Если педаль сцепления имеет "здоровый" свободный ход, то причиной скорее всего будет диск у которого элементы феродо расшатались на заклепках в следствии заклинившего двухмассового моховика. Симптомы заккл.моховика - это повышанная вибрация при трогании. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
avers84
Зарегистрирован: 23.02.2012 Сообщения: 3
|
Добавлено: Пт Фев 24, 2012 0:11 Заголовок сообщения: |
|
|
| Машина хорошая по ходу (2,0 двигатель ВМР), ну уж очень жесткая по подвеске, пластик отделки - полная дрянь, приятный расход топлива, по коррозии вопросов нет (выпуск 10.2006). |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
artipersik
Зарегистрирован: 09.04.2012 Сообщения: 2
|
Добавлено: Пн Апр 09, 2012 17:53 Заголовок сообщения: |
|
|
Машина отрабатывает свою цену на сто процентов , только надо брать двигатели проверенные типа 1.9 и 2.0 дизеля, бензиновые говорят неудобные и масло ужасно жрут примерно 5 литров на 15 тыс(не дело товарищи) у самого 1.9 расход топлива радует при аккуратной езде 5.5 по трассе , 6.4 смешанный цикл , 7.8 город ...
Из минусов наверное довольно жесткая подвеска , но это удел всех новых машин (в погоне за скоростью все таки) ..
Не очень нравиться пластик в салоне , хотя нареканий к нему нет.. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Dima79
Зарегистрирован: 13.10.2006 Сообщения: 2
|
Добавлено: Вт Апр 17, 2012 20:40 Заголовок сообщения: |
|
|
| artipersik писал(а): | | только надо брать двигатели проверенные типа 1.9 и 2.0 дизеля, |
правда? и оба уже проверенные? и оба без проблем? а что 2.0 разные бывают в курсе? а про то, как можно стать далеко от дома из-за выхода пьезо форсунки стоимостью 1000$ за одну
| artipersik писал(а): | | бензиновые говорят неудобные и масло ужасно жрут примерно 5 литров на 15 тыс(не дело товарищи) | что за бред? - два года и 50т.км. на турбированном 2.0 TFSI 200л.с. масло ест 0,5л/10000км, так что не надо чушь нести..
| artipersik писал(а): | | Машина отрабатывает свою цену на сто процентов | с этим согласен
расход 11-13л город, 7-8литров - трасса... |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
artipersik
Зарегистрирован: 09.04.2012 Сообщения: 2
|
Добавлено: Ср Апр 18, 2012 12:53 Заголовок сообщения: |
|
|
artipersik писал(а):
только надо брать двигатели проверенные типа 1.9 и 2.0 дизеля,
правда? и оба уже проверенные? и оба без проблем? Dima79
с 2.0 да согласен перегнул у самого случилось что зимой машина остановилось просто посреди трассы (хорошо до дома оставалось пару км) а вот 1.9 этот двигатель и наB5 ставился и на T4 так что он уже давно с нами..а вот у моего соседа 1.8 TSi так каждые 15 тысяч едет за маслом , возможно этот глюк только у него ..(на сервисе ему сказали что 3 литра норма) ...
и еще отзывы пишутся не с головы поэтому (вскрикивать что бред не надо) можно выразиться по коректней .... |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|